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重慶是中國著名的“橋都”,一座由橋梁搭起來的3D魔幻之城。目前,重慶境內(nèi)有大約1.3萬座橋梁,而且這一數(shù)據(jù)還在不斷的被刷新。同時,重慶軌道交通環(huán)線是完善軌道交通線網(wǎng)功能、發(fā)揮軌道交通線網(wǎng)整體效益的重要骨干線路。重慶的紅巖村大橋、主城環(huán)線地鐵,讓主城五大區(qū)“一環(huán)相連”。
主城最強地鐵 連接五區(qū)
重慶備受關(guān)注的軌道交通環(huán)線北半環(huán)已經(jīng)正式開始不載客試運營,該地鐵環(huán)線連接主城五個區(qū),與10條軌道交通線路換乘(含遠景換乘),全線設(shè)有13個換乘站,可以說是重慶最強的一條地鐵線路。
該環(huán)線工程是重慶軌道交通網(wǎng)中唯一的閉合環(huán)形線路,連接了九龍坡、沙坪壩、渝北、江北、南岸五個區(qū),線路全程總長50.8公里,設(shè)有車站33座,讓重慶五大城區(qū)不再遠。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
紅巖村跨江大橋 一線串連
紅巖村大橋,重慶主城快速路網(wǎng)“三縱線”的重要主城部分,作為重慶市內(nèi)首座公軌兩用高低斜拉橋,紅巖村大橋串連了渝中、江北、渝北、沙坪壩和九龍坡五個區(qū)。并且,紅巖村大橋還肩負起軌道5號線從園博園到大渡口跳蹬的通行任務(wù),屆時,從大渡口到北環(huán)基本成為一條直線,不僅縮短了大渡口區(qū)、渝中區(qū)到北環(huán)立交的距離,還將有效緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力。
紅巖村大橋采用上下分層布置形式,上層橋面設(shè)置為雙向六車道以及兩側(cè)人行道,下層橋面中央布置為雙線軌道交通,軌道兩側(cè)還布有單車匝道,出行方式多樣化。加之紅巖村嘉陵江大橋的建成,進一步構(gòu)成北入江北的全面高效交通網(wǎng)絡(luò)。
同時,紅巖村隧道預(yù)計于2019年通車,在紅巖村隧道貫通之后,一線貫通九龍坡到江北,包括紅巖村嘉陵江大橋一座、紅巖村隧道一座、紅巖村立交、五臺山隧道、五臺山立交以及歇臺子連接線隧道。其建成投入使用之后,全面貫通“三縱線”快速路。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
盤踞九龍 印江州構(gòu)筑全新生活
位于九龍坡城央的印江州,不僅具備城市中心高地勢,同時,在地鐵環(huán)線和紅巖村大橋開通使用交通條件之下,業(yè)主出行的交通配套也極具區(qū)域優(yōu)勢。
更具完善的交通網(wǎng)絡(luò)
印江州擁有全城高效立體交通路網(wǎng),毗鄰騰龍大道、石坪橋正街兩條橫行道路,同時,鄰近陳家坪立交、五臺山立交、石坪橋立交、大公館立交四條立交道路,加之即將投入使用的紅巖村大橋和地鐵環(huán)線,多向貫通的交通路線,在印江州約10分鐘便可到達江北,為業(yè)主帶來更便利的出行體驗。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
優(yōu)質(zhì)配套商業(yè)生活圈
印江州近鄰九龍坡石楊路,距石橋鋪商圈約2km、楊家坪商圈約2.6km、大坪商圈約3km,臨近多處優(yōu)質(zhì)商業(yè),縱享黃金三公里的百億級生活圈。同時,在地鐵環(huán)線和紅巖村大橋建成貫通之后,可快速到達觀音橋商圈、解放碑商圈,并與主城五區(qū)緊密相連。
一站式教育校園區(qū)
重慶各大優(yōu)質(zhì)名校環(huán)伺在印江州周邊:印江州簽約引進的九龍坡實驗一?。ㄈ珖厣珜W(xué)校、重慶市十大著名小學(xué))、渝高中學(xué)(巴渝名校、排名全市前50,一本升學(xué)率高達21.37%)、育才中學(xué)(重慶的第一所省屬重點中學(xué))、田家炳中學(xué)(市重點中學(xué))......讓你不再為孩子未來的教育而擔(dān)心。
※子女就讀以國家政策為準。
悅享自然綠氧的休閑公園
印江州距離重慶彩云湖國家濕地公園和渝高公園僅約1.4km,自然的綠色氧吧,為工作之后的休閑生活提供一處更加優(yōu)質(zhì)的自然資源,為健康生活再增添一抹生氣。
印江州,位居九龍坡城央,盡享地鐵環(huán)線和紅巖村大橋帶來的交通福利,致力于為業(yè)主打造自然、便捷一處安適人居。
套內(nèi)約98-133㎡城央學(xué)府大平層
構(gòu)筑九龍生活大境
VIP:023-68159999 重慶·九龍坡
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