降6萬誰還想途觀L，配四驅系統，不抬腳跑一千公里，對標漢蘭達。在現在的汽車市場中，SUV已經取代了轎車的王者位置，站在了市場的頂端，很多人買SUV無非就是圖它大氣，所以我們看到現在滿大街都是SUV車型，不過有一個現象就是品牌一般都集中在某些品牌上，比如大眾的途銳以及豐田的漢蘭達還有本田的CR-V等等，面對這種局面，有些品牌是坐不住了，也都通過降價來贏得購車者的目光，而這種行為也是讓購車者比較的受益，今天就帶大家來看一款別克制造的SUV，不抬腳能跑1000公里，對標漢蘭達。它就是昂科威！

首先在外觀上這臺車給人的感覺是比較大氣的，車頭顯得很有立體感，盾型的中網設計加上兩個LED的大燈，也能給人帶來一種不一樣的感覺。圓形的霧燈周圍用了鍍鉻包圍，底部的護板特別的顯眼，給這臺車帶來了一定的時尚感。車身上多條線條設計讓這臺車的肌肉感呈現的比較明顯，并且營造出來一種運動的風格，輪轂使用了大尺寸的設計，雖然造型比較的常見，但是實用性比較的強。

來到這臺車的尾部，給人的感覺是比較的踏實，這是因為它顯得比較的敦厚，L型的尾燈點亮以后效果還算可以，而后備箱開口尺寸并沒有顯得多小。多層次的后包圍加上雙出的排氣設計都讓這臺車給人留下的印象比較的深刻。

進入到昂科威的內飾，相較于其它別克的車型，它顯得更有檔次感，T型的中控上出現了黑色石板以及軟材質的身影，并且空調口的設計顯得非常有個性，面積也適中。中控上的大尺寸顯示屏上加載了常用的一些軟件，對于駕駛者來說還是比較好用的，而在它的右邊還有一個圓形的鐘表，這在頂級豪車上經常出現。三幅式的方向盤設計符合大部分人的操作習慣。在配置上出現了定速巡航/倒車影像/全景天窗/一鍵啟動/電動手剎等配置?？臻g上這臺車的軸距達到了2750mm，這樣的尺寸和漢蘭相差無幾。

最后是昂科威的動力部分，它使用了1.5T和2.0T的發(fā)動機，輸出的功率達到了124千瓦和191千瓦，而扭矩上達到了250牛米和400牛米，并且在部分車型上還配備了四驅系統，不抬腳能跑1000公里，這樣的表現確實比較優(yōu)秀。

總的來說，這臺昂科威的設計也挺符合大眾的審美，目前這臺車也是降價6萬，它雖然在品牌知名度上不如大眾，但是通過這種手段也能彌補一些自己的劣勢，所以誰還想著途觀L？