高速跑多快最省油？嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有確定的標(biāo)準(zhǔn)，如果你開(kāi)的不是G37、S350L這些大排車(chē)也就別追求120km/h的最佳經(jīng)濟(jì)時(shí)速，排量不同動(dòng)力總成標(biāo)定不同，每臺(tái)車(chē)都有屬于自己的最佳時(shí)速。

那么高速上跑多少才是自己的最佳經(jīng)濟(jì)時(shí)速？追求低油耗的車(chē)主還需要衡量車(chē)輛自身參數(shù)。

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低油耗也就越低，往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī)的特性決定了同一分鐘中工作次數(shù)越少燃油消耗量越低，當(dāng)然高檔位低轉(zhuǎn)速也會(huì)面臨燃燒不充分的問(wèn)題，逆向增大油耗的情況也需要避免。

高速省油第一法則：保持低轉(zhuǎn)速

高速限速120是最高速度，并不是說(shuō)最佳時(shí)速，對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)跑120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是咆哮狀態(tài)，你弄個(gè)吉姆尼、北斗星、奧拓跑跑高速那轉(zhuǎn)速都是3000轉(zhuǎn)以上，原本省油的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的帶動(dòng)下油耗必然不低。

一般來(lái)說(shuō)對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)雞而言，高速轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)都比較省油，而且高檔位模式下也能跑的更快，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上了高速?lài)?yán)格意義上來(lái)說(shuō)70-80km/h是最佳時(shí)速，再快發(fā)動(dòng)機(jī)可就要咆哮了。

變速箱很重要

跑高速轉(zhuǎn)速低的一半功勞得看變速箱，檔位越低齒比越密，高速情況下轉(zhuǎn)速越低，別的不說(shuō)匹配同樣發(fā)動(dòng)機(jī)，4速變速箱要比7速變速箱那轉(zhuǎn)速差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，這里友情提醒，選車(chē)不僅要看發(fā)動(dòng)機(jī)更要看變速箱，雖然說(shuō)檔位不是越多越好，但多檔位一定跑高速更省油。

當(dāng)然掛在高檔位巡航不用多說(shuō)，沒(méi)有人用低檔位跑高速。

我們整理了一部分車(chē)型最佳經(jīng)濟(jì)時(shí)速，供大家參考，當(dāng)然僅供參考用。

哈弗H6、捷途X70、CS75等這些國(guó)產(chǎn)SUV最佳時(shí)速70-80km/h，高速巡航情況下不僅僅轉(zhuǎn)速較低而且動(dòng)力較強(qiáng)，這部分車(chē)型有渦輪輔助而且排量不夠大，一般來(lái)說(shuō)2000-2500轉(zhuǎn)基本發(fā)揮了最大扭矩，這種轉(zhuǎn)速區(qū)間保證了強(qiáng)動(dòng)力低油耗。

雅閣、凱美瑞、天籟等牌量較大的轎車(chē)最佳時(shí)速90-100km/h，這部分車(chē)型風(fēng)阻系數(shù)低而且牌量較大，在匹配系統(tǒng)做得比較好的情況下時(shí)速可以跑的更快，當(dāng)然有好也較為經(jīng)濟(jì)。

G37、皇冠等排量再高點(diǎn)的車(chē)型，110-120km/h時(shí)速較為經(jīng)濟(jì)，更大的排量高速巡航最省油，在網(wǎng)上走就是大排的奔馳、寶馬等車(chē)型，當(dāng)然再快不過(guò)120km/h，超速就不好玩了。

北斗星、面包車(chē)這些小排量車(chē)型，為了安全著想跑70-80km/h，老老實(shí)實(shí)跑個(gè)慢車(chē)道不打擾別人，也是一種最經(jīng)濟(jì)時(shí)速。

跑高速要注意兩點(diǎn)，超速10%雖然有些地區(qū)不處罰，但同樣有一部分地區(qū)會(huì)處罰，為了安全切忌不超速，60km/h不是不能跑，如果非常跑60，一定要在慢車(chē)道，想要更低的油耗將檔位切換最高然后找尋適合自己車(chē)輛的最佳時(shí)速。