;對(duì)于財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)升級(jí)，中國(guó)港灣美洲區(qū)管理團(tuán)隊(duì)有著清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃，不是為了信息化而信息化。中國(guó)港灣美洲區(qū)不只是做一個(gè)信息化系統(tǒng)，根本目的在于借助技術(shù)和系統(tǒng)把業(yè)務(wù)做好。;

中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司（CHEC）是世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（CCCC）的子公司，代表中國(guó)交建開(kāi)拓海外市場(chǎng)。中國(guó)港灣堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，積極推動(dòng);五商中交;海外落地，在海事工程、疏浚吹填、道路橋梁、軌道交通、航空樞紐、市政環(huán)保、成套設(shè)備等領(lǐng)域，具有覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的投建營(yíng)一體化能力。;CHEC;已成為國(guó)際工程行業(yè)高美譽(yù)度的知名品牌。

目前，中國(guó)港灣在世界各地設(shè)有90多個(gè)分子公司和辦事處，業(yè)務(wù)涵蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了包括美洲、中部非洲、南部非洲、西部非洲、東部非洲、中東、南太平洋、斯里蘭卡、澳門(mén)等各大區(qū)域中心，在建項(xiàng)目合同額超過(guò)300億美元，全球從業(yè)人員超過(guò)15000人，是;一帶一路;倡議的踐行者、沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、政府購(gòu)買(mǎi)公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者。

財(cái)務(wù)管控與業(yè)務(wù)發(fā)展難以協(xié)同，財(cái)務(wù)管理亟待變革

伴隨中國(guó)港灣美洲區(qū)業(yè)務(wù)的發(fā)展，原有信息系統(tǒng)的建設(shè)方式、應(yīng)用狀況、功能領(lǐng)域已無(wú)法滿(mǎn)足管理需求——區(qū)域各公司分別進(jìn)行信息化建設(shè)實(shí)施及日常系統(tǒng)維護(hù)，集約性差；財(cái)務(wù)軟件分別獨(dú)立部署應(yīng)用，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不容易統(tǒng)一，數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)匯總查詢(xún)困難；有限的財(cái)務(wù)系統(tǒng)功能及體驗(yàn)不佳的操作方式制約了工作效率的提升，隨著公司轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快、業(yè)務(wù)不斷拓展，目前的財(cái)務(wù)信息化現(xiàn)狀難以滿(mǎn)足集團(tuán)化財(cái)務(wù)管控的需求，財(cái)務(wù)管理需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型變革和系統(tǒng)升級(jí)。

建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心，提升財(cái)務(wù)管控水平

為適應(yīng)中國(guó)港灣美洲區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，并逐漸打造向全港灣集團(tuán)進(jìn)行服務(wù)輸出的能力，中國(guó)港灣攜手金蝶，進(jìn)行系統(tǒng)性解決方案實(shí)施，全面助力中國(guó)港灣進(jìn)行財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型。

首先，中國(guó)港灣通過(guò)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的數(shù)據(jù)管控策略，建立港灣美洲區(qū)海內(nèi)外跨法人主體多口徑集中核算平臺(tái)，統(tǒng)一信息系統(tǒng)建設(shè)、加強(qiáng)財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范貫徹執(zhí)行力度，滿(mǎn)足跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)多口徑核算管理的需求。

同時(shí)，建設(shè)美洲區(qū)域財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外全業(yè)務(wù)統(tǒng)一報(bào)賬。共享應(yīng)用和集中報(bào)賬帶來(lái)的靈活審批流程和任務(wù)處理方式，可節(jié)約更多時(shí)間成本。通過(guò)區(qū)域財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)和智能技術(shù)手段提升了財(cái)務(wù)管控水平和工作效率。

此外，根據(jù)中國(guó)港灣自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)與發(fā)展情況，搭建了完整的主數(shù)據(jù)管理體系，統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算編碼體系、成本編碼體系和材料編碼體系，完成;公路、水運(yùn)、房建;三大業(yè)務(wù)板塊成本編碼，形成了貫穿;投、管、建、營(yíng)、退;的一體化工作平臺(tái)。通過(guò)跨法人業(yè)務(wù)流程一體、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)更加全方位的成本管控與分析，賦能更加精細(xì)化的管理，逐步建立以管理會(huì)計(jì)為中心的財(cái)務(wù)分析控制體系，提升戰(zhàn)略參與能力，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型和價(jià)值創(chuàng)造。

搭建以管理會(huì)計(jì)為中心的財(cái)務(wù)管控體系，為經(jīng)營(yíng)決策提供信息化支持

國(guó)際化產(chǎn)品，滿(mǎn)足全場(chǎng)景業(yè)務(wù)需求

金蝶云·蒼穹作為國(guó)際化的產(chǎn)品，能夠有效滿(mǎn)足美洲區(qū)63家主體多幣種、多時(shí)區(qū)、多語(yǔ)言、跨幣種結(jié)算的需求，支持全場(chǎng)景業(yè)務(wù)處理。多語(yǔ)言的使用，生活化語(yǔ)言的費(fèi)用項(xiàng)目、專(zhuān)業(yè)化的業(yè)務(wù)界面、友好的使用界面，便于更多的屬地員工參與工作。

平臺(tái)化管理，統(tǒng)一報(bào)賬中心，加強(qiáng)集團(tuán)管控

財(cái)務(wù)共享中心將美洲區(qū)的所有費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)、參建單位工程款等對(duì)內(nèi)對(duì)外付款，統(tǒng)一通過(guò)集團(tuán)報(bào)賬中心進(jìn)行歸口管理，既實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化、效率提升，又加強(qiáng)制度規(guī)范、成本監(jiān)控。同時(shí)財(cái)務(wù)人員的工作量得到大大解放，可將更多精力用于財(cái)務(wù)管理決策及當(dāng)?shù)囟悇?wù)問(wèn)題，并提升財(cái)務(wù)工作對(duì)經(jīng)營(yíng)決策的輔助作用。

端到端打通，業(yè)財(cái)無(wú)縫對(duì)接，打破數(shù)據(jù)孤島

通過(guò)統(tǒng)一財(cái)務(wù)成本編碼體系融合，港灣美洲區(qū)實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)流程一體化、業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)無(wú)縫穿透、財(cái)務(wù)商法多部門(mén)專(zhuān)業(yè)協(xié)同工作，生產(chǎn)、計(jì)量、結(jié)算、支付全過(guò)程管理。業(yè)務(wù)流程貫穿至每家參建單位，清單細(xì)化到;工、料、機(jī)、費(fèi);，跟蹤每一分錢(qián)的用途，掌控所有成本的量?jī)r(jià)構(gòu)成、有效分析成本的合理性、輔助成本調(diào)控決策，提供了完整的成本歸集與管理工具，形成了以管理會(huì)計(jì)為中心的財(cái)務(wù)分析控制體系。

云原生架構(gòu)，遠(yuǎn)程部署，極速上線

金蝶云·蒼穹采用云服務(wù)和領(lǐng)先的云原生技術(shù)，有效克服了美洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)條件差，原系統(tǒng)無(wú)法推動(dòng)的問(wèn)題。同比其他系統(tǒng)，速度最快、系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求較低、支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳、直接通過(guò)網(wǎng)頁(yè)云端作業(yè)、零客戶(hù)端免維護(hù)、美洲所有國(guó)家均不受網(wǎng)速影響，大幅減少了系統(tǒng)使用時(shí)間，降低了管理資源占用。

這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，數(shù)智化已成為驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。金蝶作為中國(guó)云服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)航者，在新一代企業(yè)數(shù)字化平臺(tái)和技術(shù)創(chuàng)新方面具有時(shí)代領(lǐng)先性。未來(lái)金蝶將持續(xù)通過(guò)金蝶云·蒼穹平臺(tái)，建立生態(tài)，構(gòu)建新一代企業(yè)業(yè)務(wù)能力，幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。