“能耗雙控”政策下，電力緊張的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，各方都在積極尋找解決措施。在商用建筑中，中央空調(diào)能耗占總能耗的70，電費(fèi)居高不下。如何快速低碳轉(zhuǎn)型？這成為全行業(yè)的研究課題。

通過(guò)高新技術(shù)降低空調(diào)能耗，濟(jì)南地鐵大廈率先展開行動(dòng)。9月28日，合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院為濟(jì)南軌道交通大廈海爾高效制冷機(jī)房頒發(fā)節(jié)能認(rèn)證。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，包括磁懸浮離心機(jī)機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔在內(nèi)，該機(jī)房系統(tǒng)運(yùn)行能效比高達(dá)5.61，年省電費(fèi)約135萬(wàn)，達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，屬于目前行業(yè)內(nèi)最高水平。

　　能效比5.61，意味著什么？

山東省建筑設(shè)計(jì)研究院副總工李向東提到，目前各國(guó)對(duì)于制冷機(jī)房能效比的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，按照國(guó)標(biāo)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)已有制冷機(jī)房的平均能效比僅在3.0左右。只有達(dá)到5.0，才能稱為高效制冷機(jī)房。

從濟(jì)南軌道交通大廈的應(yīng)用來(lái)看，海爾高效機(jī)房的能效比達(dá)到了5.61，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。先看項(xiàng)目配置，建筑總面積超16萬(wàn)平方米，海爾采用了3臺(tái)1000RT、2臺(tái)500RT磁懸浮中央空調(diào)、一級(jí)能效水泵、變頻系統(tǒng)冷卻塔、物聯(lián)群控系統(tǒng)等設(shè)計(jì)應(yīng)用。也就是說(shuō)，按照5.61能效比來(lái)算的話，相比普通制冷機(jī)房，該項(xiàng)目每年將省下約130萬(wàn)電費(fèi)。

上海設(shè)計(jì)院濟(jì)南項(xiàng)目部副總工任俊表示，在碳中和、碳達(dá)峰的“雙碳”目標(biāo)下，高效制冷機(jī)房的快速落地有助于降低建筑能耗和用能負(fù)荷工作的推進(jìn)。而磁懸浮中央空調(diào)在高效制冷機(jī)房中的應(yīng)用，也將進(jìn)一步提升系統(tǒng)運(yùn)行效率。

智慧物聯(lián)升級(jí) 讓節(jié)能更上一層樓

建筑中央空調(diào)需要專業(yè)人員來(lái)管理，除了系統(tǒng)本身的能效水平，人工操作也會(huì)對(duì)整體節(jié)能性產(chǎn)生影響。在傳統(tǒng)機(jī)房里，往往需要運(yùn)維人員每天記錄機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，定時(shí)巡檢等，大型建筑要配備3-4個(gè)人員。而在濟(jì)南地鐵大廈高效機(jī)房?jī)?nèi)，只需要1個(gè)人和1臺(tái)電腦。

現(xiàn)場(chǎng)，在海爾中央空調(diào)云服務(wù)平臺(tái)界面上，體驗(yàn)嘉賓看到了機(jī)組運(yùn)行的全程數(shù)據(jù)。界面上顯示，不同區(qū)域空調(diào)可以分區(qū)單獨(dú)管理，整個(gè)機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、能耗曲線、故障預(yù)警等數(shù)據(jù)直觀可視。

濟(jì)南地鐵物業(yè)經(jīng)理郭泗云說(shuō)到：“濟(jì)南夏天雨水比較多，海爾高效機(jī)房有自適應(yīng)模式，根據(jù)室內(nèi)外溫度等自動(dòng)調(diào)整到最佳運(yùn)行模式，讓管理效率上來(lái)了，管理人員的壓力和成本也變小了，實(shí)用性高?！?/p>

隨著綠色建筑、雙碳目標(biāo)等政策的陸續(xù)發(fā)布，磁懸浮中央空調(diào)的應(yīng)用范圍得到了擴(kuò)大。目前，海爾高效機(jī)房解決方案已在各大行業(yè)陸續(xù)落地，包括北京貴賓樓飯店、深圳前海HOP國(guó)際寫字樓、煙臺(tái)東方電子綜合辦公樓等，通過(guò)布局場(chǎng)景生態(tài)，進(jìn)一步拓寬了磁懸浮中央空調(diào)的增長(zhǎng)空間。