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并購當當是海航自編自導(dǎo)的一場大戲

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-09-26

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在海航系多起重點資產(chǎn)重組宣布終止后,被給予厚望的海航科技不出所料同樣宣布終止重組。股吧網(wǎng)友一片哀鳴,部分網(wǎng)友組織起來要向證監(jiān)會舉報。

筆者在股吧中看到一種說法:收購當當或是海航在爆倉來臨之際,自編自導(dǎo)的一場自救大戲。目的是為了停盤凍結(jié)股價??v觀海航科技并購當當前后的資本處境,筆者認為這種說法不無道理。

當初為了支持大規(guī)模資本并購,海航系股票絕大部分都用作抵押,在年初流動性危機爆發(fā)且負面新聞愈演愈烈的時候,如果股價持續(xù)下跌,將面臨被強行平倉的風險,海航將失去對這些上市公司的控制權(quán)。

截止今年1月海航系10家A股公司,罕見的有7家宣布停牌??磥頌榱俗o盤,海航系通過大量并購重組的故事,制造了旗下股票的大規(guī)模策略性停牌。

隨著海航系公司的接連停牌,海航系債券陷入持續(xù)下跌。第一財經(jīng)記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),僅國內(nèi)公開市場上的債務(wù)來看,海航系的債券總量達947億元。而境外債券存量更高,據(jù)統(tǒng)計,海航及旗下公司海外債券總量達262億美元,折合人民幣約1676億。

據(jù)悉,收購當當是王健推動的項目。面對媒體對海航資金流動性困難情況下,進行大筆收購的質(zhì)疑,海航的回復(fù)是收購當當通過發(fā)行股份和募集配套資金的方式,其實海航根本不需要支付一分錢。

進入18年下半年,海航迫于各方的壓力,紛紛宣布停止重組,隨著王建的離世,收購當當?shù)墓适乱怖硭斎坏慕K止。

恢復(fù)單身的當當何去何從

收購當當是“真空生妙有”還是“空手套白狼”,王健帶著答案意外離世,剩下的只憑世人評說。但恢復(fù)單身的當當該何去何從?很多人都說淪為2流電商的當當這下連賣都賣不出了,估計更沒戲了,筆者到認為賣身未成對于當當來說未必是一件壞事。

當當大概清楚此一時彼一時的道理。即便并購成功,面臨海航集團的巨額債務(wù),也難避免再次被賣身的命運。

此前,當當創(chuàng)始人俞渝在回應(yīng)海航并購當當時提到:“情懷,可以發(fā)財。發(fā)展,具備多條路徑。專注,帶來碩果。初心,永遠是我們的原點?!币苍S在當當看來,給當當找到一個更合適的下家,比賣多少錢更重要。而當當曾經(jīng)看好的并入海航系未來協(xié)同效應(yīng)的發(fā)展機會,在海航明確聚焦航旅的戰(zhàn)略調(diào)整后,空間不再。

從5月海航當當在上交所召開的媒體說明會上的資料顯示:當當2016、2017年凈利潤分別為1.32億和3.59億人民幣。2017年營收103.4億,GMV 182.7億。從目前上市公司來看,包括中概股和美國B2C的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,企業(yè)價值和營業(yè)收入的倍數(shù)平均值目前中值是1.72倍,平均值大概是2.29倍。照此估算,當當?shù)氖兄祽?yīng)該在178億至237億。

當當是國內(nèi)圖書零售的巨頭,根據(jù)易觀等公司的數(shù)據(jù)當當?shù)恼紦?jù)了中國圖書零售半壁江山,同時在紙書、電子書、實體書店、IP等均有布局,當當完全可以作為文化電商獨角獸。很多電商圈的人士認為,75億元的收購價格對于當當吸引力其實并沒有那么大,當當大可不必著急出嫁?;乜磭鴥?nèi)a股,只做數(shù)字閱讀,年營收16.67億元的掌閱科技,亦有100億的估值,當當?shù)纳嫌涡陆?jīng)典出版公司,主營業(yè)務(wù)就是紙書出版,市值也超百億,以此類推當當?shù)膬r值絕不該只有75億。

據(jù)當當內(nèi)部人士透露,董事長俞渝在內(nèi)部會議中強調(diào):當當是一個業(yè)績增長、利潤增長的優(yōu)質(zhì)公司,所謂皇帝的女兒不愁嫁,繼續(xù)尋求資本、a股、港股、都是選項。

相比含糊不清的海航,相信情懷可以發(fā)財?shù)漠敭攧t表現(xiàn)出了難得的果敢和淡定。

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