桑塔納和帝豪怎么選？進入正題之前，請允許我先說明一下為何要用這兩款車做一次對比。

首先，桑塔納是毋庸置疑的OG級別選手，從N年前的“板?！钡浆F(xiàn)在，這款車早已成為了家轎的標桿。

帝豪，同一級別中自主品牌的巔峰之作。作為自主品牌轎車老大哥，帝豪在行業(yè)中一直保持著很好的產(chǎn)品品質(zhì)和用戶口碑。

這兩者的對撞其實側(cè)面反映出了當下很多消費者在購車時的疑問——國產(chǎn)還是合資？配置還是品牌？性價比哪個更高？

同為緊湊型的車型，很多人看中桑塔納更多是為了大眾這個品牌。不可否認，作為汽車帝國中的絕對大佬，大眾品牌在國內(nèi)的影響力絕對是頭幾把交椅。再看吉利，經(jīng)歷多年努力，如今成為自主品牌的龍頭。兩個品牌的起點不同，但吉利現(xiàn)在的產(chǎn)品力，完全可以與大眾一戰(zhàn)了。既然在同一水平線上，我們自然要好好對比一下兩款家轎的硬實力。

先從我們?nèi)庋勰芸吹降耐庥^來講，桑塔納與帝豪都采用了各自的家族化設(shè)計。從美學角度看，并無勝負之分，只是吉利的設(shè)計風格更新，或者相比從前更加脫胎換骨，所以帝豪才會顯得更加亮眼。

再看內(nèi)飾，相比桑塔納，帝豪真的讀懂了年輕人喜好，采用全液晶儀表+中央液晶屏幕更順應(yīng)當下的潮流，同時在用料上也十分下血本，中控飾板都采用了軟質(zhì)材料，手感和高級感都很不錯。而桑塔納還是一如既往，沉在數(shù)十年前尚未出來，與現(xiàn)在眾多新推出的車型一比，難免有點“過時”感。

來到大家最重視的空間部分，靠數(shù)據(jù)說話便是最直接的。帝豪的車長4632mm，軸距2650mm；桑塔納車長4475mm，軸距2603mm。近50mm的軸距差異使得帝豪在空間表現(xiàn)方面占了不少便宜。國內(nèi)的市場格外看重后排空間，所以帝豪的優(yōu)勢更加明顯。

再從動力數(shù)據(jù)上看，同為1.5L自然吸氣發(fā)動機，帝豪最大功率80千瓦、桑塔納則為81千瓦，二者動力性能打了個平手。但如果提到駕駛感受的話，帝豪所搭載的CVT變速器相比桑塔納的6AT在平順性上占了便宜，開著更舒服。

最后做個簡單的總結(jié)，大眾的品牌影響力與多年產(chǎn)品的口碑積累都是桑塔納的優(yōu)勢；而帝豪在空間、動力平順性以及內(nèi)飾工藝上都有著非常不錯的表現(xiàn)，加上更具誘惑力的價格優(yōu)勢，對于消費者而言，性價比的天平就要向著全新帝豪傾斜了。不得不說，全新帝豪能做到現(xiàn)在這般行業(yè)領(lǐng)軍的地位，真的很令人欣慰。