眾所周知，時下的汽車市場競爭力與日俱增，各大車企為了獲得更多的市場份額兒也使出了渾身解數(shù)，推出了年輕消費者喜歡的運動轎跑和轎跑SUV車型，作為技術(shù)派的長安汽車也不例外，推出了一款極為潮流的寶馬X6式轎跑SUV車型——長安CS85。

其實，這款長安CS85實車圖片早在數(shù)月前就從工廠內(nèi)部流出，因為種種因素導致了其未能上市銷售，然而，在本屆廣州車展上這款長安CS85也正式現(xiàn)身與消費者見面，此外，從長安內(nèi)部高層獲悉這款長安CS85車型會在2019年第一季度上市銷售。

近日，在重慶當?shù)亟诸^也拍攝了到來這款備受好評的長安CS85實車，據(jù)悉該車為長安內(nèi)部的宣傳車輛，并非媒體說的那樣“國內(nèi)首提長安CS85”。

整車外觀造型相信大家都不會陌生，車頭格柵風格與睿騁CC的前臉接近，不做作為一款SUV車型，車頭厚度等增加導致了各個細節(jié)都進行了調(diào)整，相比睿騁CC，逸動然而有些內(nèi)斂含蓄，既然作為轎跑SUV車型車身側(cè)面也至關(guān)重要，采用了大溜背式車身造型設(shè)計，彰顯出轎跑SUV車型與生俱來的視覺美感，此外，車尾的設(shè)計也毫不遜色銀色鍍鉻條橫貫整個車尾增加辨識度的同時也兼顧了整車的縱向?qū)挾?，還配置了雙邊四出排氣筒，這樣的外觀設(shè)計在車哥看來還是非常成功的。

據(jù)此前信息稱長安CS85是基于CS75平臺開發(fā)而來，現(xiàn)在答案是肯定，軸距為2705mm，三圍尺寸分別為4720/1845/1665mm與新款長安CS75尺寸（4650/1850/1705mm軸距為2700mm）旗鼓相當，這樣的尺寸也能帶來一定的乘坐空間。

至于懸架方面，采用了較為常見的前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立后懸架結(jié)構(gòu)，未來很有可能會提供四驅(qū)系統(tǒng)供大家選裝。

對于顏值控來說，外觀設(shè)計固然重要，但內(nèi)飾也是不可或缺，畢竟坐在車內(nèi)看到的最多的還是內(nèi)飾的設(shè)計，而長安CS85的內(nèi)飾相比外觀也毫不遜色，采用了大量軟性材質(zhì)包裹，黑色鋼琴烤漆以及金屬拉絲件進行點綴，營造出十足的舒適感和豪華感，另外，豐富的配置也營造出相當強的科技感。

最后再聊聊它的動力部分，除了前期預(yù)測的藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機之外，還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，大家不用擔心這款1.5T發(fā)動機的動力，因為目錄申報數(shù)據(jù)中顯示1.5T版本車型自重僅在1.6噸，足夠應(yīng)對，至于藍鯨2.0T發(fā)動機（最大功率為233馬力）就算車哥不說大家都不會陌生，堪稱自主品牌中最強2.0T，傳動方面將會采用愛信8AT變速箱。

車哥講真，說了這么多長安CS85是否能逆襲？能否為如今處于尷尬局面的長安汽車注入新的活力？還要看它最終的指導價，在此車哥給出了12萬的起售價格，如果12萬起售你會為它買單嗎？