要說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)中，做成功的案例，非哈弗莫屬。早期哈弗做的轎車(chē)品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)隨著內(nèi)部調(diào)整，已經(jīng)不研究轎車(chē)了，專(zhuān)攻SUV，開(kāi)始還是不錯(cuò)的，但是后來(lái)就開(kāi)始變味了，紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)，1.5T和7速雙離合各種美容改造，這我就不多說(shuō)了。

要說(shuō)哈弗H6為什么那么火，不得不說(shuō)他的做工。雖然說(shuō)細(xì)節(jié)方面趕不上合資車(chē)的品質(zhì)，但是用料是真真實(shí)實(shí)的，車(chē)重1.6噸，車(chē)皮比較厚實(shí)，給人強(qiáng)烈的安全感（其實(shí)個(gè)人對(duì)于車(chē)皮是否薄厚居然能和安全性?huà)煦^這件事，一直不認(rèn)同）。而且空間夠大，外觀(guān)夠硬派。

哈弗H6還有一個(gè)不得不說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)，就是其超高的性?xún)r(jià)比，豐富的配置和不俗的設(shè)計(jì)，在同價(jià)位的合資品牌里是根本買(mǎi)不到的。雖說(shuō)是保值率不高，但是市場(chǎng)保有量高，出現(xiàn)什么小問(wèn)題還是能及時(shí)解決的。

對(duì)于哈弗H6的缺點(diǎn)，首先，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較肉，而且技術(shù)老舊，屬于老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)；7速雙離合頓挫，一直是個(gè)致命的問(wèn)題，一直得不到改善；油耗太高，市區(qū)走走停停，看到油耗表能讓人崩潰的；保值率一般，不過(guò)想出手還是很方便的。

最后想說(shuō)的就是，如果哈弗H6有手動(dòng)擋還是非常值得入手的，至于雙離合，還是考慮考慮吧，畢竟雙離合名聲在外，惹不起啊。不過(guò)，對(duì)于喜歡哈弗H6外觀(guān)的小伙伴們，還是可以選擇的。