1月11日，新日電動車與昂納科技在江蘇新日電動車股份有限公司舉行簽約儀式，雙方將共同開發(fā)完善“同城配租賃”這一業(yè)務項目，這意味著新日電動車正式啟動了“同城配”這一全新的業(yè)務模式，筆者認為，該項目可能成為電動車企業(yè)轉型的經典案例之一。

電動車行業(yè)經過十余年的發(fā)展后，于2015年其總產銷量首度出現(xiàn)下滑，電動車生產企業(yè)需要全新的增長點來維持企業(yè)活力。除了開拓邊緣市場和國際市場之外，電動車周邊業(yè)務也成為電動車生產企業(yè)轉型升級的方式、方向之一。其實電動車作為一項民生產業(yè)，可以拓展的周邊業(yè)務非常多。新日電動車聯(lián)手昂納的“同城配”就是其中之一。

網絡購物、外賣產業(yè)的發(fā)展，給同城“最后一公里”配送帶來了極大的壓力，外賣員、快遞員的電動車數(shù)量夠用但續(xù)航里程不夠用，因此很多相關從業(yè)者重新啟用了摩托車，摩托車噪音大、污染環(huán)境，并且便捷程度不如電動車，這些問題困擾著相關從業(yè)者。

新日電動車與昂納科技聯(lián)手，雙方將發(fā)揮各自產業(yè)領域優(yōu)勢，攜手優(yōu)化“最后一公里”配送方案，以強大的產品實力和運營租賃經驗為基礎，通過互聯(lián)網技術的應用，建立同城配云平臺，為物流快遞、外賣速送企業(yè)提供優(yōu)秀的電動車、鋰電池智能充電柜、高性能鋰電池更換服務、智能交互APP、24小時售后服務等產品，一站式解決配送問題，打造一個全場景、全應用、全品類的智能配送生態(tài)圈，優(yōu)化同城配送領域資源分配雜亂、不均衡的現(xiàn)狀。

新日電動車聯(lián)手昂納進軍“同城配”，是企業(yè)從生產到服務的轉型，通過優(yōu)化和完善基礎設施建設，解決現(xiàn)存的社會生產、生活矛盾，為優(yōu)化城市運行效率做出了貢獻。電動車產業(yè)轉型理當如此，新日電動車的“同城配”項目或許可以成為電動車產業(yè)轉型升級的經典案例之一。