相比被迫“暫?！钡?月汽車市場，隨著疫情得到控制，逐漸重啟的汽車市場正逐步回暖。日前，記者走訪了北京市內(nèi)的汽車4S店，從走訪的實際情況看，自3月開始，伴隨企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，北京汽車市場客流開始恢復(fù)，維修、保養(yǎng)等各項服務(wù)也都正在逐步恢復(fù)到正常時期的狀態(tài)。4S店銷售人員告訴記者，如今，4S店客流明顯反彈，接近于去年同期水平，有的品牌甚至超過去年同期表現(xiàn)。對此，相關(guān)4S店銷售人員表示，這可能是2、3月疫情嚴重時所積攢的需求在近期集中釋放造成的。

　　中國汽車流通協(xié)會公布的一組數(shù)據(jù)大致反映了全國汽車經(jīng)銷商的復(fù)工情況。3月12日，該協(xié)會統(tǒng)計的全國8251家4S店中，綜合復(fù)工率為50.69％。數(shù)據(jù)由門店復(fù)工率、客流恢復(fù)率、銷售效率、售后效率四組數(shù)據(jù)加權(quán)平均得來。而從記者的觀察來看，北京4S店復(fù)工率更高。

　　■高端品牌人氣穩(wěn)步回升

　　在位于北京市朝陽區(qū)花虎溝的一汽-大眾奧迪4S店內(nèi)，記者看到店內(nèi)銷售、維修等業(yè)務(wù)均已恢復(fù)，可能是工作日的緣故，店內(nèi)客人并不是很多。進門處放置了免洗消毒洗手液和一次性手套供客人使用。顧客進店時，除了消毒，工作人員會給來店客人測量體溫并登記信息。

　　記者看到，進店客人都自覺配合店員進行了進店登記并佩戴了口罩。銷售經(jīng)理小楊告訴記者，近期汽車銷量開始明顯反彈，目前店內(nèi)全系車型已完成訂單近150多單，基本恢復(fù)到疫情前月均銷量一半的水平，且訂單量還在穩(wěn)步增長。他表示，如果不出意外，不遠的將來將完全恢復(fù)常態(tài)。

　　“2月和3月的前20天，生意比較淡，屬于非正常營業(yè)狀態(tài)，店里也只安排了值班人員?！毙罱榻B，當然也會有訂單，不過大多為年前積攢的客戶，一個多月來只成交了幾十單。在優(yōu)惠方面，目前該店內(nèi)全系車型均為8折優(yōu)惠，以主銷車型奧迪Q5L為例，其優(yōu)惠金額在9萬元左右。這一優(yōu)惠力度基本與年前優(yōu)惠額度相當，并沒有因為疫情影響而增加優(yōu)惠力度?！皟?yōu)惠促銷要根據(jù)車輛庫存或資金鏈情況來定，廠家在疫情期間為我們調(diào)整了任務(wù)指標，減輕了不少壓力，優(yōu)惠促銷就沒有再擴大的必要了?！毙钫f。

　　在位于北京西四環(huán)四海橋的一家沃爾沃品牌4S店記者了解到，該店的所有業(yè)務(wù)已開始有序運轉(zhuǎn)，記者探訪時，不少消費者驅(qū)車前來進行維修保養(yǎng)。據(jù)該店銷售人員介紹，展廳內(nèi)每天會定時進行消毒，展車和店內(nèi)也張貼了消毒告示?！安贿^，疫情期間愿意到店的客戶還是不多?！痹撲N售人員表示，目前人流量已經(jīng)恢復(fù)至平時三分之一左右的水平。

　　記者了解到，店內(nèi)庫存車輛較為充足，XC60等熱門車型均有不同配置、不同顏色可供選擇。不過，部分選裝配置仍需要下單訂車，訂車時間在三個月左右。在新車促銷方面，沃爾沃車型的優(yōu)惠幅度和疫情前基本保持一致。

　　■普通品牌恢復(fù)期冷暖不一

　　東風雪鐵龍品牌4S店銷售顧問小吳站在略顯冷清的展廳內(nèi)，在寬大的落地窗前無精打采地曬著太陽?！半m說工作日來看車的客人遠比不上周末，但現(xiàn)在周末來看車的人也不是很多，這冷清實在讓人不踏實。我們店平時一個月銷量本就不多，最多時達到100輛，現(xiàn)在明顯更難了。”小江吳告訴記者。

　　被同樣問題困擾的還有同為法系品牌的東風標致4S店的銷售人員?！叭绻銓@個品牌有了解，應(yīng)該知道我們本來銷量就不大?，F(xiàn)在來看車的人更少了?！边@家4S店店面不大，店里只有1位前臺接待人員、3名銷售。盡量縮減工作人員、關(guān)閉不必要的設(shè)備，是銷售狀況不佳的品牌經(jīng)銷商節(jié)省開支的普遍做法。

　　并不是所有普通品牌4S店的情況都這么糟糕。在廣汽豐田澳林通田4S店，記者在走訪過程中看到，展廳內(nèi)多位銷售顧問正在為客戶講解產(chǎn)品，售后維保與金融服務(wù)區(qū)域也有人在咨詢或辦理業(yè)務(wù)?！艾F(xiàn)在客流量起起伏伏，但進入3月以來，店內(nèi)客流明顯增加，訂單量也在逐步增長。”店里的銷售人員對記者說。記者了解到，目前該廣汽豐田4S店主銷車型優(yōu)惠較年前并無變化，而漢蘭達仍保持著加價售車的狀態(tài)。

　　在一家一汽-大眾4S店內(nèi)，記者也看到了一片忙碌的景象。據(jù)該店銷售顧問吳昊介紹，3月后，店內(nèi)客流就逐漸恢復(fù)到正常時期的狀態(tài)，訂單量也在回升中?！澳壳霸摰甑男萝噧?yōu)惠幅度和疫情前的銷售幅度基本保持一致，暫未受到疫情的影響，均在8折左右。包括邁騰、探岳在內(nèi)的主銷車型優(yōu)惠為2.8萬元，且均有現(xiàn)車，不過部分高配車型需要預(yù)定，大約一個月后可以提車。”吳昊說。

　　記者在走訪的諸如東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、雪佛蘭等品牌4S店內(nèi)看到，目前普遍都有特價車政策，最低折扣一般在7.5折左右，車型包括藍鳥、領(lǐng)動、名圖、科沃茲、科魯澤等。在長安福特4S店，折扣率最高的諸如?？怂购鸵砘?，優(yōu)惠力度達到8折。而在別克4S店內(nèi)，英朗的優(yōu)惠力度更為誘人，最大折扣已達6.6折。

　　自主品牌方面，吉利、長城、長安等基本都保持著與年前一樣的優(yōu)惠政策。但其他品牌的優(yōu)惠力度稍有增加，如在廣汽傳祺店里，銷售人員介紹，主力車型GS4的綜合優(yōu)惠力度比年前增大了20％。

　　北京近期發(fā)放的新能源小客車指標并未對終端市場銷量造成明顯波動。公開資料顯示，2月底，北京市發(fā)放5.42萬個新能源客車個人指標?！艾F(xiàn)在指標的有效期是一年，只要不是對車輛有急需，一般也不會趕在現(xiàn)在買車?！币患冶葋喌?S店的負責人告訴記者。