作為一個(gè)已經(jīng)成家立業(yè)的80后，這幾年公共交通的愈發(fā)擁擠，讓我萌生了想要購(gòu)買一臺(tái)車進(jìn)行代步的想法。雖然有點(diǎn)小積蓄，工資也不算太低，但苦于房貸的壓力和家用的限制，我最終只能決定購(gòu)買一臺(tái)10萬(wàn)出頭左右的家用車。剛開始也看了不少品牌和車型，直到遇見(jiàn)了比亞迪的宋MAX。

顏值超高愛(ài)不釋手，旋轉(zhuǎn)大屏誠(chéng)意滿滿

其實(shí)以前我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌并不是很了解，但直到那天在4S店看到外觀的第一眼，我就被直接吸引了。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)外觀和顏值真的讓人愛(ài)不釋手，沒(méi)想到現(xiàn)在自主品牌也能造出這么有質(zhì)感的車。銷售說(shuō)，這是比亞迪最新的龍臉設(shè)計(jì)，反正不管怎么樣，整體的精致感和顏值，絲毫不像是一臺(tái)10萬(wàn)元的產(chǎn)品。

我最喜歡的，還是這臺(tái)車的前臉，LED的大燈無(wú)論是白天看起來(lái)的科技感，還是晚上點(diǎn)亮以后的照射氛圍，都相當(dāng)令人滿意。而且所謂的設(shè)計(jì)還不單單只是照顧到了這些地方，我覺(jué)得現(xiàn)在一些車型的外觀之所以不夠好看，主要還是在于整體不夠協(xié)調(diào)，但宋MAX就看起來(lái)十分協(xié)調(diào)，像是輪轂的大小和造型，側(cè)面的線條等，我個(gè)人都十足好評(píng)！

提車當(dāng)天，我還特意帶上了爸媽，我爸還一度以為這車要上二十萬(wàn)……這個(gè)顏值，即便等到過(guò)年回老家走親戚也不怕沒(méi)面子了，甚至于每次回家停好車以后，還有人會(huì)多瞄幾眼。

另外，我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)在于內(nèi)飾，貌似老款的宋MAX還是傳統(tǒng)的那種中控大屏，但是新款的已經(jīng)改成了這種旋轉(zhuǎn)大屏，真的是逼格滿滿！整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)也非常方便，就像是一個(gè)巨大的平板電腦，偶爾等人的時(shí)候，可以刷刷抖音。像地圖導(dǎo)航之類的APP，也都應(yīng)有盡有，完全不用再擔(dān)心車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)慢和老舊等問(wèn)題，只要你會(huì)用手機(jī)就可以直接上手，毫無(wú)壓力。

此外，我比較在乎的多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及皮質(zhì)座椅等等，都有配置，反正是比不少同級(jí)的車型要高出一些，這也是當(dāng)初宋MAX吸引我下單的一個(gè)重要原因。

六座空間靈活充裕，天窗加持做工細(xì)膩

我購(gòu)買的這款是1.5T 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型，落地價(jià)格10萬(wàn)出頭。其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么好抱怨的，性價(jià)比的確比很多品牌要高不少。我之所以看重宋MAX的另外一個(gè)點(diǎn)，就是家用MPV的頭銜，即便是坐在第二排，按照我1米7的身高調(diào)整以后，第三排的空間還非常富余。

充裕的空間自然也就給了我更多的使用場(chǎng)景，比如，帶上一家人找個(gè)時(shí)間去自駕游，或者偶爾和豬朋狗友去野外燒烤之類的。值得一提的，還有車門的開啟角度，上下車都非常方便?；旧线@臺(tái)宋MAX都能很好地勝任各種場(chǎng)景，這是我買車之前不敢想，也是不少轎車做不到的事。

同時(shí)有一個(gè)配置我要提出重點(diǎn)表?yè)P(yáng)，那就是這個(gè)可開啟雙層雙模式電動(dòng)天窗。除了太陽(yáng)過(guò)大我會(huì)關(guān)閉以外，基本上，上車以后有小陽(yáng)光我都會(huì)開上一些，這種別樣的通透感，真的可以給到你一天的良好心情。

對(duì)于內(nèi)外的做工，我也留意了一下，接縫和細(xì)節(jié)的處理都十分到位，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別掉價(jià)的地方，至于耐久度的話目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病，現(xiàn)在差不多是3000公里左右，可能要再開一段時(shí)間才能有發(fā)言權(quán)。

動(dòng)力平順油耗一般，底盤優(yōu)秀隔音出色

動(dòng)力方面，宋MAX給到我的印象就是夠用和平順，除了起步的時(shí)候可能稍微有點(diǎn)肉以外，整體的換檔也很平順，并沒(méi)有影響舒適度的頓挫感出現(xiàn)。不過(guò)動(dòng)力相對(duì)也只是夠用，即便切換到S檔也掩蓋不了其家用的屬性。

不過(guò)，也可能是因?yàn)槲医?jīng)常比較猛的開法，我的這臺(tái)宋MAX的油耗有些一般，實(shí)際的平均油耗在9到10個(gè)左右，當(dāng)然，這還有一部分原因可能跟我現(xiàn)在這臺(tái)車還沒(méi)出首保有關(guān)，希望后面磨合以后，可以好上一些。整車的操控頗有德國(guó)車的那種質(zhì)感，較沉的方向盤和非常整的底盤偶爾上高速和走急彎都還算OK。對(duì)于我這種喜歡高級(jí)感的人來(lái)說(shuō)，這樣的方向盤力度恰到好處，和輕飄飄的廉價(jià)感完全不同。

最后，還有一點(diǎn)值得一說(shuō)，那就是隔音了，銷售之前特意給我講解了一下，說(shuō)是為了達(dá)到極高的隔音效果，宋MAX用上了很多隔音材料。就實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)說(shuō)法的確沒(méi)錯(cuò)，這臺(tái)宋MAX的隔音著實(shí)十分優(yōu)秀，底盤和輪胎的噪音處理在這個(gè)價(jià)位里也算得上可圈可點(diǎn)。

結(jié)束語(yǔ)：可以說(shuō)，購(gòu)買這臺(tái)宋MAX以后，我的生活因此增色不少。刮風(fēng)下雨去趕公交可以說(shuō)是一去不復(fù)返，而且高顏值和高配置也帶來(lái)了不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。即便在某些方面還有些不足，但瑕不掩瑜，宋MAX絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里兼顧設(shè)計(jì)、做工和配置的不二之選，至少對(duì)我而言，它用著很舒心！