買車的時(shí)候先后看過途觀L、豐田RAV、CR-V，后來感覺途觀L性價(jià)比不高，而且4s店只有高配落地要30萬，放棄；RAV空間稍微小了點(diǎn)，不喜歡，放棄，最后看了CR-V，空間足夠，油耗又滿意，越野車，小車的油耗，外觀也漂亮尤其尾燈，看去很有精神，所以選了CR-V，買了兩驅(qū)凈馳版，下面說下我的用車感受。

外觀方面CR-V漂亮的led大燈，鍍鉻中網(wǎng)，淡藍(lán)色混動(dòng)獨(dú)有的飾條！滿滿的一股運(yùn)動(dòng)范！側(cè)面18寸混動(dòng)輪轂，飽滿的腰線，彰顯華貴！后面漂亮的尾燈，隱含一股商務(wù)感，又不和前臉的運(yùn)動(dòng)背馳，彰顯了設(shè)計(jì)師嗯水平！美中不足就是，1.5t的車型都是雙邊雙出排氣，高端大氣上檔次，一看就漂亮！混動(dòng)的2.0L，這么高的價(jià)格，就是單邊隱藏式排氣，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。

內(nèi)飾方面方向盤真皮手感真的很帶勁，摸著很舒服，長時(shí)間握著也不會(huì)出汗，儀表中控：液晶顯示檔次滿滿的B格，布局合理，很人性化，多媒體車機(jī)：車機(jī)要吐槽，U盤播放不能斷點(diǎn)記憶播放，每次都是從第一首開始播，這個(gè)不知道有沒有辦法更改。

空間方面，過年的時(shí)候，一家人，帶上老婆2個(gè)孩子，還有爸媽，再坐一個(gè)大人都感覺不擠，空間絕對夠用。儲(chǔ)物空間：后背箱放倒純平，這個(gè)非常贊，前排中央扶手儲(chǔ)物空間大，可以放2個(gè)抽紙，雜七雜八的小東西都可以放進(jìn)去。

舒適性方面座椅很大很舒服，軟硬適中，沒有日產(chǎn)那么軟，好在支撐足夠，包裹性不錯(cuò)，要吐槽的就是座椅短了點(diǎn)，腿部支撐不夠，老覺得前面空出來沒支撐，不習(xí)慣?？臻g不錯(cuò)，乘坐的人，都說很好，懸架很給力，各種路面小顛簸都可以過濾，減速帶回饋不會(huì)很明顯，跳動(dòng)不高，總體感覺滿意。

操控方面CR-V調(diào)校的邏輯性很強(qiáng)，低速行駛時(shí)方向盤很輕，高速行駛收緊變重，沒虛位指向準(zhǔn)，主動(dòng)安全全開了，該有的提醒都有了，除了車道保持比較雞肋，其他感覺都不錯(cuò)，尤其是碰撞提醒，分神時(shí)有效避免追尾，如果能主動(dòng)剎車就完美了，不過車道保持作用不大，稍微一偏離就提醒，反而有些不適應(yīng)。

動(dòng)力方面起步平穩(wěn)，后段加速給力，跑高速油耗基本6個(gè)左右，風(fēng)噪略大，另外高速時(shí)也能用EV模式，冬天開空調(diào)油耗略高，春秋應(yīng)該會(huì)更??；經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速：ECON模式剛開始用，太肉了，現(xiàn)在基本都是普通模式，建議不要用經(jīng)濟(jì)模式，省油有限，動(dòng)力不如1.6自吸，減速撥片經(jīng)常用，尤其是紅綠燈時(shí)，老遠(yuǎn)減速，也不用剎車，體驗(yàn)很好。

最后來說下用車過程最不滿意的幾點(diǎn)，首先是胎噪，高速跑過100后，胎噪真的有些大，隔音做的不如國產(chǎn)十萬左右的車；其次花了20多萬的車，遮陽板是塑料的，和幾萬的面包車一樣；還有就是上面說過的車機(jī)用U盤播放歌曲不能斷點(diǎn)記憶播放，每次開車都是從第一首開始播放，不知道是車機(jī)問題還是U盤問題；還有一點(diǎn)沒有自動(dòng)落鎖，這個(gè)有小孩時(shí)比較沒安全感。