汽車制造商的歷史底蘊(yùn)也決定著車型的質(zhì)量和品牌影響力，奔馳和寶馬等一線豪華的品牌影響力之所以強(qiáng)大和它們的歷史底蘊(yùn)深不無關(guān)系，我們知道BBA作為德國的三大老牌汽車商，它們在國際上享有極高的盛譽(yù)，同時(shí)這也是對(duì)它們造車工藝的肯定。我們自主品牌之所以在豪華領(lǐng)域毫無建樹就是因?yàn)闅v史底蘊(yùn)不足，畢竟自主品牌雖說在低端市場能夠一展拳腳，但是時(shí)間沒到，就算是技術(shù)能夠支持豪華車型所擁有的一切特性，但是品牌影響力需要時(shí)間去積累。

在豪車的市場，愛車人士一般把身份地位看得非常重，因此除了雷克薩斯能和奔馳寶馬所抗?fàn)幫?，其他如凱迪拉克、沃爾沃、謳歌等二線豪華沒有絲毫的話語權(quán)。但是除了雷克薩斯能和奔馳寶馬媲美外，林肯雖說銷量不如奔馳，但是它在人們心中的地位是絲毫不輸奔馳的，林肯的發(fā)家史比奔馳還要久遠(yuǎn)，因此對(duì)那么有錢人來說，林肯甚至是比奔馳更好的選擇。如今隨著美系車的落魄，林肯的銷量也隨之下滑，但是這并不是說林肯的造車工藝不行了，只是和奔馳相比，林肯更加的低調(diào)。無銷量只怪太低調(diào)！奔馳歷史沒它久，重2.8噸加價(jià)40萬還得排隊(duì)。

如今人們的生活水平得到了提高，很多人對(duì)豪車的追求更加的熱情，寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L雖說也算是豪車，但是和奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8相比卻低了一個(gè)檔次，同時(shí)在SUV領(lǐng)域，奧迪GLS和林肯領(lǐng)航員更是豪華，特別是我們今天的主角-領(lǐng)航員作為一款全尺寸SUV，它擁有比奔馳S級(jí)和寶馬7系更為強(qiáng)大的實(shí)力，大家不要覺得領(lǐng)航員的銷量不行就直觀的認(rèn)可它的身份地位較低，相反的是，領(lǐng)航員在售價(jià)高達(dá)百萬的基礎(chǔ)上還需要加價(jià)40來萬，否則是難以買到的，而且還需要排隊(duì)，和邁巴赫S級(jí)還是有點(diǎn)相似。

領(lǐng)航員之所以需要加價(jià)是因?yàn)樗鼡碛斜缺捡YS級(jí)和寶馬7系更好的越野性能，它的最小離地間隙為217mm，通過性十分不錯(cuò)，同時(shí)它的非承載式車身對(duì)越野的幫助不小，前后懸架組合分別為雙叉臂式獨(dú)立和多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，同時(shí)它的動(dòng)力強(qiáng)勁性也是其能越野的強(qiáng)大基礎(chǔ)，它標(biāo)配了3.5T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，415PS的最大馬力和670扭矩可以實(shí)現(xiàn)6秒破百，對(duì)這么一款2.8噸的大家伙來說，這樣的動(dòng)力自然是非常的強(qiáng)悍的，當(dāng)然領(lǐng)航員是身份地位的象征，也不可能去和普拉多、途昂、途樂等越野SUV去玩泥巴。另外它在以下三方面的表現(xiàn)也是非常的突出。

其一、領(lǐng)航員內(nèi)飾的舒適性比奔馳S級(jí)和寶馬7系等豪華轎車有過之而無不及。它的長寬高為5355*2073*1937mm，而且它的車的儲(chǔ)物空間也是非常的大而多，因此再空間上非常的寬裕，那么就算是7座的車身結(jié)構(gòu)都是綽綽有余了，同時(shí)它的舒適性還體現(xiàn)在其真皮座椅比軟床還舒服，并且此座椅還具有腰部和肩部支撐、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱、按摩、通風(fēng)等多種功能，簡直比航空座椅還要奢華，當(dāng)然車內(nèi)氛圍燈和、車載空氣凈化器還保障了內(nèi)飾清新的空氣。

其二、領(lǐng)航員內(nèi)飾的檔次感和邁巴赫S級(jí)都是有的一拼，多處的真木材質(zhì)和大部分手摸到的都是軟性材質(zhì)，這對(duì)其豪華感的提升作用巨大，另外，10英寸的彩色中控大屏還支持4G-WIFI連接，同時(shí)后排液晶屏和全液晶儀表盤看起來科技感爆棚，它還擁有手機(jī)線充電、全景天窗、可變懸架等眾多豪華配置。

其三、領(lǐng)航員的外觀十分霸氣，它的星輝狀的前格柵和LED大燈組精致而犀利，側(cè)面的迎賓腳踏板溫馨如家還上檔次，超長的車身大氣非凡，同時(shí)隱私玻璃和主動(dòng)降噪還給車內(nèi)人員提供了足夠靜謐的環(huán)境，風(fēng)火輪般的超大輪轂還具有運(yùn)動(dòng)的氣息，尾部的離去角和貫穿式的尾燈對(duì)車身的拉伸感十分的明顯，把它和奔馳S級(jí)、寶馬7系放在一起，自然S級(jí)和7系在氣勢上就要低一頭。

總的來說，領(lǐng)航員的實(shí)力毋庸置疑，而且它的銷量不高的原因是因?yàn)樘^于低調(diào)，它目前最低價(jià)為111.8萬，當(dāng)然要想拿下他還得加價(jià)40萬，不過就算是這樣也是一車難求，想來也的確如此，真正的豪車都是高傲的，隨便就能買到的恐怕還是有失身份吧。