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全球化,是中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必然之路。浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利”)并購(gòu)沃爾沃汽車,正式開(kāi)啟了全球化之路。十年并購(gòu)的成功經(jīng)驗(yàn),成為吉利入股寶騰、路特斯,攜手戴姆勒的重要背書(shū)。
在全球化進(jìn)程中,吉利與全球合作伙伴協(xié)同合作,共同占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了與沃爾沃汽車、英倫電動(dòng)汽車、寶騰汽車、路特斯汽車的文化融合、人才融合、技術(shù)融合。攜手戴姆勒集團(tuán)深度合作,協(xié)同效應(yīng)正在發(fā)生聚變,最終實(shí)現(xiàn)合作共贏,并持續(xù)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。
而吉利收購(gòu)沃爾沃汽車以及收購(gòu)后的戰(zhàn)略整合,發(fā)展過(guò)程形成的協(xié)同效應(yīng),是全球企業(yè)并購(gòu)最成功的案例之一,堪稱全球汽車發(fā)展史上里程碑式的事件。
一、國(guó)內(nèi)首個(gè)全球化車企開(kāi)創(chuàng)吉利模式,踐行“全球型企業(yè)文化”建設(shè)
在一帶一路偉大倡議指引下,吉利全方位立體深化海外布局,融入全球價(jià)值鏈體系,實(shí)現(xiàn)了制造、研發(fā)、采購(gòu)、銷售的全球布局,與全球汽車知名品牌競(jìng)速,成為中國(guó)首個(gè)真正意義上的全球化車企。
觀其戰(zhàn)略合作版圖,從英國(guó)、北歐、馬來(lái)西亞,再到西伯利亞,重塑倫敦電動(dòng)車、振興北歐豪華品牌沃爾沃汽車、助力寶騰汽車、推動(dòng)白羅斯實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車夢(mèng),以“一帶一路”紐帶,其全球化的戰(zhàn)略布局上演“吉利模式”,助力提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2006年,吉利與英國(guó)錳銅成立合資公司,正式拉開(kāi)了全球化的序幕;2010年,吉利收購(gòu)沃爾沃汽車,成為中國(guó)汽車行業(yè)第一家跨國(guó)公司,全球化進(jìn)程加速。
在全球化戰(zhàn)略方面,吉利始終立足“本土化生產(chǎn)、本土化供應(yīng)鏈、本土化管理、本土化銷售與服務(wù)”為一體的全球化戰(zhàn)略,注重技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、人才融合、文化融合。
從單一產(chǎn)品貿(mào)易的“走出去”,到深度參與當(dāng)?shù)毓I(yè)化的“走進(jìn)來(lái)”,這一思維轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步促進(jìn)吉利集團(tuán)在“一帶一路”倡議下互聯(lián)互通,共同繁榮,實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略布局。
需要指出的是,吉利一直踐行“全球型企業(yè)文化”建設(shè),核心特點(diǎn)是尊重、適應(yīng)、包容與融合,最終目標(biāo)是達(dá)到合作共贏,實(shí)現(xiàn)企業(yè)在全球市場(chǎng)的成功。中國(guó)和瑞典、英國(guó)、馬來(lái)西亞、白羅斯等國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,取長(zhǎng)補(bǔ)短,各取所需,在“共商、共建、共享”的前提下,做大做強(qiáng)中國(guó)、英國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)。
近十年,吉利以技術(shù)立品牌,千億研發(fā)見(jiàn)成效。近十年來(lái)累計(jì)研發(fā)投入超1400億元,其中2020年研發(fā)投入218億元(占比6.7),位居車企前列。這一比例與國(guó)際一流汽車集團(tuán)基本一致,反映了吉利研發(fā)水平的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
且吉利形成全球創(chuàng)新研發(fā)體系,支撐其旗下各品牌發(fā)展。建有全球五大工程研發(fā)中心和五大造型設(shè)計(jì)中心體系,共有2萬(wàn)名研發(fā)設(shè)計(jì)人員。技術(shù)研發(fā)成果顯著,擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專利,全部產(chǎn)品擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán),專利總數(shù)近2萬(wàn)件。
目前,吉利已形成四大架構(gòu)模塊,邁入模塊化造車新時(shí)代,構(gòu)建BMA、CMA、SPA三大基礎(chǔ)架構(gòu)和SEA純電專屬架構(gòu),覆蓋了從純電到燃油、從緊湊型到中大型車型的全面產(chǎn)品布局需求,極具前瞻性地為互聯(lián)、安全、新能源、未來(lái)自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供了充分支持。全新一代純電動(dòng)基礎(chǔ)架構(gòu)SEA平臺(tái)領(lǐng)先行業(yè)3-5年,能滿足全球不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品需求。
且吉利旗下吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)、沃爾沃汽車、領(lǐng)克汽車、幾何汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車等各個(gè)品牌相對(duì)獨(dú)立,協(xié)同發(fā)展。各自圍繞用戶,圍繞品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),各品牌在基礎(chǔ)技術(shù)研究,基礎(chǔ)架構(gòu)開(kāi)發(fā)等方面尋求協(xié)同,最大限度共享集團(tuán)資源,確保實(shí)現(xiàn)研發(fā)投入效能最大化,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
二、綜合實(shí)力顯著提升品牌價(jià)值日益突顯,首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷破千萬(wàn)輛國(guó)內(nèi)品牌車企
自吉利并購(gòu)沃爾沃汽車以來(lái),雙方在研發(fā)、采購(gòu)、動(dòng)力總成、制造等領(lǐng)域強(qiáng)化合作,取得了豐碩的成果。并購(gòu)為雙方的持續(xù)健康發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也成為了行業(yè)協(xié)同發(fā)展的典范。
2010年,吉利斥資18億美元,從福特手中買(mǎi)下沃爾沃轎車業(yè)務(wù),并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán),這也是汽車史上著名的“蛇吞象”案。彼時(shí),沃爾沃全年汽車銷量?jī)H為33.5萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入為957億瑞典克朗,年虧損達(dá)到51.9億瑞典克朗。
而沃爾沃汽車在吉利強(qiáng)有力支持下,不斷推出全新車型,推出了旗艦車型S90、XC90以及熱銷的S60和XC60等車型,實(shí)現(xiàn)了車型全覆蓋。不僅暢銷歐美市場(chǎng)還讓國(guó)內(nèi)成為沃爾沃第二大本土市場(chǎng),銷量達(dá)至十年前的5倍。
2019年,沃爾沃汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2,741億瑞典克朗,相較于2018年的2,527億瑞典克朗,同比增長(zhǎng)8.5。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為143億瑞典克朗,較2018年的142億瑞典克朗同比增長(zhǎng)0.8。現(xiàn)金流量相較于2018年增長(zhǎng)超過(guò)一倍,達(dá)116億瑞典克朗。
2020年,沃爾沃汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)2,628億瑞典克朗,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)85億瑞典克朗。全球銷量達(dá)到66.17萬(wàn)輛汽車,市占率穩(wěn)步提升,并在最大的兩個(gè)市場(chǎng)(國(guó)內(nèi)和美國(guó))實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。
2021年上半年,沃爾沃汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1,411億瑞典克朗,同比上升26.3;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)132億瑞典克朗,利潤(rùn)率達(dá)到9.4。
與此同時(shí),在這十年間,吉利連續(xù)十年入榜《財(cái)富》世界500強(qiáng),2021位列第239位,相比2011年攀升232位。在英國(guó)品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“品牌綜合價(jià)值最高十大汽車集團(tuán)”榜單中,吉利位列第九,成為唯一上榜的國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)。
且根據(jù)公開(kāi)信息,雙方合作的十年,吉利汽車營(yíng)收從百萬(wàn)級(jí)躍升至千萬(wàn)級(jí),吉利汽車2010年?duì)I收為140.69億元,2020年達(dá)到了921億元。凈利潤(rùn)更是翻番,吉利汽車從2009年凈利潤(rùn)13.19億元來(lái)到了2020年55.7億元。銷量持續(xù)攀升,邁入百萬(wàn)大關(guān)。
吉利汽車成長(zhǎng)為百萬(wàn)級(jí)銷量的國(guó)內(nèi)品牌領(lǐng)軍者,成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷突破1,000萬(wàn)輛的國(guó)內(nèi)品牌車企。十年來(lái),吉利汽車品牌力持續(xù)提升,成為國(guó)內(nèi)品牌直面合資、走向全球的標(biāo)桿和典范。在“2021全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列21位,名列國(guó)內(nèi)汽車品牌榜首。
實(shí)際上,沃爾沃之所以能夠在短短十年間取得如此優(yōu)異的成績(jī),歸功于吉利集團(tuán)的全球化視野。2010年,當(dāng)國(guó)內(nèi)很多自主車企還在考慮如何模仿合資車企熱銷車型之時(shí),吉利集團(tuán)就把眼光放在海外市場(chǎng)。
三、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成為沃爾沃汽車發(fā)展核心引擎,連續(xù)第六年打破全球銷量紀(jì)錄
經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,沃爾沃汽車已經(jīng)從“以瑞典為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)橐患艺嬲蚧暮廊A汽車制造商。在歐洲、以中國(guó)為核心的亞太區(qū)、以美國(guó)為核心的北美,都形成了完善的商業(yè)和工業(yè)體系。
2019年,沃爾沃全球銷量再創(chuàng)新高,共售出70.55萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)9.8,較2010年實(shí)現(xiàn)銷量翻番。沃爾沃成立93年以來(lái)首次突破70萬(wàn)輛大關(guān),連續(xù)第六年打破全球銷量紀(jì)錄。
沃爾沃汽車大中華區(qū)總銷量達(dá)到16.14萬(wàn)輛,其中內(nèi)地市場(chǎng)全年銷量首次突破15萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到15.46萬(wàn)輛,刷新了沃爾沃汽車在內(nèi)地市場(chǎng)的歷史銷量紀(jì)錄,也是全球市場(chǎng)有史以來(lái)單一市場(chǎng)最高銷量。在美國(guó),沃爾沃汽車的銷量自2007年以來(lái)首次突破10萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到10.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.1。在歐洲,沃爾沃汽車在德國(guó)有史以來(lái)第一次銷量超過(guò)5萬(wàn)輛,同時(shí)在英國(guó)創(chuàng)下自1990年以來(lái)的歷史銷量新高。
2020年,沃爾沃全球銷量達(dá)到66萬(wàn)輛汽車,市占率穩(wěn)步提升。沃爾沃汽車2021年上半年的銷量和收入均創(chuàng)歷史新高。
雖然歐洲仍是沃爾沃汽車銷量最大市場(chǎng),但中國(guó)與美國(guó)已成為沃爾沃汽車最大和第二大單一市場(chǎng)。
且以中國(guó)為核心的亞太區(qū)在沃爾沃汽車全球格局中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,中國(guó)已經(jīng)成為其全球發(fā)展的核心引擎。目前,沃爾沃汽車在中國(guó)擁有1座研發(fā)中心、1座設(shè)計(jì)中心、3家整車制造基地和1家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
2019年11月,沃爾沃汽車在哥德堡外的首座電池實(shí)驗(yàn)室落戶上海,將推動(dòng)沃爾沃電氣化戰(zhàn)略和核心市場(chǎng)更緊密的結(jié)合,并帶來(lái)更大發(fā)展動(dòng)能。
中國(guó)制造成為沃爾沃全球制造布局重要組成部分,沃爾沃是汽車工業(yè)史上第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)從中國(guó)向歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)出口豪華汽車的汽車制造商。目前,由沃爾沃中國(guó)生產(chǎn)的車輛出口遍布全球超過(guò)70個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口率近40。
2013年至2019年,沃爾沃亞太地區(qū)供應(yīng)商從不到200家增長(zhǎng)到636家,中國(guó)采購(gòu)已占全球總量的30以上,沃爾沃亞太地區(qū)供應(yīng)商規(guī)模發(fā)展迅速。
沃爾沃通過(guò)不斷完善更新產(chǎn)品線、優(yōu)化銷售與服務(wù)體驗(yàn)、打造差異化產(chǎn)品價(jià)值和多元化的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷手段,提升市場(chǎng)營(yíng)銷能力,贏得中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞,產(chǎn)品體系及營(yíng)銷服務(wù)優(yōu)化,中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可度大幅提升。
繼XC60和S90、XC40車型之后,全新S60也正式上市,V60、XC90、V90 Cross Country等進(jìn)口車型先后進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),市場(chǎng)產(chǎn)品體系不斷完善。
值得一提的是,中國(guó)作為沃爾沃汽車的重要市場(chǎng),沃爾沃汽車正在與中國(guó)最優(yōu)秀的本土企業(yè)合作,為中國(guó)消費(fèi)者提供本地化、定制化的服務(wù)和應(yīng)用程序。沃爾沃汽車與谷歌合作開(kāi)發(fā)了基于安卓系統(tǒng)的開(kāi)放式智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。沃爾沃汽車正在與阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室合作,將天貓精靈的智能生態(tài)嵌入到沃爾沃車型中,提供車載語(yǔ)音輔助系統(tǒng)。天貓精靈完整的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)將納入下一代智能車載交互系統(tǒng)和互聯(lián)解決方案。高德車載導(dǎo)航地圖將根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃車型提供定制化的服務(wù),并適應(yīng)沃爾沃全新的智能車載互聯(lián)平臺(tái)??拼笥嶏w(Iflytek)將為沃爾沃提供車載系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別產(chǎn)品,以便車輛擁有各種車載(空調(diào)、電話、媒體等)功能,并可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航語(yǔ)音控制。
2019年4月,沃爾沃汽車宣布與華為達(dá)成雙方針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略合作,目標(biāo)在其下一代智能車載互聯(lián)系統(tǒng)中引入華為應(yīng)用市場(chǎng)等“智能互聯(lián)”服務(wù),共同為中國(guó)消費(fèi)者打造開(kāi)放的車內(nèi)智能服務(wù)平臺(tái)和全場(chǎng)景智慧生活新體驗(yàn)。
以中國(guó)為核心的亞太區(qū)在沃爾沃全球格局中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,中國(guó)已經(jīng)成為其全球發(fā)展的核心引擎。沃爾沃是汽車工業(yè)史上第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)從國(guó)內(nèi)向歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)出口豪華汽車的汽車制造商。
四、上市首日沃爾沃汽車股價(jià)大漲22,聚焦“新四化”持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新
作為全球首家發(fā)布全面電氣化戰(zhàn)略的豪華車企,沃爾沃汽車代表了吉利電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。沃爾沃力求在2040年之前發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。目前沃爾沃汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系車型都擁有電氣化的目標(biāo),成功推進(jìn)了電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型,鞏固了在安全和環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
十年來(lái),吉利和沃爾沃在研發(fā)、采購(gòu)、動(dòng)力總成、制造等領(lǐng)域強(qiáng)化合作,發(fā)揮了很好的協(xié)同效應(yīng),成為行業(yè)協(xié)同發(fā)展的典范。雙方聯(lián)合創(chuàng)立了吉利歐洲研發(fā)中心,合資打造了全球新高端品牌領(lǐng)克,短短五年,領(lǐng)克便收獲了超57萬(wàn)用戶。吉利與沃爾沃合資成立高端電動(dòng)車品牌極星,已宣布將通過(guò)SPAC形式在納斯達(dá)克股票市場(chǎng)上市。
且沃爾沃汽車自身也于近期上市成功,2021年10月29日,沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所(隸屬于納斯達(dá)克集團(tuán))正式掛牌上市。沃爾沃以每股53瑞典克朗的價(jià)格發(fā)行B類普通股,交易代碼為“VOLCAR B”,上市首日沃爾沃股價(jià)大漲22。
這是歐洲今年迄今為止規(guī)模最大的IPO之一,這次交易的成功給予市場(chǎng)強(qiáng)烈的信心,投資者用實(shí)際行動(dòng)證明始終看好沃爾沃汽車向電氣化轉(zhuǎn)型,以及上市后的發(fā)展。
實(shí)踐證明,沃爾沃為期十年的轉(zhuǎn)型之路實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),此次IPO更是沃爾沃發(fā)展史上又一個(gè)重要的里程碑。
而這得益于吉利與沃爾沃不斷探索實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同;得益于全球型企業(yè)文化的推動(dòng)以及體系力的鍛造和完善。
在技術(shù)融合上,2013年9月,吉利歐洲研發(fā)中心CEVT開(kāi)始運(yùn)營(yíng),依托哥德堡優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源,開(kāi)發(fā)全新的中級(jí)車模塊架構(gòu)和和相關(guān)部件。CEVT研發(fā)的CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)充分發(fā)揮了沃爾沃和吉利的協(xié)同作用,是雙方協(xié)同作用的最佳表現(xiàn)。
吉利與沃爾沃圍繞汽車新四化前瞻技術(shù),在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行協(xié)作,持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新。目前沃爾沃正在積極研發(fā)純電動(dòng)車型的平臺(tái)SPA2,將在2023年推出基于SPA2的下一代XC90。在已經(jīng)共享SEA浩瀚、SPA2電動(dòng)車架構(gòu)基礎(chǔ)上,雙方已經(jīng)啟動(dòng)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)成果的共享和規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)。沃爾沃汽車、吉利汽車及快速增長(zhǎng)的領(lǐng)克、極星品牌都將共享該架構(gòu)。雙方還將在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng),并通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)降低成本。
在組織融合上,吉利和沃爾沃合資的新時(shí)代高端汽車品牌領(lǐng)克,采用歐洲一流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、中國(guó)強(qiáng)大制造能力、雙方聯(lián)合的工程師團(tuán)隊(duì)、開(kāi)放的生態(tài)環(huán)境,雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將各自優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。
領(lǐng)克品牌與產(chǎn)品實(shí)力獲得了市場(chǎng)充分認(rèn)可,2016年10月,全新汽車品牌LYNKamp;CO在柏林發(fā)布。2017年11月,領(lǐng)克第一款車型領(lǐng)克01正式上市,目前已經(jīng)推出領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+等多款車型。
截至目前,領(lǐng)克總銷量近57萬(wàn)輛,已經(jīng)成功向歐洲付運(yùn)整車7,950輛,實(shí)現(xiàn)整車出口歐洲的常態(tài)化,并有超過(guò) 27,000位用戶成為了領(lǐng)克“訂閱制”的會(huì)員。2021年領(lǐng)克還將推出“亞太計(jì)劃”,持續(xù)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
與此同時(shí),吉利通過(guò)并購(gòu)和融合,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,引領(lǐng)中國(guó)品牌向上。形成符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工程研發(fā)和造型設(shè)計(jì)的原創(chuàng)能力;通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)模塊架構(gòu)CMA、SEA,掌握架構(gòu)能力;實(shí)現(xiàn)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)化,完成產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局,最終達(dá)到品牌影響力全球化。
且吉利吸引了全球高端研發(fā)及管理人才。如果人才沒(méi)有全球化,企業(yè)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)全球化。目前,吉利共有來(lái)自全球40多個(gè)國(guó)家的近5萬(wàn)名外籍員工,占比達(dá)42。
吉利集團(tuán)致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能電動(dòng)出行和能源服務(wù)科技公司,業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、商用車、出行服務(wù)、數(shù)字科技、金融服務(wù)、教育等。在新能源科技、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星、激光通訊等前沿技術(shù)領(lǐng)域不斷提升能力,積極布局未來(lái)智慧立體出行生態(tài)。
未來(lái),沃爾沃將緊緊圍繞全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化的中期目標(biāo),承諾到2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,而且所有產(chǎn)品不再使用動(dòng)物皮革;到 2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè);追求無(wú)人監(jiān)督、絕對(duì)安全的自動(dòng)駕駛。同時(shí),沃爾沃始終保持獨(dú)特的品牌DNA,以人為尊,為用戶提供個(gè)性化、可持續(xù)和安全的出行方式。
而吉利控股集團(tuán)將繼續(xù)以大股東的身份續(xù)寫(xiě)沃爾沃全球發(fā)展的成功故事,持續(xù)加大對(duì)沃爾沃汽車的研發(fā)創(chuàng)新投入,加強(qiáng)人才培養(yǎng),充分發(fā)揮吉利集團(tuán)的科技生態(tài)圈效應(yīng),推動(dòng)旗下各品牌服務(wù)各自細(xì)分市場(chǎng),相互尊重、協(xié)同發(fā)展、占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),矢志不渝地支持沃爾沃這個(gè)傳奇品牌的可持續(xù)發(fā)展。
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