說起大眾速騰相信大家都不會陌生，自從進(jìn)入中國市場至今一直有著十分不錯的銷量表現(xiàn)，雖然多年未改款換代也是其依然有著十分不錯的銷量表現(xiàn)， 但是相比競爭對手本田十代思域月銷數(shù)萬臺的銷量來說稍顯不足，為此，大眾推出了全新一代大眾速騰。

其實，全新大眾速騰（海外成為捷達(dá)）在數(shù)月前已經(jīng)正式上市銷售，也意味著全新國產(chǎn)版大眾速騰即將國產(chǎn)，前不久，新一代大眾速騰首臺白色車身已于4月2日在一汽大眾成都分公司（西南基地）正式下線，它的下線也意味著其還將有一汽大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)，且距離國內(nèi)首發(fā)的日子不遠(yuǎn)了，很有可能會在19年第二季度發(fā)布。

對于全新一代速騰的顏值就不一一介紹，采用了全新大眾CC的設(shè)計語言，因為與大眾CC較為相似的緣故也被譽(yù)為小號CC，要比思域更帥氣，比菲斯塔更犀利。

值得一提的是全新大眾速騰采用了最新的MQB平臺進(jìn)行打造，至于MQB平臺的優(yōu)勢相信大家都不會陌生，例如，輕量化，安全性，電氣系統(tǒng)技術(shù)含量等等，這樣一直全新速騰的產(chǎn)品將會由明顯提升，在車哥看來，全新一代速騰完全可以與本田十代思域一較高下。

其次，在車輛尺寸方面新速騰的尺寸也進(jìn)行了提升，新車三圍尺寸分別為4753/1800/1462mm軸距為2731mm，這樣的尺寸相比現(xiàn)款車型來看軸距提升了80mm長度增加了98mm，要比大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸，本田思域等A級車更大一些，這樣的尺寸也表明了它A+轎車的王者地位。

作為全新大眾速騰，內(nèi)飾的設(shè)計和配置上也有所突破，擺脫了現(xiàn)款車型內(nèi)飾過于廉價的既視感，全液晶儀表盤，大尺寸顯示屏以及簡潔規(guī)整的中控臺都有所配置，這樣的內(nèi)飾設(shè)計也是大眾家族最新的設(shè)計之一，精致時尚運動這些詞匯，是我們可以在全新速騰的設(shè)計上提煉出來的關(guān)鍵點。

最后就是它的動力系統(tǒng)了，海外版配置了大家熟悉的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5T柴油動力，傳動方面為6速手動和8AT變速箱，至于國產(chǎn)版動力尚未得知不過從大眾目前的布局分析來看，依然會采用代號為EA211和EA888的1.4T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及6速手動和七速雙離合變速箱，從新款速騰的產(chǎn)品力來看完全可以讓本田思域知道什么叫王者歸來。