不過(guò)，在市場(chǎng)回暖的主基調(diào)下，經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)壓力仍不容樂(lè)觀。從2017年開(kāi)始上升的經(jīng)銷商虧損比例，在2020年上半年仍未得到緩解。隨著市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，經(jīng)銷商在5月略有減壓，但6月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8，仍位于榮枯線之上，且較上月上升2.6。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年虧損經(jīng)銷商比例達(dá)41.0，全國(guó)累計(jì)退網(wǎng)經(jīng)銷商有近3000家;而2020年僅前5個(gè)月，全國(guó)注銷和吊銷經(jīng)銷商總量就已超過(guò)2000家。此外，流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，因前期壓抑的購(gòu)車需求部分在5、6月已經(jīng)釋放，7月份市場(chǎng)銷量或?qū)h(huán)比小幅下降，對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)情況非常不樂(lè)觀。

《報(bào)告》指出，面對(duì)機(jī)遇和壓力，經(jīng)銷商需應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化，重視線上線下多元營(yíng)銷渠道，形成從獲客、效果把控、到轉(zhuǎn)化成交的營(yíng)銷閉環(huán)。