現(xiàn)在的朋友買車是越來越注重這個汽車質(zhì)量了，一方面大家的知識水平和素養(yǎng)都在不斷提升，另一方面隨著科技在進步、時代在發(fā)展，我們整個的生存環(huán)境也變得越來越優(yōu)渥了，因此對于很多東西其實我們的要求都在提升，而這大概也是審美提高了的表現(xiàn)吧。像說到汽車質(zhì)量這個名詞，現(xiàn)在很多的朋友就都是相當謹慎的，自己的車子一有什么問題，那也是絕不含糊地就向什么汽車之家、車質(zhì)網(wǎng)等等網(wǎng)站進行投訴，所以，車企們可千萬不要覺得消費者好忽悠。這不，師哥近日就從車質(zhì)網(wǎng)平臺上了解到，近一年投訴最嚴重的五款日系車里居然全部是東風系旗下的車型，這真可以說是東風系集體躺槍了！對于這些重點投訴且數(shù)量很多的車型，師哥覺得咱們想買車的朋友2019年需謹慎了，最好能夠避免不買就避免不買，畢竟，鈔票是自己的，咱們可以想買啥就買啥。下面我們就來看看，近1年投訴最嚴重的5款日系車，東風系集體入榜！

第一款，東風日產(chǎn)軒逸

投訴數(shù)量：1137起

作為東風日產(chǎn)旗下最暢銷的緊湊型家用轎車，軒逸這車路面上的能見度確實很高，而主要的原因也是軒逸這車省油、耐操以及維修保養(yǎng)便宜，再加上終端不錯的售價，所以滴滴師傅、農(nóng)村中年大叔以及上班族都特別喜歡買這車。不過，軒逸車子銷量雖好但問題和投訴卻也是一大堆。從車質(zhì)網(wǎng)上的投訴來看，軒逸的典型問題是制動系統(tǒng)、剎車泵故障、變速箱異響、發(fā)動機燒機油以及召回方案不合理等為主，而且投訴居然位居日系車第一，這不得不引發(fā)人深思啊。要知道，同樣身為日系車的豐田卡羅拉在投訴數(shù)量上就比軒逸少了三分之二，這差距可就一下出來了啊，所以，也還是希望東風日產(chǎn)能長點心吧。

第二款，東風日產(chǎn)奇駿

投訴數(shù)量：940起

剛剛說完東風日產(chǎn)家的軒逸，這邊SUV里的奇駿又是看熱鬧不嫌事大，要來插一把了。作為東風日產(chǎn)旗下的主力緊湊型SUV，奇駿這車的銷量也不錯，而且前幾年都是獲得了全球SUV銷量冠軍，就這名號，估計怎么著也夠奇駿這車吹個好幾年的了吧。但是在國內(nèi)市場，奇駿的投訴卻是異常的多，從近一年的投訴數(shù)量來看，奇駿的數(shù)量為940起，僅次于自家軒逸，而投訴的問題則主要以變速箱頓挫、發(fā)動機排氣故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、變速箱漏油等為主。看到投訴我們發(fā)現(xiàn)，奇駿的變速箱應(yīng)該是一個頑疾了，所以才知道如此多的投訴，因此，在這里也希望東風日產(chǎn)能夠早已將奇駿的CVT變速箱進行改進，避免更大的投訴問題發(fā)生。

第三款，東風本田CR-V

投訴數(shù)量：623起

第三名依舊是東風系旗下的品牌車型，不過這次換成了東風本田。說到東本，其實歷來也是一家"趾高氣揚"的車企，以前東本在營銷上面那可是叫一個強勢，什么媒體參加活動基本上都是行程自費、車馬費都沒有的那種，而且對于很多媒體的報道他們也是愛搭不理，由此可見該企業(yè)的作風之硬派。另外，東風本田也是國內(nèi)率先開創(chuàng)加價風氣的車企，像他家的CR-V曾經(jīng)就是一直加價而且還要等車，現(xiàn)在算是神車沒落，因為出現(xiàn)了重大的機油增多事件，所以在近一年的投訴也是居高不小，達到了623起，排在日系車的第三位。具體來看，本田CR-V的投訴也以發(fā)動機機油增多、機油乳化、油耗高、召回方案不合理等問題為主，所以想買的朋友需謹慎。

第四款，東風日產(chǎn)勁客

投訴數(shù)量：591起

第四名是東風日產(chǎn)旗下的勁客，又是一款日產(chǎn)車型，不得不說，這東風日產(chǎn)真是出了名的投訴高啊，投訴最高的五款日系車中有三款就是東風日產(chǎn)旗下的，看來咱們消費者真得要小心才行了，這是投訴大戶，需多加謹慎。具體來看，勁客這款車的投訴也主要以車身附件及影音系統(tǒng)故障、車身附件及電器、車載互聯(lián)故障、發(fā)動機機油乳化、發(fā)動機異響等問題為主，這款車的銷量不高，但投訴卻有這么多，因此整體來說這車師哥其實是不太推薦購買的。

第五款，東風本田思域

投訴數(shù)量：567起

最后一款又是來自東風本田家的產(chǎn)品，它就是神車思域。說到思域這車，產(chǎn)品力肯定是毋庸置疑的，憑借動力強勁的1.5T發(fā)動機，思域成為了同級別動力最強的家用車，在家用買菜車領(lǐng)域那也是圈粉無數(shù)。再加上很高的顏值和寬敞的空間，思域因此也就成為國人心目中的A級車之王了。不過問題也同樣有，在車質(zhì)網(wǎng)的投訴上，本田思域的投訴排在所有日系車里的第五名，達到了567起，真的不算低了。而具體的投訴也以發(fā)動機機油增多、發(fā)動機功率不足、發(fā)動機油耗高、召回方案不合理等問題為主，現(xiàn)在來看確實讓人細思極恐。

小結(jié)：總的來說，雖然如今消費者是越來越有錢了，買車也變得更加的容易，可能很多人對于也車子并不挑，認為好開、能夠開就行，但是有的人卻比較理性，對于車子的要求也比較高，比如說在省油、耐開、動力這些方面都是比較慎重的。而對于師哥來說，車子是用來開的，而且車子又是上萬個零件組裝而成的產(chǎn)物，它存在問題是情有可原的，但是關(guān)系到一個安全或者說三大件質(zhì)量問題就不應(yīng)該了，以上5款車型，雖然說好幾款在市場上的銷量都是可觀的，但是卻也存在一些不該犯的問題，所以可見現(xiàn)在的車企造車還是不夠用心啊?？傊裉鞄煾绨堰@些問題分享給大家，并不是黑某一款車，而是為了讓大家在選擇的時候，能夠更加準確地選擇合適自己的車型。所以，對于以上幾款車型，你們怎么看呢？下方評論留言吧。

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