說(shuō)到接近百萬(wàn)級(jí)的SUV很多土豪或者老板們相比起行政轎車(chē)還是比較鐘愛(ài)這類(lèi)SUV的，它不會(huì)像奧迪A8和寶馬7系那樣太過(guò)嚴(yán)肅仿佛是一直出現(xiàn)在工作的地方，而SUV天生的運(yùn)動(dòng)灑脫感會(huì)顯得太拘束宜商宜家，這次的主角就是奧迪Q7和寶馬的新X5，這兩個(gè)重量級(jí)百萬(wàn)SUV老對(duì)手之間的較量糾結(jié)誰(shuí)的質(zhì)量好誰(shuí)更上檔次呢？老謝詳細(xì)為您解析。

外觀部分奧迪Q7明顯與寶馬X5走不同的外觀路線(xiàn)，前者走硬朗、板正的科技路線(xiàn)，后者走肌肉感明顯的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)?？催M(jìn)氣格柵，兩輛車(chē)的個(gè)性已然顯露。喜歡端莊大氣的奧迪Q7，還是殺氣十足的寶馬X5，就看大家審美了。

奧迪Q7的全LED車(chē)燈設(shè)計(jì)十分精致，同時(shí)造型也符合整車(chē)氣質(zhì)；寶馬X5全系車(chē)型裝備了藍(lán)色的激光LED大燈。奧迪Q7側(cè)面的各處線(xiàn)條筆直，在多幅輪轂的襯托下英氣十足；寶馬X5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更粗獷，視覺(jué)沖擊更強(qiáng)。

奧迪Q7車(chē)尾的線(xiàn)條更為簡(jiǎn)潔，具有不錯(cuò)的層感；寶馬X5的線(xiàn)條更為立體，卻顯得用力略猛，不太耐看。尾燈方面，奧迪Q7的燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精致，亮起后辨識(shí)度較高；寶馬的尾燈層次感更強(qiáng)，略顯浮夸。

奧迪Q7的內(nèi)飾具有鮮明的包豪斯風(fēng)格，不會(huì)喧賓奪主。寶馬X5較為豪放，鍍鉻飾條、木紋飾板提升了檔感。奧迪Q7的四幅方向盤(pán)手感恰到好處，做工十分精致。

寶馬X5的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)，但多功能鍵設(shè)計(jì)略顯雜亂。奧迪Q7的液晶儀表盤(pán)顯示細(xì)，信息量充沛，邏輯清晰。而寶馬X5儀表盤(pán)的U設(shè)計(jì)及抗反光能力亟待提升。

奧迪Q7和寶馬X5均采用電子檔把，檔把周?chē)嵌嗝襟w系統(tǒng)的操控區(qū)域。值得一提的是，奧迪Q7配備了觸摸板。兩車(chē)前排座椅包裹性良好，在適性上找不出毛病。其中奧迪有運(yùn)動(dòng)座椅選裝包，寶馬則有肩部支撐調(diào)節(jié)。

動(dòng)力部分奧迪Q7和寶馬X5都搭載3.0T的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬X5的動(dòng)力參數(shù)調(diào)教的比q7高一些，所以在兩車(chē)的百公里加速對(duì)比上，寶馬X5也比奧迪q7更快一些，寶馬跑進(jìn)了5.7s的好成績(jī)。底盤(pán)懸掛部分奧迪Q7與X5均為多連桿后懸掛，達(dá)成操控性寫(xiě)舒適性的兼顧。值得一提的是，兩車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)采用不同架構(gòu)。

結(jié)語(yǔ)：作為各自的頂級(jí)SUV質(zhì)量上是沒(méi)得說(shuō)，它們的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料做工都是各家品牌的最高水準(zhǔn)，兩車(chē)售價(jià)不相上下就看誰(shuí)家的優(yōu)惠力度更大，Q7畢竟上市時(shí)間比較久優(yōu)惠會(huì)多一些。至于誰(shuí)更有檔次寶馬的品牌價(jià)值是高于奧迪一些，不過(guò)放在這兩輛SUV身上就不好說(shuō)了，開(kāi)奧迪q7和寶馬X5的誰(shuí)更上檔次呢？還是有大家來(lái)評(píng)論吧