2019年1月下旬，有著“最美豐田車”一說，一汽豐田麾下的旗艦車型亞洲龍AVALON登陸山城，為山城的消費者帶來了一場視覺盛宴。像極了凱迪拉克！亞洲龍是豐田TNGA架構(gòu)下的旗艦款，被稱為“最美豐田車”。光是設計，就一下打破了以往人們對豐田的印象，簡直不要太震撼，可謂獨具匠心。用“后現(xiàn)代主義”來形容這款車是最合適不過的了，自由前衛(wèi)、放蕩不羈、個性張揚等等，將全部用來形容年輕有活力的詞語用在它身上都不過分。如果想要在車輛尺寸、性能、配置上都占據(jù)優(yōu)勢的話，那必須要擁有一輛一汽豐田的全新亞洲龍來統(tǒng)治B+級市場。

豐田TNGA理念就是車輛要“更低、更寬、更美觀協(xié)調(diào)”高1450mm、寬1850mm的車身，達到國際標準的車身軸距，這樣的車輛尺寸形容為工藝品也毫不為過，甚至豐田汽車公司總經(jīng)理也曾直接夸獎有著商務車的氣派又有家用的經(jīng)濟實用。

對稱式設計風格在亞洲龍上面又得到了完美的應用，顯得格外的沉穩(wěn)大氣。一塊9英寸的中控液晶屏在中控區(qū)也是極具個性，內(nèi)部集成了多項常規(guī)的多媒體功能，操作起來流暢方便，并且支持APPLE的CarPlay功能。配置上，新一代亞洲龍的標配AVS自適應可變懸架系統(tǒng)是一大亮點，通俗的講就是十分有效的提高了乘坐舒適性和駕駛時的穩(wěn)定性，就在這兩點上，亞洲龍就已經(jīng)擊敗了許多競爭對手了。值得一提的還有真皮座椅融入了大量的軟質(zhì)材料，使得座椅品質(zhì)上乘，觸摸起來十分細膩，手感極佳。全景天窗、車門飾板的縫布設計，還有在多功能方向盤周圍用大量鍍材質(zhì)進行了裝點，使其看起來更加年輕充滿活力。

得益于TNGA架構(gòu)下“雙極Premium”的研發(fā)理念，亞洲龍在操作穩(wěn)定性、乘坐舒適性等各方面都進行了深入的研究，考慮了內(nèi)飾的精致性以及動力節(jié)能與速度，也完美解決了亞洲龍外觀與內(nèi)飾、油耗與動力等各方面之間的矛盾。舉個例子，車輛的超低重心會導致車輛內(nèi)部失衡，而亞洲龍加入了前后各50占比的平衡配重完美解決了這個問題，還有車身高抗扭剛性、中配級別的底盤和減震器、還有各種版本之間的差異性，官方稱：汽油版車型6.6L/150Km,雙引擎版車型4.0L/120Km等，這些都萬眾矚目，讓消費者產(chǎn)生高度期待。

用“風云變幻”形容2018年的中國車市場可以說是一點也不為過，也是經(jīng)歷了20多年來的首次銷量下滑，這也是真正意義上的考驗。然而，就在這樣的大環(huán)境下，一汽豐田可以說是逆來順受，迎著逆流邁進，各項業(yè)績竟然出奇的創(chuàng)造歷史新高。據(jù)報道稱，在2018年，一汽豐田終端銷量查過了七十二萬臺。這也大大超出了人們的預想，目標達成率，同比增幅，市場份額等都接連上升，更甚至連續(xù)達成了三十七個月的目標。這些都真實地反映出了豐田的企業(yè)水平。

風風雨雨的2018年都已經(jīng)扛了過去，2019年的豐田將迎來新的爆發(fā)，廉價版的凱迪拉克—豐田亞洲龍更是大有可為，靠著過硬的質(zhì)量和親民的價格將繼續(xù)打開國內(nèi)中端車市場，2019年將會再創(chuàng)佳績。豐田目前在國內(nèi)口碑尚佳，未來可期。