自古以來(lái)馬來(lái)西亞就與中國(guó)保持著密切的貿(mào)易往來(lái)，馬來(lái)西亞北與泰國(guó)接壤，西鄰馬六甲海峽，南鄰柔佛海峽，與新加坡毗鄰，地理位置優(yōu)越，而今隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，它也成為了戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家。

馬來(lái)西亞政府一直以來(lái)也高度重視兩國(guó)之間的貿(mào)易投資合作，正在以開放的姿態(tài)對(duì)中國(guó)的投資者廣開大門，這也為廣大中國(guó)投資者提供了極大的便利。據(jù)馬來(lái)西亞投資發(fā)展局官方數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)馬來(lái)西亞的投資在過(guò)去七年內(nèi)的增長(zhǎng)率高達(dá)22%，僅2015年一年，中國(guó)對(duì)馬來(lái)西亞非金融類直接投資同比增長(zhǎng)237%，投資項(xiàng)目達(dá)17個(gè)，成為了馬來(lái)西亞第四大外資來(lái)源地。

中軍聯(lián)集團(tuán)立足集團(tuán)自身在物流運(yùn)作上的成熟成功經(jīng)驗(yàn)也將投資開拓到了這塊太平洋上的珍珠小島。集團(tuán)CEO孫躍言及，之所以選擇進(jìn)行物流方面的投資合作主要是看準(zhǔn)了eWTP（eWTP，全稱Electronic World Trade Platform，意為電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的中國(guó)境外首個(gè)超級(jí)物流樞紐計(jì)劃在即，當(dāng)前世界電商經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，而物流無(wú)疑是電子商務(wù)背后最強(qiáng)有力的支柱產(chǎn)業(yè)，加之中國(guó)電商巨頭阿里巴巴創(chuàng)始人馬云早在2016年就與馬方商定過(guò)這個(gè)數(shù)字貿(mào)易區(qū)的合作，未來(lái)貿(mào)易區(qū)一丹剪成，勢(shì)必為當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)進(jìn)的動(dòng)力，而現(xiàn)在正是進(jìn)入這片市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)的關(guān)鍵時(shí)期。抓住貿(mào)易區(qū)和平臺(tái)樞紐籌建的時(shí)間，抓緊做好布局，搭建好自身的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和體系，完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積聚自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，做好充足的準(zhǔn)備工作。

一旦eWTP正式建成，將會(huì)影響東南亞的整個(gè)物流經(jīng)濟(jì)圈，屆時(shí)將會(huì)有更多物流公司涌入這里，有更多世界級(jí)的知名企業(yè)入駐。對(duì)此，孫躍表示，未來(lái)馬來(lái)西亞物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性是完全可以預(yù)見(jiàn)的，所以就更加要提前做準(zhǔn)備，提前做計(jì)劃，他相信中軍聯(lián)完全有信心也完全有能力能打贏這一站，集團(tuán)將會(huì)整合優(yōu)化更多的中轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn)渠道，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)體系，提高效率，讓馬來(lái)西亞見(jiàn)證“中國(guó)速度”，為“中國(guó)速度”點(diǎn)贊。