國務(wù)院常務(wù)會議日前再次出臺多項(xiàng)促汽車消費(fèi)利好舉措，這已經(jīng)是在近半個月時間內(nèi)，中央層面第五次出臺措施推進(jìn)汽車消費(fèi)。業(yè)內(nèi)專家表示，激勵政策的不斷落地，將促進(jìn)未來汽車市場消費(fèi)升級，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長。

　　國務(wù)院常務(wù)會議明確將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年；中央財(cái)政采取以獎代補(bǔ)，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從2020年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，這些政策將有力促進(jìn)未來汽車市場消費(fèi)的可持續(xù)發(fā)展以及消費(fèi)升級，尤其是推動新能源車消費(fèi)市場可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長。

　　為提振市場，近期促進(jìn)汽車消費(fèi)政策頻頻出臺。3月13日，發(fā)改委、公安部、財(cái)政部等23個部門聯(lián)合發(fā)文，要求促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額。23日，商務(wù)部、發(fā)改委發(fā)文，明確提出要積極推動優(yōu)化汽車限購措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。26日，商務(wù)部再一次明確將出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施。30日，工信部副部長辛國斌透露，將對新能源汽車以及相關(guān)政策做出調(diào)整。

　　與此同時，浙江、湖南、廣東、江蘇等地也不斷推出購置新車補(bǔ)貼、發(fā)放購車補(bǔ)貼、松綁汽車限購等促銷費(fèi)政策。

　　值得注意的是，放寬限購政策、增加限購指標(biāo)，成為汽車限購城市此輪刺激車市的主要措施之一。在全國最初實(shí)施限購政策的八城一省中，已經(jīng)有上海、廣州、深圳、杭州、貴陽和海南省部分或全部放寬了汽車限購政策。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，限購的城市雖然數(shù)量不多，但都是汽車消費(fèi)的大市場。隨著越來越多城市限購的放寬，預(yù)計(jì)汽車限購政策的全面放寬有望實(shí)現(xiàn)，這將為未來的汽車消費(fèi)帶來很大的推動作用。