4月的初春，地處珠江三角洲腹地的蛇口港一片忙碌：遠(yuǎn)洋巨輪緩緩駛向碼頭、集裝箱有序調(diào)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)理貨在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

3月30日，粵港澳大灣區(qū)組合港“蛇口—北滘”航線(xiàn)開(kāi)通，59個(gè)裝載微波爐、空調(diào)等家用電器的集裝箱在順德北滘碼頭啟運(yùn)。這是自2020年11月粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目在“蛇口—順德新港”正式啟動(dòng)以來(lái)，所取得的又一階段性成果。

據(jù)了解，粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)與沿海沿江不同關(guān)區(qū)的港口，共享港口代碼，貨物在各碼頭間直接通過(guò)水路調(diào)撥，24小時(shí)運(yùn)輸不停歇，不僅大幅縮減了通關(guān)時(shí)間周期，更可節(jié)省高達(dá)30％的報(bào)關(guān)成本。

謀篇“十四五”規(guī)劃，不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。作為國(guó)家戰(zhàn)略部署的重要一環(huán)，一副宏偉藍(lán)圖被擘畫(huà)而出，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)已翻開(kāi)了嶄新的篇章。

站在歷史發(fā)展的潮頭，金融壹賬通依托平安集團(tuán)32年金融行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握金融機(jī)構(gòu)需求，與國(guó)家戰(zhàn)略“同頻共振”，依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型技術(shù)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的融通發(fā)展，以“技術(shù)+業(yè)務(wù)”的雙賦能模式推動(dòng)大灣區(qū)動(dòng)能加速釋放。

粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)并不是一蹴而就的，一張藍(lán)圖的落地落實(shí)需要政府和企業(yè)的傾心助力。從改革開(kāi)放的排頭兵到粵港澳大灣區(qū)城市群的核心，深圳的發(fā)展備受關(guān)注。金融壹賬通在粵港澳大灣區(qū)的布局實(shí)施，更凝聚著平安集團(tuán)深耕信息技術(shù)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)民生發(fā)展的決心，也讓全社會(huì)看到了金融科技對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎作用。

港口貿(mào)易科技先行企業(yè)通關(guān)縮短至2天

港口貿(mào)易作為粵港澳大灣區(qū)雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)，是三地建成開(kāi)放經(jīng)濟(jì)有機(jī)整體的核心驅(qū)動(dòng)力之一，打通三地的港口、貿(mào)易、政務(wù)等資源要素成為粵港澳大灣區(qū)亟待解決的關(guān)鍵。

由金融壹賬通和招商局集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、在深圳和廣州海關(guān)大力支持下，推動(dòng)落地的“蛇口-順德”組合港項(xiàng)目及港口物流及貿(mào)易便利化服務(wù)平臺(tái)則走在了前列，成為打通區(qū)域資源要素、促進(jìn)貿(mào)易合作的“金鑰匙”。

2021年3月30日，59個(gè)裝載微波爐、空調(diào)等家用電器的集裝箱在順德北滘碼頭啟運(yùn)，以組合港模式運(yùn)抵蛇口港登上國(guó)際航洋船舶，運(yùn)往世界各地，這標(biāo)志著“蛇口—北滘”組合港正式啟航，預(yù)計(jì)每年將有9萬(wàn)多標(biāo)箱通過(guò)“蛇口—北滘”組合港模式完成進(jìn)出口。

得益于城際港口間的物流協(xié)同和無(wú)縫銜接，粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了沿海沿江分屬不同關(guān)區(qū)的港口，可共享港口代碼組成一個(gè)“灣區(qū)組合港”，貨物在各碼頭間直接通過(guò)水路調(diào)撥、24小時(shí)運(yùn)輸不停歇，推動(dòng)企業(yè)通關(guān)時(shí)間從原來(lái)的5-7天縮短到兩天，大幅提升進(jìn)出口貨柜的通關(guān)效率和港口物流運(yùn)作效率，促進(jìn)大灣區(qū)港口群通關(guān)一體化。

科技賦能打造航運(yùn)數(shù)字化生態(tài)

作為平安集團(tuán)的聯(lián)營(yíng)公司，金融壹賬通正全面融入“金融新基建”，以金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為落腳點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字金融和新基建互為驅(qū)動(dòng)、互為發(fā)展。在粵港澳大灣區(qū)的實(shí)踐彰顯了金融壹賬通的創(chuàng)新活力，以科技為利劍，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)與金融產(chǎn)品的深度融合。

在深圳海關(guān)和廣州海關(guān)的大力支持和推動(dòng)下，金融壹賬通與招商港口在粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目的合作中進(jìn)行全面探索與應(yīng)用，利用AI、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)先技術(shù)打破了行業(yè)諸多瓶頸，加速了粵港澳大灣區(qū)內(nèi)物流要素高效流動(dòng)，創(chuàng)造港口航運(yùn)數(shù)字化可信價(jià)值生態(tài)：

一是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)時(shí)全流程智能監(jiān)管和駁船的在途監(jiān)管，做到“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式改革創(chuàng)新，打破關(guān)區(qū)壁壘；二是基于海量貿(mào)易數(shù)據(jù)，構(gòu)建了涵蓋“宏觀、中觀、微觀”的多層次企業(yè)畫(huà)像，同時(shí)通過(guò)鏈接海關(guān)、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)三方，提高灣區(qū)進(jìn)出口企業(yè)的國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力；三是通過(guò)提供跨境電商金融等數(shù)字金融服務(wù)，進(jìn)一步提升大灣區(qū)貿(mào)易金融一體化服務(wù)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，未來(lái)這一模式將推廣至整個(gè)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的37個(gè)港口，屆時(shí)將打通灣區(qū)海關(guān)之間的互聯(lián)、互通和互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)港口通關(guān)一體化，提升灣區(qū)港口群整體競(jìng)爭(zhēng)力，是粵港澳大灣區(qū)融通發(fā)展的“試驗(yàn)田”。

金融壹賬通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，打造粵港澳大灣區(qū)組合港的積極意義，一方面可全方位助力我國(guó)海關(guān)通關(guān)便利化改革，提供配套金融服務(wù)促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，推動(dòng)大灣區(qū)共建成本更低、效率更高的國(guó)際航運(yùn)中心，打造國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境；另一方面，運(yùn)用跨境大數(shù)據(jù)分析，解決跨境融資業(yè)務(wù)中的貿(mào)易真實(shí)性審查問(wèn)題，以創(chuàng)新金融服務(wù)促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)，有助于高標(biāo)準(zhǔn)打造全球領(lǐng)先的跨境貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)灣區(qū)實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的新格局。