如果說(shuō)工業(yè)2.0時(shí)代是價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)，那么工業(yè)3.0和4.0則是利用互聯(lián)網(wǎng)拓展產(chǎn)業(yè)邊界整合建立一個(gè)價(jià)值系統(tǒng)。廣州亞美信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣州亞美科技”）目前已正式開(kāi)啟“1+N”生態(tài)圈戰(zhàn)略，將視角拓寬到以車聯(lián)網(wǎng)為核心的無(wú)邊界理念生態(tài)服務(wù)圈。

生態(tài)戰(zhàn)略是從自然科學(xué)生態(tài)學(xué)中借用過(guò)來(lái)的一個(gè)概念，在九十年代已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了。像廣州亞美科技構(gòu)建的這種由多種產(chǎn)品與業(yè)態(tài)組成，圍繞特定品牌利益與價(jià)值形成的相互促進(jìn)與發(fā)展的商業(yè)聯(lián)合體，我們稱之為“亞美生態(tài)”，而廣州亞美科技正是通過(guò)有垂直整合的閉環(huán)生態(tài)鏈和橫向擴(kuò)展的開(kāi)放生態(tài)圈共同構(gòu)成了一個(gè)開(kāi)放的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。

根據(jù)工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》要求，自2017年1月1日起對(duì)新生產(chǎn)的全部新能源汽車安裝車載控制單元。廣州亞美科技的產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)T-BOX終端，該“汽車黑匣子”可深度讀取汽車CAN總線數(shù)據(jù)，具有雙核處理的CPU構(gòu)架，通過(guò)車規(guī)級(jí)的處理芯片利用新通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)基于“汽車級(jí)”對(duì)可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的苛刻要求，實(shí)現(xiàn)車輛信息智能錄入、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程升級(jí)等諸多功能。值得一提的是，智能網(wǎng)聯(lián)T-BOX終端具備汽車信息安全防護(hù)功能，可解決車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與車外網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安全認(rèn)證和數(shù)據(jù)保密問(wèn)題，抵御各種針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊，可廣泛應(yīng)用于乘用車、新能源汽車及商用車等車型。

廣州亞美科技智能網(wǎng)聯(lián)T-BOX終端采用車規(guī)備用電池，實(shí)現(xiàn)斷電續(xù)傳和盲區(qū)數(shù)據(jù)補(bǔ)傳。之所以“汽車黑匣子”它還可以作為汽車數(shù)據(jù)記錄儀，是名副其實(shí)的；支持?jǐn)?shù)據(jù)硬件（國(guó)密）或軟件加密，保護(hù)用戶的隱私；也讓車主與愛(ài)車“連成一體”，幫助車主隨時(shí)隨地了解愛(ài)車動(dòng)態(tài)。廣州亞美科技智能網(wǎng)聯(lián)T-BOX終端具備支持對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制如鎖車、限速、開(kāi)關(guān)門、開(kāi)關(guān)窗、開(kāi)關(guān)空調(diào)、啟動(dòng)、聲光尋車等，用戶足不出戶就能掌控車輛的狀態(tài)。

智能網(wǎng)聯(lián)T-BOX終端只是“1+N”生態(tài)圈戰(zhàn)略中的一環(huán)，廣州亞美科技為車主提供全方位服務(wù)，充分滿足用戶在用車過(guò)程中的多樣化需求，以新概念和新模式實(shí)現(xiàn)以車聯(lián)網(wǎng)為核心的無(wú)邊界理念生態(tài)圈服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的快速前進(jìn)。