重慶是中國著名的“橋都”，一座由橋梁搭起來的3D魔幻之城。目前，重慶境內(nèi)有大約1.3萬座橋梁，而且這一數(shù)據(jù)還在不斷的被刷新。同時，重慶軌道交通環(huán)線是完善軌道交通線網(wǎng)功能、發(fā)揮軌道交通線網(wǎng)整體效益的重要骨干線路。重慶的紅巖村大橋、主城環(huán)線地鐵，讓主城五大區(qū)“一環(huán)相連”。

主城最強地鐵  連接五區(qū)

重慶備受關(guān)注的軌道交通環(huán)線北半環(huán)已經(jīng)正式開始不載客試運營，該地鐵環(huán)線連接主城五個區(qū)，與10條軌道交通線路換乘（含遠景換乘），全線設(shè)有13個換乘站，可以說是重慶最強的一條地鐵線路。

該環(huán)線工程是重慶軌道交通網(wǎng)中唯一的閉合環(huán)形線路，連接了九龍坡、沙坪壩、渝北、江北、南岸五個區(qū)，線路全程總長50.8公里，設(shè)有車站33座，讓重慶五大城區(qū)不再遠。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

紅巖村跨江大橋  一線串連

紅巖村大橋，重慶主城快速路網(wǎng)“三縱線”的重要主城部分，作為重慶市內(nèi)首座公軌兩用高低斜拉橋，紅巖村大橋串連了渝中、江北、渝北、沙坪壩和九龍坡五個區(qū)。并且，紅巖村大橋還肩負起軌道5號線從園博園到大渡口跳蹬的通行任務(wù)，屆時，從大渡口到北環(huán)基本成為一條直線，不僅縮短了大渡口區(qū)、渝中區(qū)到北環(huán)立交的距離，還將有效緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力。

紅巖村大橋采用上下分層布置形式，上層橋面設(shè)置為雙向六車道以及兩側(cè)人行道，下層橋面中央布置為雙線軌道交通,軌道兩側(cè)還布有單車匝道，出行方式多樣化。加之紅巖村嘉陵江大橋的建成，進一步構(gòu)成北入江北的全面高效交通網(wǎng)絡(luò)。

同時，紅巖村隧道預(yù)計于2019年通車，在紅巖村隧道貫通之后，一線貫通九龍坡到江北，包括紅巖村嘉陵江大橋一座、紅巖村隧道一座、紅巖村立交、五臺山隧道、五臺山立交以及歇臺子連接線隧道。其建成投入使用之后，全面貫通“三縱線”快速路。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

盤踞九龍  印江州構(gòu)筑全新生活

位于九龍坡城央的印江州，不僅具備城市中心高地勢，同時，在地鐵環(huán)線和紅巖村大橋開通使用交通條件之下，業(yè)主出行的交通配套也極具區(qū)域優(yōu)勢。

更具完善的交通網(wǎng)絡(luò)

印江州擁有全城高效立體交通路網(wǎng)，毗鄰騰龍大道、石坪橋正街兩條橫行道路，同時，鄰近陳家坪立交、五臺山立交、石坪橋立交、大公館立交四條立交道路，加之即將投入使用的紅巖村大橋和地鐵環(huán)線，多向貫通的交通路線，在印江州約10分鐘便可到達江北，為業(yè)主帶來更便利的出行體驗。  

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

優(yōu)質(zhì)配套商業(yè)生活圈

印江州近鄰九龍坡石楊路，距石橋鋪商圈約2km、楊家坪商圈約2.6km、大坪商圈約3km，臨近多處優(yōu)質(zhì)商業(yè)，縱享黃金三公里的百億級生活圈。同時，在地鐵環(huán)線和紅巖村大橋建成貫通之后，可快速到達觀音橋商圈、解放碑商圈，并與主城五區(qū)緊密相連。

一站式教育校園區(qū)

重慶各大優(yōu)質(zhì)名校環(huán)伺在印江州周邊：印江州簽約引進的九龍坡實驗一?。ㄈ珖厣珜W(xué)校、重慶市十大著名小學(xué)）、渝高中學(xué)（巴渝名校、排名全市前50，一本升學(xué)率高達21.37%）、育才中學(xué)（重慶的第一所省屬重點中學(xué)）、田家炳中學(xué)（市重點中學(xué)）......讓你不再為孩子未來的教育而擔(dān)心。

※子女就讀以國家政策為準。                                                                                  

悅享自然綠氧的休閑公園

印江州距離重慶彩云湖國家濕地公園和渝高公園僅約1.4km，自然的綠色氧吧，為工作之后的休閑生活提供一處更加優(yōu)質(zhì)的自然資源，為健康生活再增添一抹生氣。

印江州，位居九龍坡城央，盡享地鐵環(huán)線和紅巖村大橋帶來的交通福利，致力于為業(yè)主打造自然、便捷一處安適人居。

套內(nèi)約98-133㎡城央學(xué)府大平層

構(gòu)筑九龍生活大境

VIP：023-68159999 重慶·九龍坡