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作為資深電動車人 我覺得新日品質(zhì)服務(wù)月不簡單

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-03-21

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3月15日新日品質(zhì)服務(wù)月活動開始了。這項活動我關(guān)注了很久,總覺得這次活動和以往不太一樣。相比于多數(shù)品牌在“315”期間的“喊口號”,新日品質(zhì)服務(wù)月是把消費者權(quán)益落到了實處,不過我總覺得新日品質(zhì)服務(wù)月沒那么簡單。

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首先是新日品質(zhì)服務(wù)月對服務(wù)商的要求非常高,這在新日電動車發(fā)展史上也不多見。比如硬件方面,對維修場地、倉儲、洗車機、服務(wù)車、6S工具箱以及各相關(guān)檢測設(shè)備做出了明確的要求,這種要求的高標(biāo)準(zhǔn)在整個電動車行業(yè)也是開創(chuàng)性的。另外服務(wù)商提供的服務(wù)如果不能令用戶滿意,也將面臨十分嚴(yán)格的處罰,所以新日品質(zhì)服務(wù)月活動是一次實打?qū)嵉姆?wù)升級。

現(xiàn)在多數(shù)電動車企業(yè)都將目標(biāo)放在了西南、西北以及東南亞市場,很少有人把注意力再放在已經(jīng)飽和的核心市場,此時通過服務(wù)升級對市場進行二次開發(fā),也許正好能開發(fā)出全新的藍海市場,對其他品牌形成收割之勢。這一點確實是新日電動車的風(fēng)格。

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當(dāng)然根據(jù)以往的經(jīng)驗,新日的動作往往是組合拳。事情要做就要做全面,新日品質(zhì)服務(wù)月與之前美團的合作、同城配等之間是否存在別的聯(lián)系呢?這個我雖然沒想到,但其中一定隱藏著更為宏偉的戰(zhàn)略,因為這就是新日!

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