總體而言，全新GLE一改老邁沉穩(wěn)的風(fēng)格，大膽的運(yùn)用了奔馳的諸多全新科技，未來上市后面對(duì)老對(duì)手Q7、X5，從目前的情況來看無論動(dòng)力，科技，還是空間，全新GLE都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

文丨AutoR智駕 王碩奇

日前奔馳官方發(fā)布了全新的GLE新車官圖，除了外觀內(nèi)飾更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)之外，還增加了一些列黑科技配置，同時(shí)奔馳的全新駕駛輔助系統(tǒng)也會(huì)在GLE首次搭載。據(jù)悉新車將于2018年10月1日在巴黎正式發(fā)布，與2019年春季在中國(guó)和歐洲上市。

新車的外觀采用了家族式語言設(shè)計(jì)，看起來非常有辨識(shí)度。進(jìn)氣格柵開口面積不是很大，兩道橫幅式格柵與奔馳的標(biāo)識(shí)連接一起，看起來還是比較時(shí)尚的。新車的大燈設(shè)計(jì)樣式看起來比較新穎，比較時(shí)尚，只不過尺寸有點(diǎn)大，視覺效果不是很好。下部分兩側(cè)配有通風(fēng)口，尺寸比較大，給車頭增添了一些元素色彩，讓車頭看起來更加豐富?？傮w感覺圓潤(rùn)，立體，更具挺拔感。但最有辨識(shí)度的還是整合在大燈組之內(nèi)的雙L型LED日間行車燈。

全系GLE的車身側(cè)面基本保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，傾斜的C柱已然成為GLE最有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)元素，但是奔馳方面還是在一些細(xì)節(jié)線條上有所調(diào)整的，整體看上去是更為流暢的。而基于全新設(shè)計(jì)的車身，全新GLE已達(dá)同級(jí)車型中空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)秀的存在，為0.29，而現(xiàn)款車型為0.32。而且，相比于現(xiàn)款，新車在軸距方面增加了80mm，達(dá)到了2995mm的水平，因此也增加了車內(nèi)的空間，買家可以訂購(gòu)三排座椅的版本，達(dá)到七座車的水平。

內(nèi)飾方面依然為雙屏家族化設(shè)計(jì)，但其全新功能卻大有看點(diǎn)。

ENERGIZING COACH是一項(xiàng)新功能。該功能基于智能算法，根據(jù)情況和個(gè)人推薦其中一個(gè)程序。如果穿著可穿戴誰被，諸如壓力水平或睡眠質(zhì)量的個(gè)人價(jià)值優(yōu)化了推薦的準(zhǔn)確性。自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)以匹配乘客狀態(tài)。

GLE配備了最新一代的多媒體系統(tǒng)MBUX，與首次亮相的A級(jí)相比，改進(jìn)了儀表板和介質(zhì)顯示屏的信息在大型高分辨率屏幕上易于辨認(rèn)。并且支持手勢(shì)控制功能，例如，通過將手伸向后視鏡可以打開和關(guān)閉閱讀燈。駕駛員和前排乘客都可以編程個(gè)人喜愛的功能。

并且MBUX還增加了一系列人工智能助手的功能，憑借其預(yù)測(cè)功能，例如MBUX預(yù)測(cè)用戶接下來會(huì)想要什么。例如，任何經(jīng)常在回家的星期二通過電話給母親的人都將在一周的這一天收到她的電話號(hào)碼作為建議。任何在特定時(shí)間定期切換到廣播電臺(tái)的人也會(huì)收到此建議。

語音控制也將變得簡(jiǎn)單，由關(guān)鍵字“Hey Mercedes”激活?，F(xiàn)在可以理解更復(fù)雜的命令和問題，最初普支持普通話，美國(guó)英語和德語三種語言。

動(dòng)力上，動(dòng)力方面，GLE450 4Matic車型提供一臺(tái)3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)270kW，最大扭矩可達(dá)500N·m，電動(dòng)機(jī)還可以額外提供16kW功率和250N·m的扭矩，變速箱為9速手自一體變速箱。

新款GLE是最新一代駕駛輔助系統(tǒng)的首次亮相，為駕駛員提供合作支持。與前一款車型相比，主動(dòng)安全性水平不僅得到了進(jìn)一步提升，因?yàn)橐恍┲悄荞{駛功能可以支持更強(qiáng)大的跟車。

在彎道盲區(qū)中，在視野受限的道路中，全新的駕駛輔助系統(tǒng)能夠利用全新的算法預(yù)測(cè)下一步可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，并且自動(dòng)進(jìn)行小幅度的減速。

當(dāng)識(shí)別出會(huì)出現(xiàn)追尾情況時(shí)（如果駕駛員沒有做出的響應(yīng)），作為預(yù)防措施，自動(dòng)將速度降低到大約100 km / h。這使得主動(dòng)制動(dòng)輔助范圍能夠在識(shí)別出尾部結(jié)束時(shí)及時(shí)將車輛制動(dòng)到靜止?fàn)顟B(tài)。

為了識(shí)別周圍的情況，Active Stop-and-Go Assist可以評(píng)估前方和相鄰車道的道路類別，速度和距離。除了立體聲多功能攝像機(jī)（SMPC）和遠(yuǎn)程雷達(dá)之外，它還使用前置多模角落雷達(dá)傳感器識(shí)別正在切入的車輛。如果激活主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助和主動(dòng)距離輔助，則主動(dòng)停止 - 當(dāng)識(shí)別出高速公路尾部時(shí)，and-Go Assist會(huì)自動(dòng)打開。這由儀表板中的“Stop-and-Go Assist active”表示。一旦Stop-and-Go Assist處于活動(dòng)狀態(tài)并且車輛正在尾部移動(dòng)，則尾部符號(hào)將添加到組合儀表中的主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助的“綠色方向盤”符號(hào)中。

也就是說奔馳這一套駕駛輔助系統(tǒng)，讓擁堵時(shí)不在難受，在高速時(shí)不在危險(xiǎn)，并且相當(dāng)智能化通過簡(jiǎn)潔方式呈現(xiàn)在你面前。

樂趣橫生、智能科技、年輕動(dòng)感成為了下一代GLE的全新名片。

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