五十來歲，中等個子，黝黑的臉上總掛著和藹的笑容，讓人感覺親切。他扎根工程20多年，從到丹本二十標段項目施工開始，就把個人命運與鋪路架橋緊緊聯(lián)系在一起，他就是中國中鐵九局集團第二工程有限公司四平市政項目經(jīng)理高利乾。

在為祖國交通建設(shè)奮斗的日子里，他由一名普通管理人員成長為企業(yè)的經(jīng)營管理者。憑借一身軍人作風和扎實的本領(lǐng)，他先后榮獲中國中鐵臨海高等級公路項目“優(yōu)秀項目經(jīng)理”，四平市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“優(yōu)秀個人”，中鐵九局先進工作者和中國中鐵勞動模范等多項榮譽稱號。

“能把自己本職崗位上的每件事做細做好，就是最大的奉獻”?；仡欁约簭膮④姷絽⒓予F路、公路、市政施工建設(shè)的歷程，高利乾的話略顯平淡。

高利乾同志家住安微定遠，從小心里就懷揣著一個夢想，18歲高中剛畢業(yè)，報名參軍來到遼寧沈陽某部，十年軍旅生涯不僅鍛煉了健身體魂，增長了知識，更錘煉了頑強作風和不服輸?shù)钠犯瘛?/p>

從部隊到參與交通建設(shè)事業(yè)，通過學習先后獲得專科、本科文憑。走南闖北鋪路架橋，一路走來參加過丹本高速工程、臨海高等級公路，鄭漯高等級公路，大鄭鐵路等十多項重點工程建設(shè)。

精心組織 ?贏得贊譽

2016年年底，中鐵九局集團有限公司中標四平市紫氣大路、東豐路上跨鐵路立交橋工程，這是局、公司品牌工程，事關(guān)企業(yè)形象。經(jīng)過該公司領(lǐng)導班子慎重考慮，決定委派經(jīng)驗豐富、敢于擔當、素質(zhì)過硬的原臨海高速工程項目經(jīng)理高利乾擔此重任，高利乾同志任項目經(jīng)理以來，帶領(lǐng)全體員工科技創(chuàng)新，頑強拼搏，奮勇爭先，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、先進的管理經(jīng)驗、規(guī)范的施工標準，為創(chuàng)建轉(zhuǎn)體斜拉橋品牌形象注入了新的活力。

面對科技含量大、工期緊、任務(wù)重，地質(zhì)條件復(fù)雜，環(huán)保，文明施工要求高的實際，在組建項目管理團隊的同時，就制定了“科技引領(lǐng)、安全先行、質(zhì)量為基、打造品牌”的工作方針和目標，為兩橋建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)完成確定了基調(diào)。

紫氣大路、東豐路兩座上跨鐵路立交橋工程，是四平市城市發(fā)展的重點工程，標志性工程，受社會各界高度關(guān)注。兩座立交橋均采用塔-梁-墩全固結(jié)體系，梁體主跨采用鋼箱梁，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，為鋼砼混合梁非對稱獨塔轉(zhuǎn)體斜拉橋，施工難度極大，面對諸多難題，進場初期高利乾就組織項目班子成員多次研究，提前做好規(guī)劃，并科學組織，在科技攻關(guān)、施工管理、安全質(zhì)量、風險把控等方面制定可行方案。

在鋼箱梁生產(chǎn)制造及安裝過程中，從前期技術(shù)準備到生產(chǎn)加工制造，再到現(xiàn)場安裝施工，采用全過程信息化與智能化管理。通過智能套料軟件將BIM模型數(shù)據(jù)通過轉(zhuǎn)換后，直接用于車間數(shù)字化生產(chǎn)，結(jié)合數(shù)字化套下料、機器人智能焊接、基于測量機器人的高精度智能安裝定位等多項技術(shù)，實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)字化與智能化生產(chǎn)管理和高精度智能化鋼構(gòu)件安裝。

高利乾同志帶領(lǐng)技術(shù)團隊，組織開展技術(shù)交流和科研攻關(guān)，形成了“航拍技術(shù)+視頻監(jiān)控技術(shù)+BIM5D”三維進度管理模式和“云監(jiān)控+移動端+BIM5D+VR安全體驗”四維安全管理體系，解決了施工過程中的技術(shù)難題，使各施工節(jié)點按照計劃順利完成。施工期間，多次接受各級領(lǐng)導的檢查指導，引來多家單位的觀摩學習，用現(xiàn)場保市場，期間又中標了4件工程，實現(xiàn)了項目在四平地區(qū)的滾動發(fā)展。

嚴謹務(wù)實 善于創(chuàng)新

兩座立交橋均為不平衡非對稱鋼砼混合梁轉(zhuǎn)體斜拉橋，此前沒有類似工程的施工經(jīng)驗，加之轉(zhuǎn)體下方為東北鐵路大動脈京哈鐵路等多條運營鐵路，安全風險極大。高利乾接到施工任務(wù)后，一直把保證安全質(zhì)量作為頭等大事來抓，與外部專家建立了長期溝通機制，施工過程中遇到技術(shù)難題及時與專家進行溝通，在斜拉索施工方案和轉(zhuǎn)體施工方案評審中，邀請專家多次召開方案論證會，不斷優(yōu)化施工方案。

高利乾同志作為四平市政項目創(chuàng)新工作室的帶頭人，帶領(lǐng)科技創(chuàng)新團隊，結(jié)合施工中的技術(shù)難點和施工重點，積極開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效，創(chuàng)新工作室成立以來，“超大噸位非對稱轉(zhuǎn)體混合梁斜拉橋施工建造技術(shù)研究”和“基于BIM技術(shù)的數(shù)字化加工及安裝在超大噸位轉(zhuǎn)體斜拉橋施工中的應(yīng)用研究”兩項課題，被列為股份公司2017年度科技開發(fā)重點課題。獲得國家專利3項、省級工法1項、局級合理化建議2項、局科技進步獎1項，產(chǎn)生直接或間接效益一千多萬元。

東豐路上跨鐵路立交橋、紫氣大路上跨鐵路立交橋分別創(chuàng)下了國內(nèi)同類型橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的“三項之最”和“四項之最”，中央電視臺、吉林省電視臺、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)等多家媒體進行了直播和報道。

務(wù)實敬業(yè)顯本色，勇挑重擔鑄忠誠。二十九載，高利乾同志一步一個腳印地認真工作著，為企業(yè)贏得了榮譽，為公司創(chuàng)造了效益，他用實際行動詮釋著對工程事業(yè)的熱愛與執(zhí)著，塑造出一名新時代忠誠擔當勇于作為的好干部形象。（王維仁）