北京時(shí)間5月19日,百度(NASDAQ:BIDU)發(fā)布了2020年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告?；谛鹿诜窝滓咔槠陂g為用戶(hù)提供重要而可靠的信息和知識(shí),以及利用百度領(lǐng)先的AI能力幫助政府、社區(qū)和家庭應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn),全力推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇,百度實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示:第一季度百度營(yíng)收225億元,凈利潤(rùn)(Non-GAAP)31億元,同比增長(zhǎng)219%。作為百度AI的戰(zhàn)略重點(diǎn),本季度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)蛴绊懥Τ掷m(xù)上升,智能交通業(yè)務(wù)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示:“第一季度,受疫情影響人們均居家隔離,百度營(yíng)收在此期間僅同比下降7%。這主要得益于多元化的收入來(lái)源,包括面向各行各業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、AI新業(yè)務(wù)和愛(ài)奇藝。隨著國(guó)內(nèi)情逐步得到控制,線(xiàn)下活動(dòng)正在逐步恢復(fù),百度也將在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇中受益?！?/p>

(Navigant Research報(bào)告2020)

一季度,百度Apollo在國(guó)內(nèi)外權(quán)威自動(dòng)駕駛報(bào)告中均斬獲佳績(jī)。3月,國(guó)外知名研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力榜單,百度Apollo作為2020年唯一上榜的中國(guó)玩家,排名再次躍升,首次挺進(jìn)NR報(bào)告國(guó)際自動(dòng)駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”行列。隨著《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2019年)》發(fā)布,百度Apollo成為2019年度所有在京測(cè)試中投入測(cè)試車(chē)數(shù)量最多、測(cè)試?yán)锍套铋L(zhǎng)的企業(yè)。

此外,百度還獲得國(guó)際知名標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV NORD北德頒發(fā)IATF 16949:2016 質(zhì)量管理體系認(rèn)證符合性證書(shū),這是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。這意味著百度Apollo的自動(dòng)駕駛套件進(jìn)入全球主流整車(chē)廠(chǎng)零部件供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的準(zhǔn)入門(mén)檻。

(滄州Apollo自動(dòng)駕駛汽車(chē)?？空?

領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)獲得了行業(yè)的接連認(rèn)可,同時(shí)也造就 “夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”般的落地速度。4月19日,Apollo在長(zhǎng)沙全面開(kāi)放Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)試乘體驗(yàn)服務(wù),普通市民通過(guò)百度地圖、百度APP即可一鍵呼叫免費(fèi)試乘。一個(gè)月后,隨著滄州市第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的開(kāi)放,Apollo Robotaxi成為中國(guó)首個(gè)駛?cè)氤鞘兄鞒菂^(qū)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

(百度“ACE交通引擎”架構(gòu)圖)

在智能交通領(lǐng)域,借“新基建”東風(fēng),Apollo迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。4月9日,Apollo正式對(duì)外發(fā)布國(guó)內(nèi)外首個(gè)車(chē)路行融合的全棧式智能交通解決方案 “ACE交通引擎”,該方案基于自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同兩大技術(shù)引擎,頂層可以驅(qū)動(dòng)包括智能信控、智能停車(chē)、交通治理、智能公交、智能貨運(yùn)、智能車(chē)聯(lián)、智能出租、自主泊車(chē)和園區(qū)物種等在內(nèi)的終端應(yīng)用。目前,“ACE交通引擎”已經(jīng)在北京、長(zhǎng)沙、滄州等十余城市落地實(shí)踐中。

同時(shí),本季度百度Apollo接連拿下重慶、合肥、陽(yáng)泉多地智能交通“大單”,并與南京、廣州等城市達(dá)成新基建合作,成為當(dāng)之無(wú)愧的“智能交通急先鋒”,攜手多地共同加速城市交通體系變革。此外,Apollo生態(tài)也在不斷壯大,隨著天邁科技、大唐高鴻、銀江股份、大華等傳統(tǒng)交通領(lǐng)域龍頭企業(yè)的加入, Apollo生態(tài)合作伙伴數(shù)量已從去年底的170多家新增至近200家, 生態(tài)影響力正從自動(dòng)駕駛延伸至智能交通下包括智能公交、智能信控、交通管理等各大垂直應(yīng)用。

(百度Apollo無(wú)人智能防疫車(chē))

作為自動(dòng)駕駛“頭雁”,Apollo也在積極踐行社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),利用無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行科技戰(zhàn)疫。疫情期間,百度Apollo聯(lián)合多家生態(tài)合作伙伴,深入全國(guó)17大城市的疫情防控一線(xiàn),投放一百余輛無(wú)人車(chē)承擔(dān)起清掃消毒、物流運(yùn)輸、物資發(fā)放等工作,以科技之力助力全國(guó)疫情防控工作的高效進(jìn)行。

百度已在人工智能領(lǐng)域深耕十年,而“新基建”等政策熱點(diǎn),也成為產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的重要推動(dòng)力,為百度AI商業(yè)化落地帶來(lái)廣闊空間。Apollo將依托百度的AI優(yōu)勢(shì),廣泛攜手生態(tài)合作伙伴,扛起智能交通新基建大旗,助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。