更趨柔性化、自動(dòng)化、模塊化的智聯(lián)裝配創(chuàng)新應(yīng)用，為汽車生產(chǎn)裝配的各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值

基于傳統(tǒng)汽車制造，新的汽車生產(chǎn)迭代速度越來越快，一條生產(chǎn)線上往往需要兼容更多的車型。降低產(chǎn)品生產(chǎn)布局變化帶來的成本壓力，滿足多種產(chǎn)品在相同產(chǎn)線進(jìn)行裝配，以更快的生產(chǎn)速度、更高的生產(chǎn)效率滿足市場(chǎng)需求，成為了眾多傳統(tǒng)和新興汽車生產(chǎn)商正在積極探索的方向。裝配，作為汽車制造工藝中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，越來越趨于智能化、柔性化和數(shù)字化。在此過程中，阿特拉斯·科普柯通過不斷創(chuàng)新，持續(xù)為汽車行業(yè)提供越來越全面的智聯(lián)裝配解決方案。

混合裝配工藝的擰緊應(yīng)用

伴隨著新型汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)的大力發(fā)展，出現(xiàn)了越來越多對(duì)于各種新型材料之間連接的要求，比如碳纖維，鋁和各種復(fù)合材料的連接。

例如，涂膠在汽車生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，涂膠以后如何保證螺栓的擰緊質(zhì)量，成為廣大廠商所關(guān)注的重點(diǎn)。阿特拉斯·科普柯通過在裝配工藝各個(gè)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及在客戶項(xiàng)目初期參與合作開發(fā)，能夠做到在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的階段，就有針對(duì)性地提出基于螺栓連接質(zhì)量的測(cè)試方法和裝配方案。同時(shí)，在現(xiàn)有的工藝條件下，阿特拉斯·科普柯為客戶提供適用于復(fù)合連接的多步擰緊策略，用來保證涂膠和擰緊裝配的質(zhì)量。

（阿特拉斯·科普柯通過動(dòng)力電池多步擰緊法，幫助客戶保證連接質(zhì)量）

柔性化裝配解決方案

目前汽車裝配線上的典型自動(dòng)裝配工位的應(yīng)用主要由以下幾個(gè)部分組成：控制器及安裝支架；擰緊工具；電纜及其部署裝置，如坦克鏈、平衡吊等；還有移動(dòng)裝置，包括機(jī)器人、自動(dòng)懸掛裝置等。類似這樣的工位配置，經(jīng)常會(huì)帶來下面這幾個(gè)問題：控制系統(tǒng)占據(jù)了比較大的空間，未來調(diào)整工位成本會(huì)比較高；工具盒與控制器之間距離較遠(yuǎn)，導(dǎo)致線纜維護(hù)比較困難；通過平衡吊和坦克鏈的方式安裝電纜，容易出現(xiàn)電纜損耗。

為了幫助客戶應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，阿特拉斯·科普柯推出了Flex 柔性化裝配系統(tǒng)，更輕量化、小型化，控制系統(tǒng)和工具集成安裝，電纜作為固定組件不再被移動(dòng)，消除移動(dòng)電纜帶來的損耗；控制器安裝在懸掛上，節(jié)省空間，控制器與工具之間距離較小，電纜長(zhǎng)度節(jié)省90左右。在帶電的情況下，通過機(jī)器人或者自動(dòng)化裝置，可以快速切換擰緊配置，來進(jìn)行相應(yīng)螺栓的裝配，控制系統(tǒng)安裝在相應(yīng)的機(jī)器人上，可以做到無縫切換，并且相同機(jī)器人可以完成不同應(yīng)用工位、不同型號(hào)產(chǎn)品的裝配。

（阿特拉斯·科普柯的Flex柔性化裝配系統(tǒng)及其在傳統(tǒng)自動(dòng)站的應(yīng)用）

自動(dòng)化裝配解決方案

在整個(gè)裝配環(huán)節(jié)中，除了擰緊應(yīng)用本身需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化之外，其他環(huán)節(jié)比如取料、取件等都需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作、自動(dòng)化檢測(cè)，以提高效率。阿特拉斯·科普柯的自動(dòng)送釘系統(tǒng)，是智聯(lián)裝配解決方案中重要的一環(huán)。全套系統(tǒng)由臺(tái)階式送料機(jī)、自動(dòng)擰緊模組及擰緊控制器組成。臺(tái)階式送料機(jī)配置有先進(jìn)的集成式傳感器系統(tǒng)，其模塊化的構(gòu)造易于安裝；自動(dòng)擰緊模組具有快換功能，輕松使用和更換批頭，結(jié)合快速循環(huán)的送料周期，可大幅提高生產(chǎn)力，增加正常運(yùn)行時(shí)間。全套的自動(dòng)送釘系統(tǒng)，使操作人員變身為“機(jī)器人”調(diào)度員，工廠根據(jù)不同生產(chǎn)線需求安排他們的工作，使得人員配置具有更高彈性、更為靈活。

（阿特拉斯·科普柯自動(dòng)送釘系統(tǒng)，助力提升裝配效率和生產(chǎn)的靈活性）

模塊化裝配整站解決方案

目前，汽車消費(fèi)者對(duì)外觀、功能配置等要求越來越趨于個(gè)性化，因此，汽車制造商也在努力提升生產(chǎn)裝配中的靈活性。其中，按照汽車的組成結(jié)構(gòu)，將零部件或者子系統(tǒng)劃分為一個(gè)個(gè)不同的模塊，從不同的模塊出發(fā)，根據(jù)配置的需求，基于大部件或大總成，來進(jìn)行集成，是眾多汽車制造商正在努力的方向。

從這種模塊化生產(chǎn)、子系統(tǒng)集成的趨勢(shì)出發(fā)，針對(duì)于汽車零部件廠商各個(gè)模塊的擰緊裝配，阿特拉斯·科普柯提供了適用于不同站點(diǎn)、可按需配置的整站裝配解決方案。

整站裝配系統(tǒng)的組成形式主要包括控制單元模塊，力臂及安裝模塊，定位系統(tǒng)模塊，防錯(cuò)系統(tǒng)組成模塊，數(shù)據(jù)追溯分析模塊及工具模塊等。在標(biāo)準(zhǔn)化定義的基礎(chǔ)上，其中的每一個(gè)模塊都包含了不同級(jí)別的解決方案類型，可根據(jù)產(chǎn)線上不同工位對(duì)擰緊裝配的不同要求來進(jìn)行選擇，從而優(yōu)化配置，提高適應(yīng)性，提升現(xiàn)場(chǎng)裝配的質(zhì)量。

（適用于汽車生產(chǎn)中不同模塊的整站裝配解決方案，可按需配置，高度靈活）

從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，從電動(dòng)車到氫能源車，從總裝、焊裝到電池線，從電機(jī)電驅(qū)到自動(dòng)機(jī)器人電池合裝，在汽車生產(chǎn)工藝的每一個(gè)環(huán)節(jié)，阿特拉斯·科普柯作為汽車行業(yè)客戶的戰(zhàn)略合作伙伴，積極拓展應(yīng)用領(lǐng)域，深入各個(gè)細(xì)節(jié)，通過齊力耕耘，不斷創(chuàng)新，踐行著“為客戶生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值”的愿景。

阿特拉斯·科普柯工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

偉大的想法激發(fā)創(chuàng)新。在阿特拉斯·科普柯工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，我們與客戶合作，將工業(yè)理念轉(zhuǎn)化為智能化的生產(chǎn)裝配解決方案和創(chuàng)新的工業(yè)工具。我們充滿激情的員工、專業(yè)的知識(shí)和服務(wù)為各行各業(yè)帶來可持續(xù)的價(jià)值。

阿特拉斯·科普柯集團(tuán)是一家有著近150年歷史的全球性工業(yè)集團(tuán)公司，總部位于瑞典斯德哥爾摩，約有39,000多名來自70個(gè)國家的的員工，客戶遍及全球180多個(gè)國家。2019年?duì)I業(yè)收入為1040億瑞典克朗（100億歐元）。