2018年12月7日—8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇在上海正式舉辦。大會(huì)邀請(qǐng)了百名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、院士、企業(yè)高管以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家參與演講，其中江蘇金彭受邀出席論壇。金彭總裁劉志培從整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新角度跟大家分享了金彭在低速電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展道路以及對(duì)未來的展望。

金彭基于自身實(shí)際，深入剖析發(fā)展優(yōu)勢(shì)與前進(jìn)道路

金彭始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，產(chǎn)品投入占據(jù)最大比值。所擁有的涂裝、焊裝、總裝、沖壓四大工藝，均達(dá)到汽車制造業(yè)同等水平，同時(shí)金彭堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，在國內(nèi)外多地建立研究院，并與多家企業(yè)、高校建立科研合作；在產(chǎn)品渠道方面，金彭最初以電動(dòng)三輪車起家，目標(biāo)受眾是農(nóng)村、城鎮(zhèn)群體。通過金彭十四年的發(fā)展，渠道網(wǎng)點(diǎn)突破一萬個(gè)，確保了產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)，為低速電動(dòng)車的市場(chǎng)迅速鋪路。

金彭在尋求發(fā)展道路方面，主要從兩方面入手。首先，金彭從消費(fèi)者角度出發(fā)，積極應(yīng)對(duì)消費(fèi)者需求。如今，金彭已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全品類發(fā)展，所生產(chǎn)的低速電動(dòng)車完全符合消費(fèi)者的消費(fèi)需求和消費(fèi)能力。其次，金彭采取乘用車與商用車齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的自我轉(zhuǎn)型升級(jí)。所生產(chǎn)的乘用車，速度、動(dòng)力、尺寸等方面完全符合城鎮(zhèn)要求；商用車中的快遞車型也與多家快遞企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，為打通“最后一公里”助力。

金彭與時(shí)俱進(jìn)，以“新四化”引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向

近日，國務(wù)院把低速電動(dòng)汽車納入國家新能源戰(zhàn)略，具有核心技術(shù)的企業(yè)將迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。在這個(gè)新的發(fā)展風(fēng)口，金彭將從輕量化、智能化、能源高效利用以及空間最大化這四個(gè)維度入手，積極促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。低速并不等于低質(zhì)，新時(shí)期，金彭將進(jìn)一步加大對(duì)技術(shù)、人才系統(tǒng)的投入力度，加強(qiáng)與各大車企之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，以更好地應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在產(chǎn)業(yè)加速變革的時(shí)代，低速電動(dòng)車企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展與突圍，成為行業(yè)領(lǐng)域探討的熱點(diǎn)話題。在此次論壇中，金彭不僅領(lǐng)悟到了眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜业挠^點(diǎn)，還深入剖析了行業(yè)發(fā)展的大方向。為實(shí)現(xiàn)整個(gè)低速電動(dòng)車行業(yè)良性長(zhǎng)久發(fā)展，金彭更是給予了誠懇建議與美好展望。