11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2018年10月份乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)，其中轎車銷量96.3萬(wàn)輛，同比下滑11.6%，環(huán)比下跌0.7%;1-10月累計(jì)銷量906.4萬(wàn)輛，同比下跌0.8%。

　　具體到車型，新朗逸再次領(lǐng)跑轎車排行榜，并已連續(xù)3個(gè)月以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居榜首，"德原朗"看來(lái)是很難跌落神壇了。卡羅拉以微弱劣勢(shì)排名第四，捷達(dá)搶到第三的位置，但與第二名軒逸銷量差距明顯。

　　思域本月銷量再度破兩萬(wàn)，難能可貴的是高基數(shù)仍有高漲幅，同比23.7%的增速成為合資品牌轎車銷量前十中漲幅最高者，另外思域也維持了三個(gè)月超過(guò)20%的增幅，按照這樣的增速"秒天秒地秒空氣"的思域進(jìn)軍前五的位置指日可待了。

　　本月轎車市場(chǎng)最大的看點(diǎn)在于國(guó)產(chǎn)品牌，除了常年位居前十的吉利帝豪外，北汽新能源EC系列以20648臺(tái)銷量排名第八，同比增幅高達(dá)114.7%。不過(guò)近幾個(gè)月來(lái)EC系列的銷量并不穩(wěn)定，起起落落，5月銷量超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，6月卻跌至2臺(tái)，本月也再度爆發(fā)。