1月15日，油價迎來2019年年內(nèi)首次上調，汽油柴油每噸平均上調105元，92#汽油每升上調0.08元，95#汽油每升上調0.09元，0#柴油每升上調0.09元。這也就是說，上調后，家用小轎車每加滿箱油將多花4元左右。

盡管，此次油價上調幅度不大，但對于消費者來說，油價調整始終是牽動車主神經(jīng)的，那么，很多消費者在鬼斗車的后臺留言，感覺自己舉棋不定，不知道是不是該改變原有的購車計劃，或者還是選擇經(jīng)濟型的車型。其實，現(xiàn)在，節(jié)油的車型有很多，有些技術先進的車型，百公里油耗跟經(jīng)濟型轎車的油耗很相近。尤其是一些中高級混動車型，油耗很低，實用又實惠。

廣本雅閣混動版

推薦車型：2018款 銳·混動 2.0L 銳智版

市場指導價：23.68萬元

優(yōu)惠促銷：優(yōu)惠7200元

百公里實際油耗：5.1L

鬼哥點評：本田的這套第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)非常值得點贊，該套系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和驅動電機組成，其中發(fā)動機的最大功率為105kW，電機的最大功率為133kW，系統(tǒng)的綜合功率為156kW。此外，新車搭載的動力電池組將變得更為緊湊和高效，并且會安裝于后下地板位置，不會占用后備箱空間。

凱美瑞雙擎版車型

推薦車型：2018款 2.5HG 豪華版

市場指導價：23.98萬

優(yōu)惠促銷：無

百公里實際油耗：5.5L

鬼哥點評：凱美瑞雙擎采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機的動力組合，匹配E-CVT變速箱。電動機峰值功率88kW，峰值扭矩202Nm，最大輸出功率160kW。凱美瑞雙擎提供了ECO節(jié)能、NORMAL標準、SPORT運動三種駕駛模式選擇，以及EV純電模式。在電量充足、時速不超過50km/h時，都可以使用純電模式，從數(shù)據(jù)和技術上看，凱美瑞的雙擎系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)也是首屈一指的。

起亞K5新能源車型

推薦車型：2018款 2.0L 智享版

市場指導價：22.28萬

優(yōu)惠促銷：最高優(yōu)惠4萬

百公里實際油耗：4.7L

鬼哥點評：在混動領域，起亞一直都是走在國際前沿的，跟凱美瑞和雅閣不同的是，這款混動動力系統(tǒng)是插電混動，新車搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電混動系統(tǒng)。綜合最大功率為165KW、峰值扭矩為394N·m，已經(jīng)達到了不少3.0L發(fā)動機水平，而百公里實際油耗還不到5L。