越野車擁有比城市SUV更強(qiáng)的路面適應(yīng)能力和通過性，越野車在泥濘、亂石、陡坡、山水等路形都擁有很優(yōu)秀的通過性能，因此不少的愛車人士難免會(huì)對(duì)越野車心存向往，但是并不所有的越野車價(jià)格都很親民，像大G這種高達(dá)150多萬的硬派越野車也不是任何人都能夠消費(fèi)得起的，同時(shí)途銳、途樂、陸巡等越野車的價(jià)格也是相對(duì)昂貴，那么有沒有越野能力既能媲美途樂、普拉多，而且價(jià)格還十分便宜的越野車呢？答案是肯定的，哈弗H9和H8就滿足這個(gè)要求，同時(shí)哈弗H9還入圍了國防專用車，值得國人驕傲。

那么哈弗H9就是最便宜的國產(chǎn)越野車了么？這次答案是否定的，因?yàn)樵谖业恼J(rèn)知中，還有比普拉多和途樂上檔次且比哈弗H9還便宜的硬派越野車，硬派到大G都自愧不如，它就是我們今天的主角-勇士。說到勇士想必不少的愛車人士都是不大了解吧，它屬于北京汽車制造廠旗下的一款緊湊型SUV，它的用途十分的廣泛，既可以軍用也可以民用，還可以用來旅行裝貨，同時(shí)它和戰(zhàn)旗系列一樣價(jià)格親民。硬漢的收割機(jī)，長5.2米比普拉多上檔次，重2噸滿油1000公里僅11萬。

光是聽名字勇士就給人極大的震撼感，只要是個(gè)硬漢迷都會(huì)被它深深吸引，說它是硬漢的收割機(jī)完全不為過。雖說它的最低售價(jià)才11萬左右，但是它的塊頭可是不小，5.2米的車長瞬間形成壓迫式氣勢(shì)，奔馳大G也不過如此吧。把途昂和普拉多與勇士放在一起，想必途昂和普拉多都要自慚形穢，而且勇士同時(shí)做軍用，光是這個(gè)檔次也不是普拉多能比的，當(dāng)然勇士的實(shí)力遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)，和有著“沙漠之王”的途樂相比，勇士還可稱全地形之王。

勇士之所以敢稱“全地形之王”是因?yàn)樗鼡碛斜韧緲泛推绽喔鼉?yōu)秀的越野能力，它的最小離地間隙為225mm，這使得它的通過性極為出色，同時(shí)分時(shí)四驅(qū)和非承載式車身雖說犧牲了一些舒適性，但是它的越野性能卻是得到了極大的提升，同時(shí)它的前后懸架都是鋼板彈簧非獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，而且它的視野更加的開闊，有種一覽眾山小的感覺。另外它在以下三方面的表現(xiàn)更是卓越。

其一、勇士擁有比途樂和普拉多更優(yōu)秀的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。它的長為5.2米，寬和高分別為1960*2314mm，如此的空間尺寸不管是在橫向或在縱向表現(xiàn)都可稱得上突出，超2.3米的高更是讓一個(gè)2米的硬漢都不會(huì)有局促感，自然普拉多和途樂是無法和它媲美的，同時(shí)它的載物能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍，把5個(gè)大行李箱放在車內(nèi)也是綽綽有余，無論是執(zhí)行任務(wù)還是居家旅行都是上乘之選。

其二、它的整體外觀呈現(xiàn)出比途樂和普拉多更加硬派的氣質(zhì)，它的前格柵和JEEP有著幾分的相似，前大燈組目光犀利且圓潤，兩段式車頭更加的簡潔硬朗，它的側(cè)面線條簡潔且有力，同時(shí)上方的行李框更是獨(dú)樹一幟，分三段的車窗還擁有很好的視覺能力，最霸氣的就是它16英寸的輪胎和車底下的備胎了，把它的硬漢氣質(zhì)表露無遺，車尾的造型也是十分方正，這些設(shè)計(jì)元素加起來使得它成為硬漢的收割機(jī)。

其三、勇士在動(dòng)力方面擁有2.0T和2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的具有190PS的最大馬力，而2.5T的具有129和136馬力的最大功率，結(jié)合2噸的自重絲毫不會(huì)有小馬拉大車的感覺，反而加速性能十分的強(qiáng)大，不過它的換擋操作還是比較困難，如果不是一個(gè)老司機(jī)的話，或許真會(huì)不適應(yīng)。勇士還要一個(gè)最大的特點(diǎn)，把它75L的油箱加滿的話，它完全可以跑1000公里，因此它還是一款比普拉多和途樂更加省油的硬派越野車。

總的來說，勇士綜合實(shí)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，它還是一款多用途越野車，如今它還有著0.25萬的優(yōu)惠，僅11萬的售價(jià)使得它成為一款比哈弗H9性價(jià)比還要高的越野車，但是一分錢一分貨，勇士在內(nèi)飾舒適性、配置豐富性和隔音上面肯定是不如普拉多和途樂的，好在的是它的氣場足夠征服所有人，那么，你們對(duì)勇士這款廉價(jià)的硬派越野車是否心動(dòng)了呢？