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全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系官圖發(fā)布,就問(wèn)你帥不帥!

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-06

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寶馬3系一直以來(lái)都是以操控樂(lè)趣著稱的一款車,在同級(jí)別中底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教優(yōu)異,再加上50:50的前后軸重量分配,賦予了它絕佳的操控性,只不過(guò)3系相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),豪華程度欠了點(diǎn)火候。近日寶馬官方發(fā)布了一組國(guó)產(chǎn)全新寶馬3系的官圖,據(jù)悉,全新3系將在本月中旬的上海車展上正式亮相,我們一起來(lái)看看有什么變化吧。

全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系官圖發(fā)布,就問(wèn)你帥不帥!

全新國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距3系的底盤代碼為G28(標(biāo)軸為G20),新款車型依舊會(huì)提供長(zhǎng)軸距和標(biāo)軸兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。外觀方面,國(guó)產(chǎn)的3系沿用了海外版全新3系的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,從車前方看,新車不僅增大了雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸,而且還改變了大燈的樣式,雙U型天使眼日間行車燈也變成了雙L型樣式,官圖上的車型為配備了M運(yùn)動(dòng)套件的車型,左右兩側(cè)寬大的換氣孔更是讓新3系的運(yùn)動(dòng)氣息展現(xiàn)的淋漓盡致。

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側(cè)面看,新3系的造型基本與現(xiàn)款車型相同,只是長(zhǎng)軸版車型在C柱霍夫曼斯特彎角處取消了之前類似"L"字母的小尾巴,看上去更加協(xié)調(diào)。車尾造型非常簡(jiǎn)潔,小鴨尾搭配雙邊排氣,動(dòng)感十足。新車的車身尺寸為長(zhǎng)4829/寬1827/高1463mm,軸距為2961mm(標(biāo)軸為4709/1827/1442,軸距2851mm),相比現(xiàn)款車型均有所提升,帶來(lái)的也將是車內(nèi)空間的增大。

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內(nèi)飾方面,新三系也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),全新樣式的丁字褲方向盤、液晶儀表、后排舒適型頭枕、以及全景天窗等配置的加入,讓新車的豪華感和科技感提升了不少。值得一提的是號(hào)稱駕駛樂(lè)趣至上的3系竟然取消了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,而改成了電子手剎,這樣一來(lái)駕駛樂(lè)趣豈不是失去了很多,這一點(diǎn)小編我個(gè)人先給個(gè)差評(píng),我還是更喜歡機(jī)械手剎。

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動(dòng)力方面,從目前曝光的車型來(lái)看有325和330兩個(gè)動(dòng)力版本,均使用代號(hào)為B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版最大功率184馬力,雖大扭矩300牛米,高功率版車型為258馬力/400牛米,比現(xiàn)款320/330車型動(dòng)力有所提升。傳動(dòng)方面將會(huì)繼續(xù)搭載ZF的8速手自一體變速箱,并提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。除此之外,后期可能還會(huì)推出入門級(jí)的1.5T車型。相信這款新車上市后依舊是具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型。

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