2019年4月15日起，電動車新國標(biāo)將正式實施，為國人中短途出行服務(wù)了20余年的電動車產(chǎn)業(yè)將正式步入規(guī)范化管理時代。新日電動車作為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)，從“科技、時尚、渠道”三個維度入手，提前邁進了電動車新國標(biāo)時代的大門。

　　新國標(biāo)時代是電動車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展時代，并非新國標(biāo)所單獨支配。該時代電動車市場容量巔峰已過，總銷量呈下滑趨勢，低端產(chǎn)品“去產(chǎn)能化”明顯，中高端產(chǎn)品比例提高，因此新國標(biāo)時代也是“產(chǎn)品為王”的時代，科技作為“第一生產(chǎn)力”將回歸電動車產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。該背景下，以科技研發(fā)見長的新日電動車迎來全新的利好時代。11月9日，新日電動車于南寧展發(fā)布“變頻動力MAX”技術(shù)，為西南、西北等多山地地區(qū)的中短途出行提供了技術(shù)及產(chǎn)品支持，同時為新日電動車完善邊緣市場營銷網(wǎng)絡(luò)鋪平了道路。

　　進入新國標(biāo)時代的電動車產(chǎn)業(yè)，將越來越多的面臨90后、00后消費者。年青一代消費者對產(chǎn)品的要求趨向于年輕化、個性化和時尚化，因此新國標(biāo)時代也是時尚化時代。新日電動車在業(yè)內(nèi)素有“時尚先鋒”之稱，旗下產(chǎn)品諸如MIKU MAX、太子1號、騎士1號、卡布奇、菲爾等車型各具特色，受到年輕消費者的追捧。此外，新日電動車還在2012-2017年期間，連續(xù)5年獲得“中國外觀設(shè)計優(yōu)秀獎”，其時尚性受到權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可。

　　新國標(biāo)時代電動車市場容量下滑，產(chǎn)銷增長遭遇瓶頸的電動車生產(chǎn)企業(yè)必然要尋求全新的增長點，因此新國標(biāo)時代也是新渠道探索時代。8月9日新日電動車與蘇寧易購集團在南京蘇寧總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前新日電動車正攜手蘇寧在智慧零售領(lǐng)域展開全面合作，此舉為電動車行業(yè)打開了新零售的大門。根據(jù)雙方協(xié)議內(nèi)容，新日電動車將逐步入駐蘇寧旗下汽車超市、電摩超市、電摩專區(qū)三種類型門店，2020年入駐店面數(shù)量超過1000家。據(jù)筆者觀察，新日電動車與蘇寧集團的戰(zhàn)略合作具有靈活性，10月26日，蘇寧零售云與新日電動車聯(lián)合門店在蘇州市通安鎮(zhèn)開業(yè)，該門店新品類預(yù)示著雙方合作有進一步深化的趨勢。

　　“科技、時尚、渠道”三駕馬車并駕齊驅(qū)，新日電動車已提邁進新國標(biāo)時代，為電動車行業(yè)探索到了新國標(biāo)時代的正確打開方式。當(dāng)然，新日電動車目前的動作只是備戰(zhàn)新國標(biāo)時代的實質(zhì)性動作，當(dāng)新國標(biāo)時代真正到來時，新日電動車將按照已制定完善的戰(zhàn)略藍(lán)圖昂首邁進，引領(lǐng)電動車行業(yè)走好新國標(biāo)時代之路。