納智捷是一個令人感到陌生的汽車品牌，它來自于臺灣島，早年推出的大7SUV算是火了一把，憑借著極其豐富的配置打開的市場，當(dāng)時在市場上流傳著對納智捷的評價，十幾萬車，幾十萬的配置，當(dāng)時的認(rèn)可度還是比較高的。但是一段時間過后問題逐漸曝露了出來，過高的油耗以及差勁的質(zhì)量都讓它身敗名裂。除了這款SUV以外，納智捷還推出過MPV以及轎車，就比如今天要為大家介紹的納智捷5，一款家用三廂轎車。

納智捷5最早于2013年推出，從外觀上來說它當(dāng)時的設(shè)計還算是超前，車頭中網(wǎng)面積比較大，算是當(dāng)下比較流行的風(fēng)格，車頭兩側(cè)大燈有種凱迪拉克淚眼式的感覺，加之底部的霧燈上方帶有鍍鉻L型設(shè)計，整個前臉還算犀利。不過這樣的設(shè)計在當(dāng)今來看，已經(jīng)談不上有多好看了。

走到車側(cè)，納智捷5則幾乎沒有什么可說的點。平直的線條顯得乏味無趣，車身前后比例倒是很勻稱，非常協(xié)調(diào)。相對車側(cè)來說，車尾的辨識度則要高太多了，頂部帶有小型的鴨尾設(shè)計，尾燈的造型與前大燈有所呼應(yīng)，內(nèi)部光源也比較細(xì)致，整體有種不怒自威的氣勢，至于好不好看可能每個人看法不一。

如果說外形還算一般的話，那么內(nèi)飾則完全沒有任何亮點， 中控臺毫無設(shè)計感可言，其實放在當(dāng)時這樣的內(nèi)飾估計也吸引不起消費者太多的喜愛。比較難能可貴的是配置很豐富，不過如前文所說這是納智捷的優(yōu)勢，全系標(biāo)配有9寸屏幕、LED日間燈、前后電動車窗、負(fù)離子發(fā)生器、遙控鑰匙、車側(cè)盲區(qū)影像，除低配外都帶有ESP、ECO駕駛模式、電動外后視鏡+鎖車折疊等，在當(dāng)時絕對算是厚道了。

車身尺寸方面，納智捷5長寬高分別為4690*1805*1490mm，軸距為2720mm，作為A級車的它來說，軸距放到加長成風(fēng)的現(xiàn)在都算是上游水準(zhǔn)，比起軒逸、朗逸都要更長，車長與車寬也都要更大，車內(nèi)空間表現(xiàn)會比較出色。

動力總成方面，納5采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩256Nm，除低配外，其余車型均匹配愛信6AT變速器，動力在當(dāng)時絕對算得上強勁，在A級車?yán)锩妫?.8T發(fā)動機其實到現(xiàn)在都算是少有。8.58-11.98萬元的價格不算太貴，但是現(xiàn)如今這個價位可選擇的車型實在是太多了，帝豪GL、繽瑞、睿騁CC等等各個都實力不俗，納智捷品牌的口碑實在太差，影響力也多為負(fù)面，市場保有量也非常低，納5又已經(jīng)有三年左右時間沒有改款了，基本上人們買車都不會想到這個品牌這款車型，在今年1?2月份，納5的銷量也都為零臺。不過其實在已經(jīng)購車的車主當(dāng)中，納5這款車的口碑其實不錯，有6項排第一，也算是一個奇特現(xiàn)象了吧。