隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，自動擋汽車操控簡便，受到了越來越多車友的喜愛。踩油門就走，踩剎車就停，可這種簡單的操控方式，也經(jīng)常會因疏忽大意而踩錯踏板，引發(fā)事故。

因為，自動擋汽車與傳統(tǒng)的手動擋車不同，它的加速和制動完全是由右腳來完成的，當車主想要剎車的時候，如果踩到了油門踏板上，后果是不堪設(shè)想的。

那有很多車友會說，為了避免踩錯踏板，為何不將自動擋車設(shè)計成左腳踩剎車呢？

實際上，這也是個老生常談的話題了。

這個想法汽車設(shè)計師們肯定也想過，之所以沒有這樣設(shè)計，還是有它一定的道理。

習慣性

大家都知道，現(xiàn)在市面上還有一大部分手動擋車在售，而且我們多數(shù)車友學車的時候也是開的手動擋。如果換開了“左腳剎車”的自動擋，那無疑是增添了上手難度。

如果家中有一輛手動擋車和一輛自動擋車，那么車主就很容易混淆，同樣存在著踩錯踏板的可能。

安全性

除了操控上會很不習慣，用左腳踩剎車不僅不能避免踩錯踏板，還會影響行車安全。因為，我們駕駛手動車踩離合時，都習慣了一腳踩到底。

如果用這個力道來踩剎車，輕則急?；虮蛔肺?，重則側(cè)滑、側(cè)翻都有可能，這個隱患可不亞于誤踩了油門踏板。

舒適性

就算你是一個應變能力很強的人，無論是踩離合還是踩剎車左腳力度都能掌握得很好，那么自動擋車所追求的簡便操控似乎也就不復存在了。

正常情況下，駕駛自動擋車左腳可以舒服地放在腳踏上，如果是換作左腳踩剎車，自動擋車除了能減少換擋操作，其他與手動擋車又沒什么區(qū)別了。

就目前來說自動擋車的踏板設(shè)計還是很合理的，操作起來已經(jīng)十分簡便了，而且無論是你之前駕駛的什么車輛，都能輕松上手。

至于，誤踩踏板這個梗，我們還是要在日常的駕車過程中養(yǎng)成良好的駕駛習慣。除了加速時，右腳都要放在剎車踏板上方準備著，即便是誤踩下去，也要比踩到油門好得多。

另一方面，不少車企也在通過智能化技術(shù)，去判斷駕駛員是不是誤踩了油門，進而做出規(guī)避。希望這種技術(shù)能夠盡早普及，讓自動擋車不僅是駕駛動作上更簡便，同時也能從心理的層面讓人們更放心。