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四款豪華中級車又降價,最高10萬,已跌至22萬起,還買啥帕薩特?

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-02-20

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四款豪華中級車又降價,最高10萬,已跌至22萬起,還買啥帕薩特?

2018年國內車市慘淡,汽車銷量28年首次下跌,而轎車全年銷量則下跌4%。但豪華品牌轎車銷量則不降反升,以最熱銷的四款豪華品牌中級車奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系和凱迪拉克ATS-L為例,四款車全年累計銷量將近52萬輛,比上年同期的42萬輛大漲21.8%,這說明國內汽車消費水平在不斷的提高,且提高的速度非??臁?/p>


四款豪華中級車又降價,最高10萬,已跌至22萬起,還買啥帕薩特?


除了消費者追求豪華品牌的心理因素之外,豪華品牌巨大的優(yōu)惠幅度也是使得許多朋友轉而購買豪華品牌汽車的很重要的原因。現(xiàn)在豪華品牌中級車優(yōu)惠基本上都有8萬左右的幅度,優(yōu)惠后許多車型的售價都在30萬以內,與邁騰、君越、凱美瑞等高配車型相比,價格差異并不是很大,導致了更多人在購車預算許可的情況下選擇了豪華車型。下面讓購車網(wǎng)小編帶大家看看四款最熱銷豪華中級車在最近的行情。

一汽奧迪A4L

指導價:29.00-41.10萬

2018年銷量:16.79萬輛

優(yōu)惠幅度:6-10萬元

終端參考價:22.90萬元起

奧迪A4L是2018年豪華中級車銷量冠軍,全年銷量達到16.79萬輛,比排名第二的奔馳C級多賣了1.14萬輛。目前奧迪A4L的優(yōu)惠幅度非常大,基本上都會有6-10萬左右的讓利空間,最低的售價只有23萬左右。以下是奧迪A4L在重慶地區(qū)的終端參考售價:

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車型簡介:2018年10月,2019款奧迪A4L正式上市,新款車型主要對配置進行了升級,并推出符合國六排放標準車型供選擇。2019款奧迪A4L部分車型進行了調整。其中40TFSI進取型新增全景天窗,40TFSI時尚型新增自動泊車和燈光包、45TFSI個性運動版新增燈光包、防炫目內飾后視鏡和儲物包;45TFSI運動版新增遮陽簾、全景影像和黑色頂棚。此外,新車還增加了天云灰、維加斯黃兩種車色。


北京奔馳C級

指導價:31.08-48.68萬

2018年銷量:15.66萬輛

優(yōu)惠幅度:最高6.5萬元

終端參考價:25萬元起

與奧迪A4L相比,國產(chǎn)奔馳C級的優(yōu)惠幅度要小些,因而整體售價水平要比奧迪A4L高不少。但在許多人的眼中,奔馳的品牌價值要比奧迪高些,因此奔馳C級的市場認可度還是非常高的,2018年全年的銷量達到15.66萬輛。目前奔馳C級最高的優(yōu)惠達到6.5萬元,起步售價在25萬左右。以下是奔馳C級在廣州地區(qū)的終端參考售價:

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車型簡介:2019款奔馳C級最主要的變動在于2.0T低功率版本發(fā)動機被1.5T發(fā)動機取代,2.0T高功率版本繼續(xù)保留。新車采用單橫幅式大標中網(wǎng)搭配三段式前保險杠造型,讓其充滿了運動氣息。此外,其前發(fā)動機艙該隆起兩條筋線,也讓其肌肉感暴增。2019新款奔馳C級將提供標軸版與長軸版兩種版本車型。其中標軸版長寬高分別為4704×1810×1454mm,軸距為2840mm;長軸版長寬高分別為4784×1810×1457mm,軸距為2920mm。


國產(chǎn)寶馬3系

指導價:31.68-36.68萬

2018年銷量:13.45萬輛

優(yōu)惠幅度:7-10萬元

終端參考價:24.39萬元起

作為國內最熱銷的豪華車品牌之一,國產(chǎn)寶馬3系在2018年可以獲得13.45萬輛的銷售業(yè)績,在年度豪華中型車銷量排行榜中排名第三。寶馬3系的優(yōu)惠幅度也非常大,大多數(shù)地方的優(yōu)惠幅度都在七八萬左右,個別地區(qū)的綜合優(yōu)惠超過10萬元,優(yōu)惠后的售價區(qū)間基本在24-29萬之間。以下是寶馬3系在佛山地區(qū)的終端參考售價:

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車型簡介:2018年9月,國產(chǎn)2019款寶馬3系正式上市,這是第六代寶馬3系最后一次改款,新車保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力車型,并以M運動套裝、M豪華套裝以及M運動曜夜版等豐富的風格選擇強化3系的運動個性,同時其科技配置也將進一步提升。2019款寶馬3系提供了豐富的運動套裝選擇,除了320Li時尚型和320Li xDrive時尚型外,其他車型均為M套裝車型,以彰顯3系的運動本色。新增的320Li M豪華套裝替代了之前的領先型豪華套裝,采用最新設計的鍍鉻進氣格柵、鍍鉻飾條以及全新的18英寸雙色輪圈。320i M運動曜夜版則采用全新的18英寸M黑色輪圈,散發(fā)出寶馬標志性的運動氣質。


凱迪拉克ATS-L

指導價:29.88-42.88萬

2018年銷量:5.72萬輛

優(yōu)惠幅度:8萬元左右

終端參考價:21.88萬元起

在國產(chǎn)二線豪華中級車中,凱迪拉克ATS-L無疑是最受矚目的,2018年5.72萬輛的銷量也表明了這款車型的“江湖地位”,在年度豪華中級車銷量排行榜中名列第四,而排名第五的沃爾沃S60L的銷量還不到2萬輛。凱迪拉克ATS-L延續(xù)了通用汽車巨額優(yōu)惠的營銷戰(zhàn)略,在各地的優(yōu)惠幅度基本上都在8萬元左右,起步售價只有22萬左右。以下是凱迪拉克ATS-L在天津地區(qū)的終端參考售價:

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車型簡介:凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后,ATS走上了風尚設計路線。除了面積尺寸增大外,中網(wǎng)上的小格柵層次感更強,看上去非常立體。尺寸方面,凱迪拉克ATS-L長、寬、高分別為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。

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