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很多交通事故的產(chǎn)生原因,都是因?yàn)樗緳C(jī)把油門和剎車搞混了。原本打算踩剎車的,結(jié)果卻踩成了油門,造成交通事故。
剎車和油門設(shè)計(jì)的位置很近,都在右腳這一側(cè),所以發(fā)生這種事情,確實(shí)是有原因的。不過如果把錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的責(zé)任歸結(jié)在汽車設(shè)計(jì)上,顯然是不合理的,主要還是自身開車習(xí)慣的原因。
有些司機(jī)開車時(shí)把腳放在地上,在踩剎車和踩油門切換的時(shí)候,是整只腳都抬起然后去踩。這就造成一定的不確定性。你大概知道剎車和油門的位置,但你沒有辦法每次都能保證你這一腳下去,踩得是你想要踩的。
除此之外,有些司機(jī)習(xí)慣把腳放在油門踏板上而不是剎車上,這個(gè)習(xí)慣光想想也知道多危險(xiǎn)了。
還有一些司機(jī)可能由于身高或者圖方便的原因,會(huì)采用左腳踩剎車右腳踩油門的方式開車,也就是下半身都斜向了右方,這種開車方式平時(shí)可能挺方便的,不過一旦發(fā)生突發(fā)狀況,可能會(huì)讓你手忙腳亂,慌亂中踩錯(cuò)剎車和油門。
另外,開車時(shí)千萬不要穿拖鞋或者高跟鞋。
針對踩錯(cuò)剎車和油門的情況,交警們總結(jié)了四句話給大家:腳跟不動(dòng)腳尖動(dòng),腳跟放在剎車下,斜踩油門正踩剎,閑時(shí)放在剎車上。
腳跟不動(dòng)腳尖動(dòng),就是保持自己的腳跟一直在地面,在剎車和油門切換時(shí)不處于懸空狀態(tài),腳尖左右來回旋轉(zhuǎn)去踩剎車和油門。
腳跟放在剎車下,就是腳跟的位置是正對著剎車,你腳的自然伸展方向就是剎車的位置,遇到突發(fā)狀況時(shí)直接就踩下去了。
斜踩油門正踩剎意思就是踩剎車時(shí)你的腳是正的,踩油門時(shí)腳跟轉(zhuǎn)動(dòng)用腳尖去踩,有一個(gè)傾斜的角度,這個(gè)方法避免可以避免你腳跟離開地面。
閑時(shí)放在剎車上,和我們上面提到的習(xí)慣把腳放在油門的開車習(xí)慣相對,放在剎車上方便遇到緊急情況采取剎車措施,畢竟遇到突發(fā)事故時(shí),在第一時(shí)間做出正確應(yīng)對措施,能夠很大程度上減小事故發(fā)生概率。
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