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如今我們國產(chǎn)車真的越做越好了,結(jié)果就是合資車的壓力越來越大,最初自主品牌一直在夾縫中求生存,但是隨著SUV的火爆,自主品牌抓住機(jī)會也崛起了。想當(dāng)初漢蘭達(dá)、本田CRV、普拉多等日系車加價都要被瘋搶,想必不少的車主還是有過加價購車的經(jīng)歷吧,如今合資車的風(fēng)光一去不復(fù)返了,國產(chǎn)車的崛起值得所有的國人驕傲,像吉利和長城旗下的部分車型都向國際水平看齊了。而哈弗H6作為緊湊級SUV中的標(biāo)桿,它是當(dāng)之無愧的銷冠,這得益于哈弗H6擁有極高的性價比和優(yōu)秀的行駛品質(zhì),可以這樣說,哈弗H6把其他的同級合資車壓得抬不起頭。
而我們今天要說的哈弗M6是一款比哈弗H6性價比更高的緊湊型SUV,和它處于同級別的還有傳祺GS4,博越,奇駿,逍客,哈弗M6在9月份還上市了3款新車型,如今在售總有8款,這給了我們更多的選擇,也讓哈弗M6的核心競爭力得到了提升。據(jù)不少的車主反映,從購車到拿到手里面,哈弗M6甚至需要等2個月,光是這個火爆程度我認(rèn)為奇駿都是沒有它氣派,同時它目前的月銷量輛達(dá)到了6527輛之多,顯然說明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可,同時它和哈弗H6雙劍合璧,讓奇駿、逍客和本田CRV等日系合資都害怕。
哈弗M6背靠長城這個龍頭自主車企,它擁有讓奇駿和本田CRV都嘆服的實(shí)力,首先它的售價本就十分的低,并且它的保值率雖說沒有公布,但是不影響它的品質(zhì),然后它的行駛品質(zhì)更是超過同級的日系合資,這得基于它前后都是獨(dú)立懸架,還采用了機(jī)械液壓助力,同時它對路況的反饋也是相當(dāng)?shù)那逦?。另外,皮質(zhì)多功能方向盤輕巧且頂配還具有換擋的功能,加上上坡輔助,緩坡陡降,后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,它的操控也變得十分的容易了。此外,哈弗M6還在以下2方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
其一,哈弗M6雖說是低價,但是它并不低質(zhì),它的內(nèi)飾多處用了紅色的雙縫線,突出了其內(nèi)飾的年輕運(yùn)動的氣息,雖說它的中控臺采用的是搪塑材質(zhì),但是在門把手等接縫處做得比較細(xì)致,那8英寸的彩色中控大屏還使得其內(nèi)飾的檔次感得到了提升。奇駿都沒它氣派,光是提車到手都要等2個月,不足7萬還標(biāo)配1.5T。
當(dāng)然,哈弗M6的內(nèi)飾舒適性也不容忽視,它的座椅先不論包裹性如何,但是其座椅用了或織物或仿皮的材質(zhì),另外大部分具有腰部支撐功能且頂配還有主駕駛座電動調(diào)節(jié),顯然是極為的厚道了,它的舒適性還體現(xiàn)在其空間尺寸相當(dāng)?shù)膶捲#溟L寬高分別為4649*1830*1705mm,在同級別里面也是處于上游水準(zhǔn)了,前后扶手、后排杯架、可放倒的座椅對其空間利用率的提升有著很大的幫助。
其二,哈弗M6在外觀的顏值上比奇駿和逍客還要高,它的前格柵用了熏黑的點(diǎn)陣式鍍鉻條裝飾,近遠(yuǎn)光燈雖說基本是鹵素光源,好在的是日行燈標(biāo)配的是LED,其實(shí)不管是它大氣的前臉還是流暢的側(cè)身,亦或是動感的尾部,這些設(shè)計(jì)元素都給消費(fèi)者留下了深刻的印象。動力方面,它全系標(biāo)配的是1.5T的渦輪發(fā)動機(jī),150PS的最大馬力完全不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,反而充沛的動力還能讓我們感受到駕駛的樂趣,傳動匹配的是6擋手動和7擋雙離合,動力輸出的平順性還是不錯,不多雙離合變速箱或許會在一定程度上阻礙其銷量的增長。
總的來說,哈弗M6再一次刷新了緊湊型SUV價格的下限,如此高的性價比就算是宋和遠(yuǎn)景S1等廉價國產(chǎn)車都比不了,更不用說奇駿、逍客、本田CRV等昂貴的合資SUV了。當(dāng)然我也希望像哈弗M6這樣的良心好車多一些,這樣我們消費(fèi)者在選擇更多的同時還能節(jié)約不少的錢呢。
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