盡管近兩年自主SUV車型發(fā)展的比較快，但是在轎車領(lǐng)域內(nèi)，還是經(jīng)典的合資車型更受消費(fèi)者的垂青。不僅是車型耐看，而且性價(jià)比也幾乎可與自主車相媲美。

就比如這款本田入門級(jí)三廂車——鋒范，定位于一款緊湊型車，售價(jià)區(qū)間僅為7.98-10.68萬元。

相比起同級(jí)的桑塔納、捷達(dá)、凱越，鋒范的外觀設(shè)計(jì)還是很迎合年輕人群的。狹長的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用寬幅鍍鉻裝飾。再與犀利的燈組相連，營造出低矮的車頭造型，給人一種跑車的既視感。

從側(cè)面看上去，鋒范的車頂線條十分流暢，受傾斜度較大的A柱影響，整個(gè)車身猶如是一條完美的弧線。而車身上內(nèi)凹式漸變腰線，鋒利硬朗，又為整車增添了幾分動(dòng)感。

尾部造型中規(guī)中矩，由車身腰線延伸出的凹型在車尾交匯，將尾部營造出豐富的層次感。車身尺寸，長寬高分別為4450/1695/1477mm，軸距為2600mm。

打開車門后，鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有趨附時(shí)下潮流，而是延續(xù)了家族化風(fēng)格，看上去較為古板、質(zhì)樸。其實(shí)，也不光是鋒范，一些入門級(jí)合資三廂車也都是如此。畢竟價(jià)格擺在那里，還是要以實(shí)用為主，什么豪華感、科技感暫且拋開。

動(dòng)力上，鋒范搭載的是一臺(tái)“地球夢(mèng)”1.5L直噴自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了131馬力，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

其中，CVT自動(dòng)擋入門車型僅需8萬多就能入手，百公里綜合油耗5.4L。既經(jīng)濟(jì)省油，又好開耐看，是家用代步車的不二之選。