“電動助力轉(zhuǎn)向Electric Power Steering,簡稱EPS是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向,一方面源于節(jié)能環(huán)保政策法規(guī)的引導(dǎo),另一方面該技術(shù)本身屬于升級式和潮流型配置?！盢SK中國汽車轉(zhuǎn)向器事業(yè)本部總經(jīng)理傅鵬九北京車展期間接受采訪時如是表示。他說,歐美市場目前EPS的普及率達80以上,國內(nèi)市場僅占30左右,但會以每年兩位數(shù)的速率實現(xiàn)跳躍式增長,EPS不僅對于電動車來說是標(biāo)配,同樣地,傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車也在積極采用這一先進技術(shù)。

目前,國內(nèi)汽車電子企業(yè)與國際企業(yè)差距較大,國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端汽車電子產(chǎn)品,對ECU核心技術(shù)掌握較弱;行業(yè)市場被動,外資廠商主要是供應(yīng)合資、外商獨資主機廠,對國內(nèi)市場響應(yīng)較慢;國內(nèi)主要汽車電控單元ECU產(chǎn)品,包括動力控制系統(tǒng)基本被外資零部件巨頭所壟斷。所以,汽車電子控制產(chǎn)品完成國產(chǎn)替代顯得格外迫切。

作為河北省重點戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目之一,英諾菲特北京科技有限公司以下簡稱英諾菲特成立于2017年7月,作為一家創(chuàng)新型汽車電子企業(yè),主要從事汽車電子控制器、傳感器和汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2019年,英諾菲特完成與排名世界五百強的開灤集團的重要戰(zhàn)略合作,雙方共同出資,為發(fā)展壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快汽車新車型研發(fā)及推廣應(yīng)用,圍繞整車產(chǎn)品、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無刷控制器、雙伺服電液耦合器等汽車電子核心零部件、電機控制等項目進行培育,建設(shè)一批上下游關(guān)鍵零部件配套企業(yè)。

期間,經(jīng)由河北省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會下達了關(guān)于設(shè)立新公司建設(shè)汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)基地批復(fù)的文件,文件中提到項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策與地方政府戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展方向。

01

技術(shù)團隊行業(yè)首驅(qū),布局科研成果轉(zhuǎn)化

英諾菲特技術(shù)團隊由清華大學(xué)汽車工程系多名專家教授組成,首席技術(shù)顧問季學(xué)武任清華大學(xué)汽車工程系教授,是國內(nèi)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究領(lǐng)域的權(quán)威,還擔(dān)任了中國汽車工程學(xué)會轉(zhuǎn)向委員會副主任,長期以來致力于汽車電控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域的研究和教學(xué)工作。

“非常感謝國家出臺了很多支持政策,引導(dǎo)我們開展汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自主研發(fā),圍繞產(chǎn)業(yè)升級、智能化改造、產(chǎn)品研發(fā)等需求,加大各類人才、特別是科技創(chuàng)新型領(lǐng)軍人才和團隊的引進。我們堅持以汽車電子零部件核心技術(shù)國產(chǎn)化為中心,掌握核心技術(shù),以市場化為指導(dǎo)推進科研成果轉(zhuǎn)化,推動我國汽車電子零部件領(lǐng)域的技術(shù)進步?！比涨?英諾菲特總工程師馬小平說。

作為清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副教授,國家“863”項目電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心研發(fā)團隊成員,馬小平專注于EPS系統(tǒng)研究20年,投身于汽車電控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域的研究和教學(xué)工作。

02

持續(xù)增加研發(fā)投入,領(lǐng)先技術(shù)平穩(wěn)落地

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性,它在車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員工作條件等方面起著重要作用。

在車輛高速化、駕駛?cè)藛T非職業(yè)化、車流密集化的今天,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足不同水平的駕駛?cè)巳?汽車操縱過程的簡化成為滿足不同群體安全駕駛的必然趨勢。通過采用新一代智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)技術(shù),提高輔助駕駛的便捷性和高效性是汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。為此,英諾菲特不斷進行核心技術(shù)的升級與研發(fā)。

歷經(jīng)4年的探索與創(chuàng)新,作為一家高速成長中的企業(yè),英諾菲特在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化方面成長迅速。專注突破汽車電子控制的核心技術(shù),并以此為中心建立從核心控制器、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成以及相關(guān)檢測設(shè)備的產(chǎn)品線,完成了汽車核心安全件產(chǎn)品的自主研發(fā)和產(chǎn)品化,以此來提升汽車核心零部件的制造水平,實現(xiàn)產(chǎn)品國產(chǎn)替代。

在新技術(shù)方面,英諾菲特繼續(xù)加大投入,著力于突破“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)難題。截止2020年12月,已完成EPS系統(tǒng)非接觸扭矩傳感器、乘用車智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)底盤線控系統(tǒng)、乘用車電液雙伺服耦合再生制動系統(tǒng)等核心技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā),目前已經(jīng)全部進行投產(chǎn),在行業(yè)內(nèi)形成領(lǐng)先優(yōu)勢。

乘用車智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)底盤線控系統(tǒng)的研發(fā),讓汽車自動駕駛線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可解決現(xiàn)有線控技術(shù)在低速、大轉(zhuǎn)角工況中,安全備份和小轉(zhuǎn)角控制精度不高容易引發(fā)交通事故的問題,可搭建轉(zhuǎn)角控制精度和故障失效模式下極高的安全冗余機制,完全滿足自動駕駛需求。

乘用車電液雙伺服耦合再生制動系統(tǒng)的研發(fā),使得電動制動主缸可以與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)聯(lián)合實現(xiàn)高效的制動能量回收,節(jié)省能源消耗,順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,可為自動駕駛提供必要的執(zhí)行和跟蹤單元,該項技術(shù)現(xiàn)處于國際領(lǐng)先地位。

目前,英諾菲特共有公司共獲得30余項國家專利及若干軟件著作權(quán),核心技術(shù)位列國內(nèi)汽車電子行業(yè)第一梯隊。英諾菲特聚焦于汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈,深入實施“科技型中小企業(yè)”梯次培育行動計劃,加大科技型企業(yè)培育力度,促進科技型企業(yè)“微成長、小升高、高壯大”。

“英諾菲特正在以新業(yè)態(tài)、新模式和新技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)培育,激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈新動能。汽車電子零部件多元化產(chǎn)業(yè)落地實施后將以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展?！庇⒅Z菲特總經(jīng)理說道。

汽車電子零部件多元化產(chǎn)業(yè)落地實施后將以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,其核心團隊在汽車電子零部件領(lǐng)域擁有的自主化、國產(chǎn)化的技術(shù)優(yōu)勢將大大提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,為企業(yè)后期多產(chǎn)業(yè)落地帶來更多的資本儲備。

03

亞泰聚焦新興產(chǎn)業(yè),助力科技技術(shù)創(chuàng)新

當(dāng)前,掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級核心技術(shù)有助于實現(xiàn)我國汽車電子產(chǎn)品國產(chǎn)化,有助于建立真正獨立的、不依賴外國的汽車工業(yè),有助于提升國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)制造水平。是我國參與未來國際競爭的關(guān)鍵之舉和必然選擇。目前,在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中,中融亞泰已積累了一大批優(yōu)質(zhì)項目,特別是聚焦于科技創(chuàng)新、能夠帶動產(chǎn)業(yè)升級、具備顯著經(jīng)濟效益的能源、綜合醫(yī)療、新材料、消費及教育等領(lǐng)域的項目。

智能化改變生活,改變社會,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,汽車智能化的時代即將來臨,在汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢中蘊含著非常多的投資機會,中融亞泰將持續(xù)關(guān)注該細分領(lǐng)域,值得廣大投資者高度關(guān)注。

中融亞泰將緊跟國家政策方針,堅定不移地以科技創(chuàng)新引領(lǐng),推動產(chǎn)業(yè)升級,服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展?；趯劢巩a(chǎn)業(yè)的研究與深耕,通過專業(yè)的資本運作與資源整合,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,為產(chǎn)業(yè)升級深度賦能,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供川流不息的希望。