12月24日消息，阿里巴巴集團今日宣布，阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)將圍繞新零售戰(zhàn)略進行升級調(diào)整，易果與盒馬將深化合作，以進一步打通線上線下，加速建設(shè)和升級生鮮供應(yīng)鏈體系，推進阿里生鮮全鏈能力。

根據(jù)阿里的說法，易果將進一步強化數(shù)字驅(qū)動的生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺的定位，圍繞供應(yīng)鏈、冷鏈物流和新零售賦能三個方面，為包括盒馬、大潤發(fā)、貓超生鮮、餓了么在內(nèi)的阿里生態(tài)內(nèi)新零售、新餐飲進行賦能。盒馬則將為更多消費者提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和服務(wù)，除了繼續(xù)在全國范圍拓店，還將同時負責貓超生鮮的運營。

其中最大的轉(zhuǎn)變就是貓超生鮮的運營權(quán)由易果轉(zhuǎn)至盒馬手中，這也意味著易果和盒馬在阿里生鮮體系的定位更加明確，即盒馬to C，易果to B。易果相關(guān)負責人告訴，目前貓超生鮮仍然由易果在運營，但會與盒馬進行平穩(wěn)交接，易果將會更加聚焦地發(fā)揮自身在生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈物流和新零售賦改造方面的作用。

易果成立于2005年，是上線最早的B2C生鮮電商之一。自阿里入股之后，易果一方面承擔起貓超生鮮的運營，幫助貓超生鮮實現(xiàn)了連續(xù)三年業(yè)績翻番，另一方面開始業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，完成了從垂直生鮮電商，到賦能生鮮新零售的運作平臺的升級，業(yè)務(wù)涵蓋云象供應(yīng)鏈、安鮮達和新零售業(yè)務(wù)，通過遍布全國的冷鏈物流倉網(wǎng)和各級配送體系，以及多年下來累積的國內(nèi)外供應(yīng)鏈資源，打通全鏈路的生鮮配送體系。

盒馬也在2018年迎來了里程碑時刻，門店已經(jīng)進入全國16個城市，數(shù)量突破100家。盒馬方面表示，作為阿里生鮮業(yè)務(wù)的主力軍，盒馬接手運營貓超生鮮業(yè)務(wù)，將更大程度發(fā)揮線上線下一體化服務(wù)的優(yōu)勢。

貓超生鮮運營權(quán)的轉(zhuǎn)變也從一方面體現(xiàn)出了大天貓體系的轉(zhuǎn)型。

今年6月，天貓總裁靖捷就曾表示，兩年前，天貓管理團隊便認為，傳統(tǒng)電商時代已經(jīng)過去了，天貓正在開啟線上線下數(shù)字化的新零售時代。同時，天貓APP將進行全面改版，會融入一些線下的物理場景和元素。今年11月，阿里調(diào)整組織架構(gòu)，將天貓升級為“大天貓”，并形成天貓事業(yè)群、天貓超市事業(yè)群、天貓進出口事業(yè)部三大板塊。其中天貓超市的戰(zhàn)略地位得以提高，由阿里原CEO助理李永和擔任總裁。

具體到生鮮板塊，除了傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)，天貓還有淘鮮達和天貓超市一小時達兩塊業(yè)務(wù)，但后兩者在模式上相近，都是與線下商超、便利店合作，消費者通過淘鮮達或者天貓超市的入口在線上下單，由線下門店發(fā)貨，做生鮮日雜的1小時即時配送服務(wù)。盒馬也一直是靠自營的方式在做這件事情，此次盒馬接手貓超生鮮，一定程度上也意味著天貓生鮮三塊業(yè)務(wù)的融合。