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乘聯(lián)會(huì)官方微信號(hào)消息,5月乘用車零售量較4月總體增長(zhǎng)12%,增長(zhǎng)較強(qiáng)。
乘聯(lián)會(huì)指出,總體看,5月全月的主力廠家零售總體達(dá)到日均4.9萬(wàn)輛,同比增速0%,同比表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。今年的4-5月零售呈現(xiàn)以五一節(jié)為中心的零售較強(qiáng)特征,隨后的5月下旬逐步降溫。
乘聯(lián)會(huì)表示,綜合看,汽車等前期被抑制凍結(jié)的耐用消費(fèi)品銷售明顯回升。“五一”消費(fèi)市場(chǎng)從疫情沖擊中快速?gòu)?fù)蘇,體現(xiàn)了我國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力。
乘聯(lián)會(huì)提到,5月全月的主力廠家日均銷量5萬(wàn)輛,同比增速9%,環(huán)比增速9%,總體表現(xiàn)較強(qiáng)。
乘聯(lián)會(huì)指出,受去年5月初國(guó)六實(shí)施的消息影響,經(jīng)銷商提貨速度相對(duì)較慢,今年5月初的批發(fā)較好也是去年低基數(shù)的因素影響。同時(shí)隨著零售回暖,對(duì)應(yīng)當(dāng)期零售的庫(kù)存逐步恢復(fù),經(jīng)銷商恢復(fù)正常促銷模式也會(huì)拉動(dòng)銷量提升。
按照乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)的趨勢(shì),今年5月開(kāi)始是渠道加庫(kù)存階段,去年5月是去庫(kù)存為主的特征。因此相對(duì)于去年5月前三周經(jīng)銷商進(jìn)貨是比較克制的走勢(shì),今年5月前三周的進(jìn)貨表現(xiàn)更好一些。(中新經(jīng)緯APP)
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