我們知道日本不僅是汽車大國，也是摩托車大國，他們本地擁有很多的摩托車大廠，在1980年時，日本的摩托車數(shù)量一度達到了300萬輛，由此可見日本人對摩托車的喜愛程度有多高，但現(xiàn)在我們注意到，日本的摩托車銷量卻在逐年下滑，路上騎摩托車的人也越來越少，那么這是怎么回事呢？

首先，日本是一個島國，人多地少，土地資源分珍貴，簡直可以用寸土寸金來形容，雖然日本專門給摩托車劃分了車位，但車位的數(shù)量有限，停車位仍然十分緊張，所以越來越多的日本人都放棄了摩托車。

其次在日本必須要有駕照才能騎摩托車上路，日本的摩托車駕照考試不僅難度系數(shù)大，費用也很昂貴。

再加上停車費和過路費等各種費用，人們騎摩托車的成本也增加了，就令很多人都不愿意騎摩托車了。

此外日本的家長一直以來就對摩托車抱有偏見，他們認為不良少年才會騎摩托車。這就類似于中國的家長看到紋身就認為是黑社會的性質(zhì)是一樣的，所以很多日本家長都禁止自己的孩子騎摩托車。

專家表示日本的公共交通本身就極為發(fā)達，再加上汽車的普及率很高，日本人能選擇的出行方式有很多，雖說日本不禁摩，但在日本騎摩托車受到的限制也是很大的，所以越來越多的人不騎摩托車，相比于我們國家而言，雖然很多大城市都禁摩了，但是在農(nóng)村而言， 摩托車還是非常普遍的，出去辦點事如果沒有摩托車還真的是很麻煩，大家說是不是呢？