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國際航協(xié):2021年2月全球航空客運(yùn)需求持續(xù)下跌 航空貨運(yùn)需求上漲

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-04-09

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國際航協(xié):2021年2月全球航空客運(yùn)需求持續(xù)下跌 航空貨運(yùn)需求上漲

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布全球航空客運(yùn)需求定期報(bào)告顯示,2021年2月全球航空客運(yùn)總需求較2019年2月下滑74.7,高于今年1月72.2的跌幅。

  △圖片來源:國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

報(bào)告指出,2021年2月國際客運(yùn)需求比2019年2月下降88.7,與今年1月85.7的跌幅相比進(jìn)一步下降,是自2020年7月以來最低水平。與2021年1月相比,所有地區(qū)的表現(xiàn)均有所下降。此外,2021年2月國內(nèi)客運(yùn)需求比2019年2月下降51.0,亦高于今年1月47.8的跌幅。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示,2月國際航空旅行需求毫無復(fù)蘇跡象。由于變異新冠病毒引發(fā)的擔(dān)憂,旅行限制再度收緊。

此外,2021年2月航空貨運(yùn)需求較2019年2月增長9,比今年1月增長1.5。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示,航空貨運(yùn)需求不僅從新冠肺炎疫情危機(jī)中復(fù)蘇,且繼續(xù)增長。航空貨運(yùn)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是獲得充足的運(yùn)力。他說,通過了解客運(yùn)需求的復(fù)蘇狀況才能明確航空貨運(yùn)的運(yùn)力前景,高效布局航空貨運(yùn)的運(yùn)營將是全面復(fù)蘇的關(guān)鍵。

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