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順豐慢只是相對概念,充分了解產(chǎn)品才能更好解決問題

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-24

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  隨著我國快遞行業(yè)的發(fā)展日趨成熟,激烈的競爭也讓行業(yè)整體服務(wù)水平也在不斷提升。在這其中,速度的提升就是各快遞企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。尤其是順豐這種以快速準(zhǔn)時(shí)著稱的企業(yè),速度也被視為企業(yè)贏得競爭的核心優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱?,順豐在速度方面一直在不斷強(qiáng)化優(yōu)勢,尤其是航空運(yùn)力的所帶來的顯著優(yōu)勢,讓順豐在極速快遞產(chǎn)品方面遙遙領(lǐng)先。然而即便是這種情況下,依然會(huì)有少數(shù)用戶感到順豐慢。實(shí)際上,除了極少數(shù)延遲問題之外,絕大多數(shù)情況還是用戶不了解順豐產(chǎn)品而產(chǎn)生的主觀感覺。

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  當(dāng)然,這種主觀感覺并不是毫無根據(jù)的。畢竟現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏日益加快,即便順豐派件速度再快,用戶依然希望能更快一些,這種用戶心理或者說實(shí)際需求成為了企業(yè)不斷加快派件速度的直接動(dòng)力。

  另外一個(gè)順豐慢的原因就是因?yàn)闃O少數(shù)的特殊情況導(dǎo)致的快遞延遲。每年面對上百億的快遞包裹,順豐出現(xiàn)極少數(shù)的延遲問題也很難避免,這也是行業(yè)的系統(tǒng)性問題。雖然這種問題確實(shí)存在,而且在快遞行業(yè)當(dāng)中屬于行業(yè)頑疾,但并不能代表順豐的整體快遞速度。

  同時(shí),在這方面,順豐也一直在努力改善。比如優(yōu)化各個(gè)工作環(huán)節(jié),提升員工的工作能力和素質(zhì),減少延遲問題的出現(xiàn)。

  對于用戶來說,除了極少數(shù)延遲這樣的問題,想要完全解決順豐慢的問題,最重要的還是要了解順豐的各種服務(wù)產(chǎn)品的速度。這樣可以知道自己郵寄的物品最遲什么時(shí)候能夠送達(dá),從而根據(jù)自己的需求來做好規(guī)劃。這樣的一個(gè)重要意義就是能夠降低時(shí)間的敏感性,試想一下,如果順豐郵寄物品最后期限依然不會(huì)對用戶使用這一物品產(chǎn)生影響,那么這些用戶就不會(huì)產(chǎn)生順豐慢的想法。

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  目前,順豐的快遞產(chǎn)品主要有順豐即日、順豐次晨、順豐標(biāo)快以及順豐特惠,這些產(chǎn)品從快到慢,快的當(dāng)天20點(diǎn)之前送達(dá)或者第二天12點(diǎn)之前送達(dá),完全可以滿足廣大對派件速度有極致要求的用戶。而如果對于時(shí)間不太敏感的話,即便是順豐特惠這種價(jià)格實(shí)惠但是速度較慢的產(chǎn)品,依然不會(huì)給用戶造成困擾,只要我們做好充分了解,然后根據(jù)自己的需求正確選擇順豐產(chǎn)品,就不會(huì)產(chǎn)生順豐慢這樣的問題。


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