數(shù)字化經(jīng)濟(jì)背景下,社交化的營(yíng)銷模式從日常消費(fèi)品領(lǐng)域,已經(jīng)逐步覆蓋到汽車等大宗消費(fèi)品類當(dāng)中。汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在不斷深入,從產(chǎn)品的智能化升級(jí),走向用戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)管理的智慧化。如何開(kāi)拓?cái)?shù)字化業(yè)務(wù),創(chuàng)造新的商業(yè)模式,為用戶持久的創(chuàng)造價(jià)值,帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn),正在成為汽車行業(yè)最受關(guān)注的議題。

在9月10日云端舉行的2020騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行論壇上,騰訊帶來(lái)了汽車新?tīng)I(yíng)銷領(lǐng)域的全面思考,汽車營(yíng)銷的數(shù)字化轉(zhuǎn)型要深入見(jiàn)效,更需要強(qiáng)化社交化營(yíng)銷模式,用更緊密的人車關(guān)系運(yùn)營(yíng)提升品牌粘性,以口碑效應(yīng)帶動(dòng)銷量。

騰訊汽車云總經(jīng)理李博談到,“社交化的營(yíng)銷趨勢(shì)不斷滲透和改變消費(fèi)者的習(xí)慣。騰訊數(shù)字化營(yíng)銷矩陣把社交服務(wù)的優(yōu)勢(shì)能力輸出到汽車行業(yè),并打通騰訊內(nèi)外部生態(tài)資源,幫助車企打造全鏈路、社交化的營(yíng)銷體系,將助力提升汽車營(yíng)銷服務(wù)的體驗(yàn)和效率?！?/p>

汽車數(shù)字營(yíng)銷正在與社交化服務(wù)深度融合

今年上半年,受疫情沖擊,汽車行業(yè)傳統(tǒng)的銷售和營(yíng)銷模式受到巨大影響,越來(lái)越多的車企認(rèn)識(shí)到數(shù)字化營(yíng)銷的必要性。除了嘗試直播等新渠道、新方法外,車企也在紛紛探索更靈活、更符合線上消費(fèi)時(shí)代的數(shù)字化服務(wù)方案,以實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的連接和互動(dòng),提升服務(wù)體驗(yàn)。

“疫情只是數(shù)字化營(yíng)銷的催化劑,根本原因是年輕消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣和市場(chǎng)環(huán)境不同了?！崩畈┱J(rèn)為,數(shù)字化營(yíng)銷已顯著影響消費(fèi)者的購(gòu)車習(xí)慣,并發(fā)展成為新趨勢(shì)。透過(guò)消費(fèi)習(xí)慣的變化,汽車行業(yè)正不斷釋放新的信號(hào):以人為本,經(jīng)營(yíng)“用戶價(jià)值”的營(yíng)銷,可以把潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)化為受眾、粉絲、用戶。

從全行業(yè)角度來(lái)看,營(yíng)銷社交化已經(jīng)成為必然,網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)流量、流量從公域向私域延伸及聯(lián)動(dòng)。因此,汽車行業(yè)的營(yíng)銷也將走向全面社交化。由于汽車產(chǎn)品的特殊屬性,整車體驗(yàn)對(duì)駕乘者是獨(dú)一無(wú)二的,所以很多消費(fèi)者在購(gòu)買決策之前,不僅要對(duì)比參數(shù)配置,更會(huì)看口碑。社交化營(yíng)銷以人與人之間的信任關(guān)系為基礎(chǔ),是符合汽車數(shù)字化營(yíng)銷趨勢(shì)的新手段。

具體來(lái)看,通過(guò)社交平臺(tái)提供的數(shù)字化互動(dòng)渠道,車企能夠在精準(zhǔn)獲客、信息傳達(dá)、到店試駕、售后服務(wù)等多方面,都將為用戶帶來(lái)有溫度、更及時(shí)、更具互動(dòng)性的體驗(yàn)。營(yíng)銷全面社交化、流量從公域向私域延伸及聯(lián)動(dòng),消費(fèi)者以數(shù)字化程度更高、互動(dòng)性更強(qiáng)的方式獲取信息,線上線下多觸點(diǎn)融合,車企更精準(zhǔn)地觸達(dá)客戶。依托高度智能化的社交平臺(tái),在大數(shù)據(jù)和算法的技術(shù)支撐下,車企深度全面實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷社交化已成必然。

基于社交服務(wù)優(yōu)勢(shì),騰訊提供汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷矩陣

基于以上對(duì)行業(yè)的理解和洞察,騰訊最新推出了包含精準(zhǔn)獲客、樂(lè)銷車、企業(yè)微信汽車行業(yè)版和微信智慧4S店等產(chǎn)品和能力的數(shù)字營(yíng)銷矩陣。它集合了騰訊社交與生態(tài)的優(yōu)勢(shì),覆蓋車企營(yíng)銷全生命周期,能有效助力主機(jī)廠構(gòu)建社交化的營(yíng)銷體系。

基于大數(shù)據(jù)分析,獲得營(yíng)銷線索是數(shù)字化營(yíng)銷的第一步,也是最重要的一步。騰訊社交化營(yíng)銷體系中的精準(zhǔn)獲客產(chǎn)品,提供人群洞察、營(yíng)銷預(yù)測(cè)等服務(wù),幫助車企精準(zhǔn)找到用戶的真實(shí)需求,了解潛在客戶購(gòu)車意向及偏好,進(jìn)而得以有針對(duì)性地培育客戶,使服務(wù)更貼心,同時(shí)大幅降低了營(yíng)銷線索的轉(zhuǎn)化成本。

不止于數(shù)據(jù)和分析,騰訊數(shù)字化營(yíng)銷體系還提供了樂(lè)銷車產(chǎn)品,它是社交化營(yíng)銷和獲客工具,會(huì)使?fàn)I銷過(guò)程更生動(dòng)、更有趣、更易被用戶接受。樂(lè)銷車支持樂(lè)積分、人氣津貼、邀請(qǐng)反傭、零元購(gòu)等活動(dòng)玩法,通過(guò)社交化裂變,最大程度上獲取高質(zhì)量的潛客。樂(lè)銷車還能高效集客,大數(shù)據(jù)分析后銷售線索直達(dá)銷售中臺(tái),融入到營(yíng)銷的全流程,可用作簡(jiǎn)單的收集、發(fā)券核銷,也可以成為任務(wù)發(fā)布或接收平臺(tái),主機(jī)廠以CPL或CPS的方式監(jiān)測(cè)營(yíng)銷費(fèi)用的效率。

在最近深圳市推出的“汽車置換補(bǔ)貼”活動(dòng)中,騰訊樂(lè)銷車作為本次活動(dòng)的平臺(tái)提供方,以小程序?yàn)檩d體獨(dú)家承接信息收集、卡券下發(fā)核銷及線上審核,助力激發(fā)消費(fèi)活力。

企業(yè)微信汽車行業(yè)版搭建了一站式顧問(wèn)工作臺(tái),能幫助主機(jī)廠和經(jīng)銷商提供更專業(yè)的店端服務(wù)。它以企業(yè)微信的專業(yè)形象直連客戶微信,承擔(dān)溝通邀約的作用,具有高效、零成本、免騷擾的特點(diǎn)。在過(guò)程中還配套豐富的助銷工具,從預(yù)約試駕、跟蹤到店、服務(wù)成單等全流程提升銷售轉(zhuǎn)化效率,且工作效果可量化、可衡量。

微信智慧4S店是騰訊汽車云打造的公域、私域統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)陣地。它以微信支付中的出行服務(wù)為入口,導(dǎo)入公域流量,讓更多的車服務(wù)簡(jiǎn)單地呈現(xiàn)在車主面前。同時(shí)它還囊括了直連4S店的維修保養(yǎng)服務(wù),幫助門店建立更專業(yè)的面向C端的窗口,并輕松獲取微信生態(tài)億級(jí)流量。未來(lái)還將拓展到售前服務(wù)及私域運(yùn)營(yíng),方便用戶更便捷觸達(dá)店端的專業(yè)服務(wù)。

在全面社交化的營(yíng)銷時(shí)代,汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅要重構(gòu)新思維,更需要引入新工具、新模式。騰訊打造的汽車行業(yè)社交化營(yíng)銷工具集,以“連接+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”為中心指導(dǎo)思想,充分釋放騰訊社交優(yōu)勢(shì),覆蓋營(yíng)銷全生命周期,助力以社交口碑提升車企品牌力,激發(fā)數(shù)字化營(yíng)銷新勢(shì)能。