何小鵬曾創(chuàng)立UC，先后任職阿里移動事業(yè)群總裁、阿里游戲董事長，如今又創(chuàng)立了小鵬汽車，絕對可以稱之為“更懂創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者”。作為一家富有極致探索精神的科技公司，小鵬汽車一直以“做更懂中國的智能汽車”作為公司的口號，不斷地推陳出新，不斷給消費(fèi)者們帶來更多驚喜。最近，在廣州車展，小鵬汽車就推出了一款極具創(chuàng)新的小鵬汽車P7鵬翼版，吸引了無數(shù)關(guān)注。

　　據(jù)了解，小鵬P7鵬翼版有四驅(qū)高性能及后驅(qū)超長續(xù)航兩個(gè)版本，補(bǔ)貼后全國建議零售價(jià)為36.69-40.99萬元，是基于原版的基礎(chǔ)上打造的，剪刀門以及專屬的超閃綠外觀涂裝的加入，使得整車的外觀十分奪目，極具超跑的魅力。作為一款智能車型，新車標(biāo)配XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)、18個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿Dynaudio劇院級音響系統(tǒng)，還附贈了電機(jī)終身質(zhì)保、動力電池終身質(zhì)保、流量升級、音樂VIP終身免費(fèi)、贈送電動尾門等14項(xiàng)專屬權(quán)益，讓這款新車更具吸引力。

　　當(dāng)然，作為小鵬汽車的CEO，何小鵬還為媒體們分享了下一代自動駕駛軟硬件體系的理解與思考。自動駕駛輔助系統(tǒng)很多車企都有涉獵，為了能夠在市場上展現(xiàn)自己的突出優(yōu)勢，小鵬汽車是怎么做的呢?何小鵬稱，“在軟件架構(gòu)方面，目前小鵬汽車是以全棧自研為基礎(chǔ)的，擁有感知、行為規(guī)劃以及行為/運(yùn)動預(yù)測、地圖融合等多個(gè)模塊，可形成數(shù)據(jù)和算法的全閉環(huán)，支持快速功能迭代。在硬件架構(gòu)方面，小鵬汽車考慮將采用包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、激光雷達(dá)、高精度定位、高精地圖、高性能計(jì)算平臺的方案，總計(jì)32個(gè)自動駕駛傳感器?！?/p>

　　何小鵬看來，只有積極布局，趕超別人才能完成行業(yè)第一的目標(biāo)。小鵬汽車計(jì)劃在2021年，率先推出全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車。以前因?yàn)槌杀鞠拗疲す饫走_(dá)才不能在車上進(jìn)行規(guī)?；钶d，如今，小鵬汽車搭載的激光雷達(dá)不僅可以有效提升車輛的高精度識別性能，還能覆蓋更多、更細(xì)節(jié)的使用場景，從而進(jìn)一步支持未來城市低速NGP功能的實(shí)現(xiàn)。

　　從小鵬G3到小鵬G3i，從小鵬P7到小鵬P7鵬翼版，都充分展示了小鵬汽車在智能化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新科技。何小鵬認(rèn)為，這不僅僅是小鵬汽車的進(jìn)步，更是中國自主品牌在智能和道路數(shù)據(jù)上的進(jìn)步。