c3-xr最近迎來了小改，對(duì)于向來酷愛超前變化的用戶而言，c3-xr的小改總結(jié)起來就是驚喜連連，相當(dāng)于一份特別的禮物，篤定了更多正在觀望的用戶的心，那么，c3-xr小改后有什么突出的表現(xiàn)呢？一起來品鑒一下吧！

新色彩新配置 動(dòng)力搭載性能依舊卓越

從官方發(fā)布的碧璽橙車身顏色上線后，人們對(duì)于這種魅惑而神秘的色彩興致漸濃，橙色車漆的添加為原來c3-xr的家族色彩又遞增了幾分活潑的氣息。明快而鮮艷的色調(diào)，提升了c3-xr外觀的活力指數(shù)，對(duì)于年輕一族而言，不愧為一個(gè)心動(dòng)的元素。依舊充滿活力的SUV造型，無需作出過大的改動(dòng)，依然可以讓本車行走在個(gè)性的前端。

再來看看頂部的行李架，你以為這只是裝飾，但其實(shí)只有下放到每一次的戶外旅行中，你才能感受雪鐵龍團(tuán)隊(duì)的周全思慮。除了野性的點(diǎn)綴后，c3-xr的行李架上還設(shè)置了固定行李的卡架，絲毫不遜色的使用功能，打破“花瓶”之說。眼見的伙伴可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，行李架下方設(shè)置的大尺寸銀色鍍鉻條也讓c3-xr的時(shí)尚指數(shù)更上一層樓。

性能不俗的1.2T發(fā)動(dòng)力配置

除了肉眼看得出的小改外，在隱藏的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力上，c3-xr也向用戶交出了滿意的答卷。新增1.2T車型，搭配此前的1.6L以及1.6T兩款動(dòng)力方案，組合而成c3-xr更完整的動(dòng)力鏈條。此動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性上均有出色的表現(xiàn)，讓c3-xr的系列車型具備了更高的吸引力。

不過有些朋友可能覺得小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不足，尚欠缺火候，但實(shí)際上，現(xiàn)在應(yīng)用在c3-xr1.2T車型上面的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)擁有足夠強(qiáng)悍的實(shí)力，照樣可以滿足車主對(duì)于動(dòng)力的澎湃需求，在實(shí)測(cè)之下，1.2T車型的動(dòng)力表現(xiàn)的確不俗，最大功率達(dá)到了136PS，峰值扭矩更達(dá)到了230N·m。c3-xr在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載方案中開了一個(gè)好頭，讓更多人對(duì)c3-xr刮目相看。

所以無需嗤之以鼻，因?yàn)楦鼜?qiáng)勁的升級(jí)方案就擺在眼前，作為一款價(jià)格、顏值及動(dòng)力性能相對(duì)來說更為滿意的小型SUV，經(jīng)過小改良后的c3-xr的確擁有更令人迷戀的特質(zhì)。對(duì)于年輕一族來說，他們的需求并不多，但必須要足夠好用個(gè)性，而c3-xr在原有基礎(chǔ)上再次躍升，改良升級(jí)后的車型又彰顯出了更上一層樓的姿態(tài)，怎能讓人不動(dòng)心？